Wikipedia

Jalur kereta api Cikampek–Padalarang: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
95.049 suntingan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
95.049 suntingan
New syntax
Baris 1:
{{Kotak info jalur kereta api
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Spoorbrug bij Sasaksaät West-Java TMnr 60020285.jpg|jmpl|300px|Jembatan kereta api dekat [[Sasaksaat]] pada tahun 1915-1918]]
| box_width =
'''Jalur kereta api Cikampek-Padalarang''' menghubungkan [[Stasiun Cikampek]] dan [[Stasiun Padalarang]] dan menjadi jalur utama kereta api yang menghubungkan [[Jakarta]] dengan [[Bandung]]. Jalur ini dikenal dengan jalur berkelok-kelok menembus perbukitan dan melintasi lembah yang dalam. Pada jalur ini punya banyak jembatan salah satunya adalah [[Jembatan Cikubang]] yang memiliki panjang kurang lebih 300 meter dan mempunyai jembatan yang bernama [[Jembatan Cisomang]] yang ketinggian dari dasar lembah sekitar 100 meter dan merupakan jembatan tertinggi di [[Pulau Jawa]] bahkan [[Asia Tenggara]], selain itu di jalur ini juga menjadi terowongan kereta api terpanjang di Jawa "yang aktif", yaitu [[Terowongan Sasaksaat]] dengan panjang sekitar 900 meter. Jalur ini berada di bawah pengendalian [[PT KAI]] [[Daerah Operasi II Bandung]].{{butuh rujukan}} Sampai saat ini, ruas-ruas di jalur ini yang sudah menjadi jalur ganda adalah ruas Cikampek-Purwakarta, Ciganea-Sukatani, dan Plered-Cisomang-Cikadongdong.
| name = Jalur kereta api Cikampek–Padalarang
| image = COLLECTIE TROPENMUSEUM Spoorbrug bij Sasaksaät West-Java TMnr 60020285.jpg
|caption=Jembatan kereta api dekat [[Sasaksaat]] pada tahun 1915-1918]]
| image_width = 200
| type = Jalur lintas utama
| system = Jalur kereta api rel berat
| status = Beroperasi
| start = [[Stasiun Cikampek|Cikampek]]
| end = [[Stasiun Padalarang|Padalarang]]
| stations =
| open = 27 Desember 1902
| owner = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| operator = [[PT Kereta Api Indonesia]]<br>[[Daerah Operasi VII Madiun]] dan [[Daerah Operasi VIII Surabaya|VIII Surabaya]].
| gauge = 1.067 mm
| minradius =
| el =
| speed = 60 s.d. 90 km/jam
| map =
| character = Rel lintas pegunungan
}}
'''Jalur kereta api Cikampek-Padalarang''' menghubungkan [[Stasiun Cikampek]] dan [[Stasiun Padalarang]] dan menjadi jalur utama kereta api yang menghubungkan [[Jakarta]] dengan [[Bandung]]. Jalur ini dikenal dengan jalur berkelok-kelok menembus perbukitan dan melintasi lembah yang dalam. Jalur ini diresmikan pada tanggal 27 Desember 1902 oleh [[Staatsspoorwegen]] Westerlijnen, dan merupakan lintas pegunungan.
 
Jalur ini memiliki banyak jembatan, salah satunya adalah [[Jembatan Cikubang]] yang memiliki panjang kurang lebih 300 meter serta [[Jembatan Cisomang]] yang ketinggian dari dasar lembah sekitar 100 meter dan merupakan jembatan tertinggi di [[Pulau Jawa]] bahkan [[Asia Tenggara]]. Selain itu di jalur ini juga menjadi terowongan kereta api terpanjang di Jawa ''yang aktif'', yaitu [[Terowongan Sasaksaat]] dengan panjang 949 meter. Jalur ini berada di bawah pengendalian [[PT KAI]] [[Daerah Operasi II Bandung]]. Sampai saat ini, ruas-ruas di jalur ini yang sudah menjadi jalur ganda adalah ruas Cikampek-Purwakarta, Ciganea-Sukatani, dan Plered-Cisomang-Cikadongdong.
 
== Jalur terhubung ==
Baris 30 ⟶ 53:
* '''Angkutan [[kereta api peti kemas di Indonesia|peti kemas]] [[Stasiun Gedebage|Gedebage]]
 
== Daftar Stasiun dan Haltestasiun ==
{{DaftarStasiun-start}}
{| class="wikitable"
{{DaftarStasiun-lintas|nomor=3|lintas=[[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]–[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]–[[Stasiun Padalarang|Padalarang]]|dibuka=27 Desember 1902|operator=[[Staatsspoorwegen]] Oosterlijnen|segmen=Kertosono–[[Stasiun Kediri|Kediri]]|daop=D2}}
|-
!colspan=7| Cikampek - Padalarang
|-
! Nama Stasiun
! Elevasi
! Letak (dalam KM)
! Kode Stasiun
! Nomor Stasiun
! Kondisi
! Keterangan
|-
| [[Stasiun Cibungur]]
| ±77mdpl
| 91+643
| CBR
| 1401
| Aktif
| Titik Calon Shortcut Cibungur - Tanjungrasa
|-
! colspan=8|Lintas jalur ganda
| [[Stasiun Sadang]]
| ±80mdpl
| 97+778
| SAD
| 1402
| Aktif
| -
|-
{{DaftarStasiun|nomor=0530|nama=Cikampek|singkatan=CKP|alamat=Jalan Stasiun Cikampek, [[Cikampek Kota, Cikampek, Karawang]]|kelas=I|status=Beroperasi|gambar=Papan Nama Stasiun Cikampek Terbaru.jpg|ketinggian=+46 m|letak=km 84+007 (lintas Jakarta–Cikampek)}}
| [[Halte Pasar Jumat]]
{{DaftarStasiun|nomor=1401|nama=Cibungur|singkatan=CBR|alamat={{rute|4}} Jalan Raya Cikampek–Purwakarta, [[Cibungur, Bungursari, Purwakarta]]|kelas=III|status=Beroperasi|gambarCibungur station.jpg|ketinggian=+77 m|letak=km 91+643 (lanjut ke Padalarang)}}
| -
{{DaftarStasiun|nomor=-|nama=Cibening|singkatan=CIB|status=Tidak beroperasi}}
| -
{{DaftarStasiun|nomor=1402|nama=Sadang|singkatan=SAD|alamat= [[Mulyamekar, Babakancikao, Purwakarta]]|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|gambar=|ketinggian=+80 m|letak=km 97+778}}
| PJM
{{DaftarStasiun|nomor=1403|nama=Pasar Jumahat|singkatan=PJM|status=Tidak beroperasi|letak=km 102+173}}
| 1403
{{DaftarStasiun|nomor=1404|nama=Purwakarta|singkatan=PWK|alamat=Jalan Kolonel Kornel Singawinata 1, [[Nagritengah, Purwakarta, Purwakarta]]|kelas=II|status=Beroperasi|gambar=Purwakartaa.jpg|ketinggian=+84 m|letak=km 103+070}}
| Non Aktif
| -
|-
! colspan=8|Lintas jalur tunggal antara Purwakarta–Ciganea
| '''[[Stasiun Purwakarta|''Stasiun Purwakarta'']]'''
| ±84mdpl
| 103+070
| PWK
| 1404
| Aktif
| Tempat Perucatan KRL Ekonomi
|-
{{DaftarStasiun|nomor=1405|nama=Ciganea|singkatan=CA|alamat= [[Mekargalih, Jatiluhur, Purwakarta]]|kelas=III|status=Beroperasi|gambar=Ciganeaa.jpg|ketinggian=+141 m|letak=km 109+635}}
| [[Stasiun Ciganea]]
| ±141mdpl
| 109+636
| CA
| 1405
| Aktif
| -
|-
! colspan=8|Lintas jalur ganda antara Ciganea–Sukatani
| [[Stasiun Sukatani]]
| ±285mdpl
| 116+871
| SUT
| 1406
| Aktif
| Dahulu bernama [[Halte Bendul]]
|-
{{DaftarStasiun|nomor=1406|nama=Sukatani|singkatan=SUT|alamat= [[Sukatani, Sukatani, Purwakarta]]|kelas=III|status=Beroperasi|gambar=Sukatanii.jpg|ketinggian=+226 m|letak=km 116+871}}
| [[Stasiun Plered]]
| ±235mdpl
| 120+941
| PLD
| 1407
| Aktif
| -
|-
! colspan=8|Lintas jalur tunggal
| [[Stasiun Cisomang]]
| ±385mdpl
| 127+164
| CG
| 1408
| Aktif
| Tidak jauh dari stasiun terdapat [[Jembatan Cisomang]]
|-
{{DaftarStasiun|nomor=1407|nama=Plered|singkatan=PLD|alamat= [[Plered, Plered, Purwakarta]]|kelas=III|status=Beroperasi|gambar=Pleredd.jpg|ketinggian=+257 m|letak=km 120+941}}
| [[Stasiun Cikadongdong]]
{{DaftarStasiun|nomor=1408|nama=Cisomang|singkatan=CG|alamat= [[Depok, Darangdan, Purwakarta]]|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|gambar=90 big.jpg|ketinggian=+385 m|letak=km 127+164}}
| ±408mdpl
| 132+869
| CD
| 1409
| Aktif
| -
|-
! colspan=8 | BH ?<br>Jembatan Cisomang
| [[Stasiun Rendeh]]
| ±435mdpl
| 135+946
| RH
| 1411
| Aktif
| -
|-
{{DaftarStasiun|nomor=1409|nama=Cikadongdong|singkatan=CD|alamat= [[Puteran, Cikalong Wetan, Bandung Barat]]|kelas=III|status=Beroperasi|gambar=Argoparahyanganberjalanlangsungdicikadongdong.jpg|ketinggian=+408 m|letak=km 127+164}}
| [[Stasiun Maswati]]
{{DaftarStasiun|nomor=1411|nama=Rendeh|singkatan=RH|alamat= [[Rende, Cikalong Wetan, Bandung Barat]]|kelas=III|status=Beroperasi|gambar=Argoparahyanganberjalanlangsungdicikadongdong.jpg|ketinggian=+447 m|letak=km 135+946}}
| ±499mdpl
{{DaftarStasiun|nomor=1412|nama=Maswati|singkatan=MSI|alamat= [[Mandalasari, Cikalong Wetan, Bandung Barat]]|kelas=III|status=Beroperasi|gambar=|ketinggian=+499 m|letak=km 140+066}}
| 140+006
| MSI
| 1412
| Aktif
| -
|-
! colspan=4|BH 503<br />[[Terowongan Sasaksaat]] !! colspan=4 | panjang: 949&nbsp;m<br />letak: km 143+144<br />Dibangun pada tahun 1902–1903
| [[Stasiun Sasaksaat]]
| ±595mdpl
| 144+711
| SKT
| 1413
| Aktif
| Tidak Jauh dari stasiun terdapat [[Terowongan Sasaksaat]] dan [[Jembatan Cirangrang]] dan [[Jembatan Cikubang]]
|-
{{DaftarStasiun|nomor=1413|nama=Sasaksaat|singkatan=SKT|alamat= [[Sumurbandung, Cipatat, Bandung Barat]]|kelas=III|status=Beroperasi|gambar=Sta. Sasaksaat.jpg|ketinggian=+595 m|letak=km 144+711}}
| [[Stasiun Cilame]]
| ±635mdpl
| 151+767
| CLE
| 1414
| Aktif
| -
|-
! colspan=8 | BH ?<br>Jembatan Cikubang
| '''[[Stasiun Padalarang|''Stasiun Padalarang'']]'''
| ±695mdpl
| 159+072 dan 140+472
| PDL
| 1415
| Aktif
| -
|-
{{DaftarStasiun|nomor=1414|nama=Cilame|singkatan=CLE|alamat=[[Cempakamekar, Padalarang, Bandung Barat]]|kelas=III|status=Beroperasi|gambar=16494593715_3450b61730.jpg|ketinggian=+635 m|letak=km 151+767}}
|}
{{DaftarStasiun|nomor=1415|nama=Padalarang|kelas=III|singkatan=PDL|alamat=Jalan Cihaliwung, [[Kertamulya, Padalarang, Bandung Barat]]|letak=km 174+850 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]-[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]-[[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]]-'''Padalarang'''<br>km 24+900 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]|ketinggian=+695 m|status=Beroperasi|gambar=Padalarang train station.JPG}}
{{DaftarStasiun-end}}
 
== Referensi ==
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Jalur_kereta_api_Cikampek–Padalarang"