Kereta api Acela: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Dibuat dengan menerjemahkan halaman "Acela Express" |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 1:
{{Infobox layanan kereta api
|name=''Acela Express''
|logo=Acela logo.png
|logo_width=170px
|image=Acela_old_saybrook_ct_summer2011.jpg
|image_width=300px
|caption=Kereta Api ''Acela Express ''#2009, di [[Old Saybrook (Amtrak station)|Old Saybrook]], Connecticut|status=Beroperasi
|lokal=Timur laut Amerika Serikat
|mulai=11 Desember 2000<span style="display:none"> (<span class="bday dtstart published updated">2000-12-11</span>)</span>
|pemilik=[[Amtrak]]
|penumpangharian=3,473,644 (per 2015)<ref name="FY15" />
|start=[[Boston South Station|South Station]], [[Boston]]
|pemberhentian=16|end=[[Union Station (Washington, D.C.)
|Union Station]], [[Washington, D.C.]]
|jarak=456 mi (734 km)
|waktutempuh=7 jam
|frekuensi=20 per hari
|kelas=Bisnis dan Kelas satu
|tempatduduk=Reclining leather seats <br> (4 across in Business Class, 3 across in First Class)
|restorasi=On-board café; at-seat meals in first class
|bagasi=Tempat sampah dan rak di atas, tidak ada barang bawaan
|gauge={{Track gauge|ussg|allk=on}}
|kecepatan={{convert|150|mph|km/h|abbr=on}} maksimal<br> {{convert|84|mph|km/h|abbr=on}} rata-rata<br> {{convert|72|mph|km/h|abbr=on}} rata-rata termasuk pemberhentian
|nomorjadwal=2100–2297
|map={{Amtrak Acela|NEC-infobox}}
|map_state=collapsed
}}
'''''Acela Express''''' (sering disingkat '''''Acela''''') adalah layanan unggulan [[Amtrak]] di sepanjang [[Northeast Corridor|Koridor Timur laut]] (NEC) di [[Amerika Serikat Timur Laut|Timur laut Amerika Serikat]] antara [[Washington, D.C.|Washington, DC]] dan [[Boston]] melalui 14 pemberhentian stasiun besar termasuk [[Baltimore, Maryland|Baltimore]], [[Philadelphia, Pennsylvania|Philadelphia]], dan [[Kota New York|New York City]]. Rutenya menggunakan [[Kereta kecepatan tinggi|rel kecepatan tinggi]], dan Acela Express kereta api tercepat di [[Benua Amerika|Amerika]]; dapat mencapai {{Convert|150|mph|abbr=on}} pada rute sejauh {{Convert|28|mile}}.
''Acela'' mengangkut lebih dari 3,4 juta penumpang di tahun 2015;<ref name="FY15">{{Cite web|url=http://media.amtrak.com/wp-content/uploads/2015/10/Updated_FY15Ridership_Revenue_Fact_Sheet_7-7-16.pdf|title=Amtrak FY15 Ridership & Revenue|date=November 5, 2015|publisher=[[Amtrak]]|format=PDF|access-date=November 30, 2016}}</ref> yang kedua lebih lambat dan lebih murah ''Northeast Regional'', yang memiliki lebih dari 8 juta penumpang di Tahun 2015. Pendapatan 2015 sebesar [[Dolar Amerika Serikat|$]]585 juta dimana 25% dari Amtrak secara keseluruhan. (25% berasal dari Northeast Regional, dan sekitar 25% masing-masing untuk kereta api jarak jauh, dan lintas antar negara bagian di seluruh penjuru negeri).<ref name="FY2012">{{cite press release|url=http://www.amtrak.com/ccurl/636/294/Amtrak-Sets-New-Ridership-Record-FY2012-ATK-12-092.pdf|title=Amtrak Sets New Ridership Record, Thanks Passengers For Taking The Train|publisher=[[Amtrak]]|format=PDF|date=October 11, 2012|accessdate=October 16, 2012}}</ref>
Baris 11 ⟶ 39:
== Layanan ==
[[Berkas:Amtrak_acela.png|
=== Rangkaian ===
| |||