Stasiun Notog: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
k Layanan silang-susul KA di stasiun
Baris 16:
|operator=[[Daerah Operasi V Purwokerto]]
|track=3 (jalur 2: sepur lurus)
|platform=2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)}}
|lintang=-7.4860185|bujur=109.2133968
}}
'''Stasiun Notog (NTG)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Notog, Patikraja, Banyumas]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +25 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]]. Stasiun ini memiliki tiga jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus.
 
Di antara stasiun ini dan [[Stasiun Kebasen]], jalur rel akan menembus dua [[terowongan]] kereta api, yakni [[Terowongan Notog]] (260 m) dan [[Terowongan Kebasen]] (79 m), serta melintasi jembatan panjang yang menyeberangi [[Kali Serayu]]. Terowongan Notog dan Kebasen merupakan terowongan lengkung yang dibangun pada tahun 1915 oleh perusahaan kereta api [[Hindia Belanda]], ''[[Staatsspoorwegen]]'' (SS).<ref>Majalah ''Kereta Api'' Edisi Maret 2009, '''32''': 12-15</ref>.
 
PadaTerkait proyek pembangunan jalur ganda, pada saat ini, stasiunStasiun Notog sedang menjalani serangkaian perombakan. Bangunan stasiun baru telah dibuat, sedangkan terowonganTerowongan Notog baruBaru juga sedang dikerjakan. Setelah [[jalur ganda|penggandaan]] ini selesai, rencananya stasiun ini hanya akan melayani persusulan antarkereta api dan perawatan terowongan Notog baru, sedangkan terowongan lama ditutup dan dijadikan [[cagar budaya]].
 
Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi berdasarkan Gapeka 1 April 2017 adalah:
Baris 30 ⟶ 28:
* [[Kereta api Gajah Wong|KA Gajah Wong]] tujuan [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]] (KA 154) bersilang dengan [[Kereta api Bogowonto|KA Bogowonto]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 151) yang melintas langsung
* [[Kereta api Jaka Tingkir|KA Jaka Tingkir]] tujuan [[Stasiun Purwosari|Solo]] (KA 148) bersilang dengan [[Kereta api Ranggajati Ekspres|KA Ranggajati]] tujuan [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] (KA 104/101) yang melintas langsung
* [[Kereta api Singasari|KA Singasari]] Tujuantujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 155) bersilang dengan [[Kereta api Serayu|KA Serayu]] dan [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 174) yang melintas langsung.
* [[Kereta api Jaka Tingkir|KA Jaka Tingkir]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 147) bersilang dengan [[Kereta api Bima|KA Bima]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Malang|Malang]] (KA 44/45) yang melintas langsung
* [[Kereta api Gajayana|KA Gajayana]] tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] (KA 42) bersilang dengan sesamanya tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (KA 41) yang melintas langsung
* [[Kereta api Singasari|KA Singasari]] Tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 155) bersilang dengan [[Kereta api Serayu|KA Serayu]] dan [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]] yang melintas langsung.
 
== Galeri ==
Baris 53 ⟶ 51:
 
{{stasiun|Stasiun Purwokerto|Jalur kereta api Prupuk-Kroya|Stasiun Kebasen}}
{{coord|-7.4860185|109.2133968|display=title}}
 
{{stasiun-stub}}