Jalur 13, Beijing Subway: Perbedaan antara revisi

| ridership = 745.300 (2014 Avg.) <br> 939.300 (2014 puncak)<ref>{{cite web|url=http://www.bjsubway.com/node/3194|title= Official Ridership|publisher=Beijing Subway|accessdate=2013-03-10|archive-date=2013-03-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20130322011003/http://www.bjsubway.com/node/3194|dead-url=yes}}</ref>

| depot = Depot Huilongguan<ref>{{cite web |url=http://epaper.jinghua.cn/html/2007-08/26/content_147620.htm |title=地铁10号线万柳车辆段封顶 |date=2007-08-26 |accessdate=2009-02-04 |archive-date=2013-12-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131214030358/http://epaper.jinghua.cn/html/2007-08/26/content_147620.htm |dead-url=yes }}</ref>

'''Jalur 13''' '''[[Beijing Subway]]''' ({{zh|s=北京地铁13号线|p=běijīng dìtiě shísānhào xiàn}}), atau dikenal dengan ''CityRail'' (城市铁路) adalah jalur [[angkutan cepat]] yang melayani bagian pinggiran utara kota [[Beijing]]. Rute jalur Jalur 13 melewati utara kota dan menghubungkan kawasan perumahan di [[Distrik Haidian|Haidian]], [[Distrik Changping|Changping]] dan [[Distrik Chaoyang, Beijing|Chaoyang]] dan [[Jalur 2, Beijing Subway|Jalur 2]] di [[Xizhimen]] dan [[Dongzhimen]]. Dengan pengecualian [[Stasiun Dongzhimen|Dongzhimen]], semua jalur dan stasiun Jalur 13 terletak melayang atau di atas tanah. Dengan panjang jalur 40.9&nbsp;km, Jalur 13 adalah jalur terpanjang [[Beijing Subway]] sampai perpanjangan Jalur 10 dibuka. Warna Jalur 13 adalah {{colorbox|#FFBF00}} [[amber]]. Di waktu sibuk, seksi antara Stasiun Xizhimen dan Wudaokou adalah seksi paling sibuk kedua di jaringan Beijing Subway, dengan trafik mencapai 130% kapasitas.<ref name = "ridership">{{cite news|url=http://www.bjjtw.gov.cn/gzdt/ywsds/201302/t20130207_71407.htm|title=我市轨道交通网络化运营效果凸显|date=2013-02-07|accessdate=2013-09-15|publisher=[[北京市交通委员会]]|archive-date=2014-01-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20140109144501/http://www.bjjtw.gov.cn/gzdt/ywsds/201302/t20130207_71407.htm|dead-url=yes}}</ref>