Transportasi rel di Jepang: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
k Bot: Perubahan kosmetika |
||
Baris 1:
[[Berkas:JRC N700 series Z28.jpg|
[[Berkas:Chizu Express Company HOT7000 Super hakuto.jpg|
'''Transportasi rel di Jepang''' terdiri dari kereta api yang berjalan di atas dua rel ([[shinkansen]] hingga [[kereta api ringan]] dan [[kereta tenaga manusia]]), [[monorel]], ''[[Automated Guideway Transit]]'', ''[[Bus Rapid Transit|Guideway Bus]]'', [[bus listrik]], [[kereta api kabel]], [[kereta maglev]], dan ''[[linear motor car]]''.<ref>{{cite web |title=Peraturan Pemerintah Pelaksanaan Usaha Kereta Api（鉄道事業法施行規則） |url=http://law.e-gov.go.jp |date= |work= |publisher= |accessdate=2009-10-11}}</ref>
Baris 29:
Biasanya kereta monorel di Jepang mempunyai rute yang pendek dan menghubungkan kota, atau menghubungkan pusat kota dengan bandara.
== Ketepatan Waktu ==
Transportasi berbasis rel di jepang adalah urutan No. 1 yang paling tepat waktu. Rata-rata pertahun tercatat hanya sekian detik. Dan jika kereta terlambat petugas akan memberikan surat keterangan terlambat kepada penumpang yang terlambat bekerja
| |||