Ban: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan visualeditor-wikitext |
k menambahkan alasan ban tubeless tidak harus pakai ban dalam, karena ban tubeless memiliki inner-liner |
||
Baris 25:
[[Berkas:Katub ban tubeless.jpg|jmpl|Katub ban tubeless]]
[[Berkas:Valvola Schrader.jpg|jmpl|ka|Schrader valve components (from left to right) the valve core closed (top) and open (bottom), the order of assembly, end view of stem without core and with core (top) and stem with dust cap on (bottom)]]
Ban Tubeless adalah ban yang dirancang tanpa mempunyai ban dalam, sebagai gantinya ban ini memiliki ''inner-liner'' yang langsung mengikat velg dan menahan udara didalamnya<ref>{{Cite news|url=https://www.blogotive.com/kelebihan-ban-tubeless/|title=5 Kelebihan Ban Tubeless daripada Ban Biasa (Tube Type) - BlogOtive|date=2017-12-28|newspaper=BlogOtive|language=id-ID|access-date=2017-12-28}}</ref>. Ban tubeless in diciptakan sekitar tahun 1990.<ref>http://www.e-dukasi.net/pengpop/pp_full.php?ppid=235&fname=02.htm</ref> Ban tubeless adalah ban pneumatik yang tidak memerlukan ban dalam seperti ban pneumatik seperti biasanya. Ban tubeless memiliki tulang rusuk terus menerus dibentuk secara integral ke dalam manik ban sehingga mereka dipaksa oleh tekanan udara di dalam ban untuk menutup dengan flensa dari velg roda logam.<ref>http://www.donaalfian.com/2011/11/ban-terbaik-di-indonesia-gt-radial.html</ref>
== Bagian-bagian ban ==
| |||