Kereta Api Indonesia: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 19:
|datastyle = backgorund:white;
|end_year =
|predecessor_line=''[[Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij]]''<br/>''[[Staatsspoorwegen]]''<br/>''Djawatan Kereta Api'' (1953-1960)<br/>Perusahaan Negara Kereta Api (1960-1970)<br/>[[Kereta Api Indonesia|Perusahaan Jawatan Kereta Api]] (1970-1990)<br/>Perusahaan Umum Kereta Api (1990-1995)<br/>[[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api (Persero)]] (1995-2010)
|hq_city = Jalan Perintis Kemerdekaan 1, [[Bandung]], 40117, [[Indonesia]]
|owner = [[Pemerintah Indonesia]]<br/>[[Elang Mahkota Teknologi]]
|slogan = Anda adalah Prioritas Kami
|revenue = {{increase}} Rp6.966.237.422.231,00 (2012)
Baris 103:
Kecuali DKA, ada operator KA lain yaitu '''Kereta Api Soematra Oetara Negara Repoeblik Indonesia''' dan '''Kereta Api Negara Repoeblik Indonesia''' (1953-1960), yang semuanya beroperasi di Sumatera.
 
Nama DKA pun berubah menjadi '''''Perusahaan Negara Kereta Api''''' ('''PNKA'''),<ref>Perubahan nama berdasarkan Peraturan Pemerintah No. 22 tahun 1963</ref> semasa [[Orde Lama]]. Lalu, pada tanggal 15 September 19711970 berubah menjadi '''''Perusahaan Jawatan Kereta Api''''' ('''PJKA''')<ref>Perubahan nama berdasarkan Peraturan Pemerintah No. 61 Tahun 1971</ref>. Kemudian, pada tanggal 21 JanuariAgustus 19911990, PJKA berubah menjadi '''''Perusahaan Umum Kereta Api''''' ('''Perumka''')<ref>Perubahan nama berdasarkan Peraturan Pemerintah No. 57 Tahun 1990</ref>, dan semenjak tanggal 124 JuniJuli 19991995, Perumka mulai menunjukkan keterbukaannya dan berubah menjadi '''''PT Kereta Api (Persero)''''' ('''PT KA''')<ref>Perubahan nama berdasarkan Peraturan Pemerintah No. 19 Tahun 1998, Keputusan Presiden No. 39 Tahun 1999, dan Akta Notaris Imas Fatimah</ref>. Pada bulan [[Mei]] [[2010]], nama PT KA berubah menjadi '''''PT Kereta Api Indonesia (Persero)''''' ('''PT KAI''')<ref>Nama PT KAI berdasarkan Instruksi Direksi PT KAI No. 16/OT.203/KA 2010</ref>, hingga saat ini. <!--- INI ADALAH TANGGAL YANG BENAR, JANGAN DIUBAH LAGI! -->
 
== Galeri logo ==
Baris 195:
[[Berkas:kereta ekonomi.jpg|thumb|310px|Kereta kelas Ekonomi AC PSO Generasi Ke 1]]
[[Berkas:kereta ekonimiACt.jpg|thumb|310px|Kereta kelas Ekonomi AC non-PSO Generasi Ke 2]]
[[Berkas:Jayby-Ext01.JPG|thumb|310px|kereta kelas Ekonomi AC non-PSO Generasi Ke 3, Sudah Menggunakan Livery Kesepakatan Seperti ([[Kereta api Jayabaya]] dan, [[Kereta api Jaka Tingkir]], [[Kereta api Joglokerto Ekspres|Kereta api Joglokerto]] dan [[Kereta api Krakatau Ekspres|Kereta Api Krakatau]])]]
[[Berkas:K3-interior.jpg|thumb|310px|Interior kereta kelas Ekonomi AC buatan PT INKA.]]
Dalam rangka pemerataan pelayanan kepada semua lapisan masyarakat, selain mengoperasikan sejumlah kereta api komersial yang berfungsi sebagai subsidi silang pada pelayanan kereta api kelas ekonomi, PT Kereta Api Indonesia juga mengoperasikan sejumlah rangkaian kereta api kelas ekonomi unggulan, yaitu:
Baris 367:
{{Pembagian wilayah operasional Kereta Api Indonesia}}
{{Daftar Kereta Api}}
{{BUMN}}{{EMTEK}}
{{Normdaten}}