Kapal perang Jepang Kaiyō Maru: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
Baris 48:
 
== Pembangunan ==
[[Berkas:Launch of Kayo Maru in Dordrech 1865.jpg|thumbjmpl|leftkiri|Peluncuran Kayō Maru di [[Dordrecht]], 1865]]
Kapal tersebut dipesan di [[Belanda]] pada 1863 oleh [[Bakufu]], pemerintah [[Shogun]], [[Serikat Dagang Belanda|Nederlandsche Handel-Maatschappij]] berperan sebagai agennya. Kapal tersebut dibangun di pabrik Cornelis Gips and Sons di [[Dordrecht]], Belanda .<ref>See [http://d-compu.dyndns.org/genbook/blokland/deel1_28.htm Scheepswerf van Gips "De Merwede" Anno 1796 te Dordrecht]</ref> Pada waktu peluncurannya, kapal tersebut merupakan kapal perang berbahan kayu terbesar yang dibangun oleh sebuah pabrik kapal Belanda.<ref>''Bridging the Divide'' Leonard Blusse, p.183</ref>
 
Baris 54:
 
== Transportasi ==
[[Berkas:EnomotoTakeaki.jpg|thumbjmpl|leftkiri|[[Enomoto Takeaki]]]]
Kapal tersebut berlayar pada pejalanannya ke Jepang dibawah komando kapten J.A.E. Dinaux, seorang perwira angkatan laut Belanda, untuk misi tersebut. Kapal tersebut datang ke Jepang pada 26 Maret 1867.