Revisi per 9 Mei 2017 20.10 sunting HsfBot (bicara \| kontrib) Bot 1.191.192 suntingan k Bot: Perubahan kosmetika ← Revisi sebelumnya		Revisi per 13 Juni 2017 03.38 sunting balikkan Wong Langsep (bicara \| kontrib) Peninjau 4.608 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 1: [[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Tramstation te Passarboetoeng bij de feestelijke opening van de tramlijn Makassar - Takalar op 1 Juli 1922 TMnr 10013977.jpg\|thumb\|[[Stasiun Pasar Butung]] 1 Juli 1922]] [[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Openingsfeest op 1 Juli 1922 van de tramlijn Makassar - Takalar op Celebes TMnr 10013978.jpg\|thumb\|Pembukaan Jalur kereta api Makassar - Takalar, 1 Juli 1922]] [[Berkas:A14c84c6-34e8-4684-827a-3857f1c3ff38.jpg\|thumb\|Para pekerja jalan di jalur kereta api di Sulawesi,1937]] '''Jalur kereta api Makassar-Takalar''' merupakan jalur kereta api nonaktif sepanjang 47 kilometer yang menghubungkan [[Stasiun Makassar]] hingga [[Stasiun Takalar]]. Jalur ini merupakan satu-satunya jalur kereta api buatan Belanda yang berada di Pulau Sulawesi. Jalur ini dibangun mulai tahun 1922 dan dibuka pada 1 Juli 1923.<ref>{{id}} [http://kapm.co.id/?page_id=13\| Sejarah Perkeretaapian]</ref> Namun, jalur ini hanya beroperasi sementara karena krisis ekonomi yang melanda pada tahun 1930.▼ ▲'''Jalur kereta api ~~Makassar~~Makassara-Takalar''' merupakan jalur kereta api nonaktif sepanjang 47 kilometer yang menghubungkan [[Stasiun Makassar]] hingga [[Stasiun Takalar]]. Jalur ini merupakan satu-satunya jalur kereta api buatan Belanda yang berada di Pulau Sulawesi. Jalur ini dibangun mulai tahun 1922 dan dibuka pada 1 Juli 1923.<ref>{{id}} [http://kapm.co.id/?page_id=13\| Sejarah Perkeretaapian]</ref> Namun, jalur ini hanya beroperasi sementara karena krisis ekonomi yang melanda pada tahun 1930. Rencananya, jalur ini akan diaktifkan kembali sebagai bagian dari proyek [[jalur kereta api Trans-Sulawesi]].<ref name=reaktivasi>[http://www.beritasatu.com/nasional/314011-menyongsong-kehadiran-kereta-api-trans-sulawesi-interkoneksi-daerah-harus-diperkuat\| Menyongsong Kehadiran Kereta Api Trans Sulawesi, Interkoneksi Daerah Harus Diperkuat]</ref>

Jalur kereta api Pasarbutung–Takalar: Perbedaan antara revisi