Revisi per 6 Agustus 2017 08.01 sunting Sherlockindo (bicara \| kontrib) Peninjau 7.334 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 6 Agustus 2017 08.02 sunting balikkan Sherlockindo (bicara \| kontrib) Peninjau 7.334 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 1: {{untuk\|Stasiun kereta api di [[Jalur kereta api Babat-Merakurak\|lintas nonaktif Babat-Merakurak]]\|Stasiun ~~Banjaran~~Pesantren (Tuban)}} {{infobox stasiun \|image=Bekas Stasiun Pesantren.jpg Baris 19: * km 0+000 lintas '''Pesantren'''-[[Stasiun Wates (Kediri)\|Wates]] }} '''Stasiun Pesantren~~'''~~ (~~kode:'''~~PES)''') adalah stasiun kereta api non-aktif yang berada di [[Pesantren, Pesantren, Kediri]]. Stasiun ini merupakan salah satu dari berberapa stasiun kereta api yang berada di [[Jalur kereta api Kediri-Jombang]]. Dibangun pada tahun [[1897]] oleh [[Kediri Stoomtram Maatschappij]] (KSM), perusahaan kereta api [[Hindia Belanda]] yang beroperasi di daerah [[Kediri]]. Saat dibangun, stasiun ini memiliki percabangan menuju [[Wates, Kediri]]. Sayangnya jalur cabang itu dibongkar oleh [[Kekaisaran Jepang]] pada tahun [[1943]] untuk kepentingan [[Perang Dunia II\|perang]]. Selain itu, stasiun ini juga memiliki percabangan menuju Pabrik Gula Pesantren yang berada di sebelah barat stasiun ini. Stasiun ini ditutup pada tahun [[1981]] karena prasarna yang sudah tua dan kalah bersaing oleh moda transportasi lainya. Kini bekas stasiun ini digunakan untuk bengkel motor.<ref>[http://www.semboyan35.com/printthread.php?tid=6263 Misteri Jalur Mati di Daerah Kediri]</ref><ref>[http://www.semboyan35.com/printthread.php?tid=20&page=9 Jalur KA Kediri-Pare-Jombang]</ref>

Stasiun Pesantren (Kediri): Perbedaan antara revisi