Kereta api Wijaya Kusuma: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler |
Pengembalian ke Daop 6, karena *Rangkaian milik Daop 6 dan tujuan kereta ke Daop 6* . Lagipula kereta ini pun sudah dimutasi ke YK. Mohon IP sebelum suntingan ini berdiskusi di halaman pembicaraan saya. Trims Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler |
||
Baris 1:
{{hatnote|Perhatian: Jangan ubah jadwal KA ini karena sesuai dengan Gapeka 2017. Jangan pula menambah atau mengurangi informasi dalam artikel ini kecuali jika ada bukti referensinya karena '''isinya sudah benar.''' Jika Anda mengusulkan perubahan, silakan tulis di [[Pembicaraan:{{PAGENAME}}|halaman pembicaraannya]]!}}
{{Peringatan jadwal KA}}{{Arti lain|Artikel ini mengenai Kereta api penumpang kelas Premium. Untuk Kereta Inspeksi dengan nama yang sama, lihat [[Wijayakusuma (kereta inspeksi)|KAIS Wijayakusuma]].}}{{Infobox layanan kereta api|box_width=|name=Kereta api Wijayakusuma|logo=|logo_width=300|image=Rangkaian Wijayakusuma.png|image_width=300|caption=Rangkaian Kereta api Wijayakusuma berhenti di [[Stasiun Kemranjen]] dalam proses pengiriman rangkaian ke [[Stasiun Cilacap]].|jenis=Kereta api ekspres|status=Beroperasi|lokal=[[Daerah Operasi
▲{{Peringatan jadwal KA}}{{Arti lain|Artikel ini mengenai Kereta api penumpang kelas Premium. Untuk Kereta Inspeksi dengan nama yang sama, lihat [[Wijayakusuma (kereta inspeksi)|KAIS Wijayakusuma]].}}{{Infobox layanan kereta api|box_width=|name=Kereta api Wijayakusuma|logo=|logo_width=300|image=Rangkaian Wijayakusuma.png|image_width=300|caption=Rangkaian Kereta api Wijayakusuma berhenti di [[Stasiun Kemranjen]] dalam proses pengiriman rangkaian ke [[Stasiun Cilacap]].|jenis=Kereta api ekspres|status=Beroperasi|lokal=[[Daerah Operasi V Purwokerto]]|pendahulu=[[Kereta api Logawa|Feeder Logawa]] (Berhenti 2011)|mulai=26 September 2017|berakhir=|penerus=|pemilik=[[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]|pemiliklama=|penumpangharian=|penumpangharian2=|website=|start=Cilacap|pemberhentian=''Lihatlah di bawah.''|end=Solo Balapan|jarak=|waktutempuh=5 Jam 3 Menit (total rata-rata)|frekuensi=Dua kali pergi pulang sehari|nomor=Belum ditentukan, masih berstatus Kereta Luar Biasa|rel=Rel berat|kelas=Ekonomi AC Premium|difabel=Ada, di kereta khusus Disabilitas|tempatduduk=64-80 Tempat duduk ''reclining'' dengan konfigurasi 2-2, saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan (khas Kereta Ekonomi Premium 2017)|tempattidur=|restorasi=Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.|jendela=Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.|hiburan=Ada|bagasi=|lainlain=Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.|lok=[[CC201]], [[CC203]], [[CC206]]|gauge=1.067 mm|el=-|kecepatan=50 s.d. 90 km/jam|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|nomorjadwal=10590, 10331, 10592, 10557|map={{Kereta_api_Wijaya Kusuma/rute}}|map_state=collapse}}'''Kereta api Wijayakusuma''' (atau '''Wijaya Kusuma''', bisa disebut '''Wikus''' & '''Wikus Premium''' untuk membedakannya dengan Kereta Inspeksi [[Kereta inspeksi Wijayakusuma|dengan nama yang sama]]) adalah kereta api ekspres kelas Ekonomi AC Premium yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) di Pulau Jawa dengan relasi [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] - [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (bersambung ke [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]], untuk jadwal lihat dibawah) dan sebaliknya. Kereta ini mulai beroperasi pada 26 September 2017, dengan peluncuran di Stasiun Cilacap.
Rangkaian Kereta api ini akan memanfaatkan rangkaian Kereta Ekonomi Premium yang sebelumnya dioperasikan di [[kereta api Argo Parahyangan]] Tambahan Premium (Gambir - Bandung PP) (Trainset Premium pertama). Kereta ini akan berhenti di Stasiun Maos, Kroya, Tambak, Gombong, Kebumen, Prembun, Kutoarjo, Wates, dan Yogyakarta (bersambung Lempuyangan, Klaten, Purwosari, dan Solo Balapan).
| |||