Sepeda motor bebek: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: penggantian teks otomatis (-asal-usul, +asal usul |
k Bot: Perubahan kosmetika |
||
Baris 1:
[[Berkas:Kriss2.JPG|
[[Berkas:MCX Raptor.jpg|
[[Berkas:Honda Supra GTR 150 - Jakarta Fair 2016 - June 21 2016.jpg|
'''Motor bebek''', adalah [[sepeda motor]] kecil yang dibangun di atas kerangka yang sebagian besar terdiri dari sebuah pipa berdiameter besar. Desain ini kadang-kadang dikenal sebagai design "step-through" di Barat. Meskipun posisi tangki bahan bakar,dan penahan percikan air pada motor bebek membuatnya mirip dengan [[skuter]] tetapi roda, posisi mesin, dan transmisi lebih mirip dengan desain sepeda motor konvensional. Meskipun ada perbedaan dasar dalam desain, kadang-kadang motor bebek dipasarkan sebagai skuter di Barat.
Baris 10:
== Desain ==
[[Berkas:Honda SuperCub C100.jpg|
Asal usul desain Underbone: [[Honda Super Cub]]]]
[[Berkas:Honda Bravo.jpg|
Tenaga penggerak dari motor bebek didasarkan pada sepeda motor konvensional. Mesin berada di antara kedua kaki dan roda belakang digerakkan oleh rantai.
Baris 24:
== Asal usul ==
[[Berkas:Heinkel Perle vl.jpg|
Konsep motor bebek dapat dilihat dalam beberapa moped Eropa pada awal tahun 1950-an, termasuk [[NSU Speed]] dan [[Heinkel Perle]]. Yang paling penting adalah motor bebek berbingkai tulang belakang, ber fairing plastik [[Honda 50]] produksi 1958. Honda 50 ini masih diproduksi dan sudah lebih dari 60 juta unit dibuat, kendaraan bertenaga terlaris sepanjang masa.<ref name="honda-cub-injection">[http://world.honda.com/news/2008/c080521Cub-Series/ Honda Press Release 21 May 2008] Cumulative Global Production of Cub Series Motorcycles Reaches 60 Million Units.</ref>
Baris 51:
== Budaya motor bebek ==
[[Berkas:Motorbikes at hanoi vietnam.jpg|
Motor bebek sangat populer di Asia Tenggara. Ada permintaan dan tuner bagian aftermarket. Banyak peminat memodifikasi motor bebek mereka baik untuk pertunjukan (seperti menginstal sistem suara kecil, lampu neon, dan cat pekerjaan custom) atau untuk kinerja (seperti meningkatkan daya mesin dan penyetelan suspensi). Riding gear mungkin tidak bahkan memperpanjang untuk mengenakan sepatu dan celana panjang untuk keselamatan. Drag racing motor bebek illegal menjadi populer di negara-negara seperti Filipina dan menimbulkan masalah keselamatan bagi masyarakat serta pengendara itu sendiri karena motor bebek hanya ada sedikit perlindungan untuk peristiwa kecelakaan.
|