Bandar Udara Internasional Tokyo: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k ←Suntingan SantosoDN01 (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh Wagino Bot |
k Bot: Perubahan kosmetika |
||
Baris 48:
| footnotes = Sumber: Japanese [[Aeronautical Information Publication|AIP]] di [[Aeronautical Information Service|AIS Japan]]<ref name="AIP">[https://aisjapan.mlit.go.jp/ AIS Japan]</ref><br>Statistik dari [[Airports Council International|ACI]]
}}
[[Berkas:Haneda Airfield 1937.jpg|
{{nihongo|'''Bandar Udara Internasional Tokyo'''|東京国際空港|Tōkyō Kokusai Kūkō}} atau populer sebagai {{nihongo|'''Bandara Haneda'''|羽田空港|Haneda Kūkō}} {{Airport codes|HND|RJTT}} adalah salah satu dari dua bandar udara untuk [[Tokyo Raya]], [[Jepang]]. Bandara ini terletak di [[Ōta, Tokyo]], 14 km sebelah selatan [[Stasiun Tokyo]]. Nama Bandara Haneda lebih populer dibandingkan Bandar Udara Internasional Tokyo, untuk membedakannya dari [[Bandara Internasional Narita]] yang pernah dinamakan "Bandara Internasional New Tokyo" (New Tokyo International Airport) hingga tahun [[2004]].
Baris 76:
=== Era penerbangan internasional (1952–1978) ===
[[Berkas:JAL Aircraft Mokusei-go.JPG|
[[Maskapai penerbangan nasional]] [[Japan Airlines]] memulai began penerbangan domestik pertamanya dari Haneda pada tahun 1951.
Baris 88:
=== Era penerbangan domestik (1978–2010) ===
[[Berkas:Tokyo International Airport Terminal 1 -01.jpg|
[[Berkas:Haneda Bigbird Tarminal 2.jpg|
Sementara hampir semua penerbangan internasional dipindahkan dari Haneda ke Narita pada tahun 1978, maskapai penerbangan [[Taiwan]] selama bertahun-tahun terus memakai Bandara Haneda sebagai tujuan karena konflik politik antara Taiwan dan RRC. [[China Airlines]] melayani penerbangan ke [[Taipei]] dan [[Honolulu]] dari Haneda. Maskapai terbesar kedua Taiwan, [[EVA Air]] bergabung dengan CAL memakai Haneda mulai tahun 1999. Semua penerbangan ke Taiwan akhirnya dipindahkan ke Narita pada tahun 2002, sementara penerbangan Haneda-Honolulu dihentikan operasinya. Pada tahun 2003, JAL, ANA, [[Korean Air]], dan [[Asiana Airlines|Asiana]] memulai penerbangan ke [[Bandar Udara Gimpo]] dekat [[Seoul]] dari Haneda sebagai "penerbangan carter berjadwal" antarkota.
Baris 104:
=== Terminal internasional baru ===
[[Berkas:Haneda International Terminal and Station.JPG|
[[Berkas:Haneda Expansion en.svg|
Terminal ketiga untuk penerbangan internasional selesai pada Oktober 2010. Pembangunan gedung terminal lima tingkat dan gedung parking berkapasitas 2.300 mobil di sebelahnya ditanggung oleh [[inisiatif pembiayaan swasta]]. Penghasilannya berasal dari konsesi bebas bea dan pajak bandara sebesar ¥2.000 per penumpang. Tokyo Monorail dan Jalur Bandar Udara Keikyū mendirikan stasiun baru di terminal baru, dan fasilitas kargo udara internasional dibangun di dekatnya.<ref name="mlit" /><ref>Nagata, Kazuaki, "[https://archive.is/20120717075227/search.japantimes.co.jp/cgi-bin/nn20101020f1.html Haneda new old kid on the block]", ''[[Japan Times]]'', 20 October 2010, p. 3.</ref>
Baris 129:
== Terminal ==
[[Berkas:Haneda domestic and international terminals.jpg|
=== Terminal 1 ===
Baris 154:
Berkas:Haneda International Terminal GF.JPG|Pintu Masuk
</gallery>
[[Berkas:Haneda_International_Terminal.JPG|
== Maskapai Penerbangan dan Tujuan ==
|