Kereta gantung: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k (GR) File renamed: File:Cablecar.zelllamsee.500pix.jpg → File:Cablecar.zellamsee.500pix.jpg File renaming criterion #3: To correct obvious errors in file names, including misspelled [[c::en:Noun#Prop... |
k Bot: Perubahan kosmetika |
||
Baris 1:
[[Berkas:Teleférico Salta.jpg|
[[Berkas:Cablecar.zellamsee.500pix.jpg|
'''{{PAGENAME}}''' adalah sebuah kereta yang menggantung yang berjalan menggunakan kabel. Jalur kereta gantung umumnya berupa garis lurus dan hanya dapat berbelok pada sudut yang kecil di stasiun antara. Awalnya kereta gantung digunakan pada tempat-tempat wisata misalnya di daerah bersalju, daerah pegunungan seperti [[pegunungan Alpen]], atau taman hiburan, namun kini telah juga digunakan untuk transportasi umum di daerah perkotaan seperti misalnya di kota [[Medellin]], [[Colombia]].
Baris 48:
=== Eropa ===
==== Perancis ====
[[Berkas:Aerial_tramway_La_Grave_France.jpg|
* Kereta gantung ''[[Téléphérique de l'Aiguille du Midi]]'', dibuka pada tahun 1955, dapat mengangkut 75 penumpang pada sesi pertama dan 65 penumpang pada sesi kedua. Dimulai dari [[Chamonix]] dengan ketinggian 1030 meter ke dataran [[de l'Aiguille]] di ketinggian 2317 meter untuk sesi pertama. Sesi kedua tiba di puncak [[Aiguille du Midi]] di stasiun dengan ketinggian 3777 meter. Kereta gantung ini adalah yang tertinggi di dunia.<ref>[http://www.compagniedumontblanc.fr/fr/aiguille/aiguille_telepherique.htm Tertinggi]</ref>
* Kereta gantung ''Vanoise Express'', dibuka pada Desember [[2003]] dengan biaya 15 juta euro. Kereta gantung ini bertingkat dua sehingga mampu mengangkut 200 penumpang di setiap kabinnya. Melintasi [[Ponturin]] pada ketinggian 380 meter di atas permukaan tanah, menghubungkan resor [[La Plagne]] dan [[Les Arcs]] ke resor ski [[Paradiski]] dalam empat menit. Biasanya, dua kabinnya berjalan terpisah pada kabelnya masing-masing. <ref>[http://www.paradiski.com/gb/vanoise_express.htm Kabin terpisah]</ref>
| |||
