Museum Kereta Api Ambarawa: Perbedaan antara revisi

'''Museum Kereta Api Ambarawa''' adalah sebuah [[stasiun kereta api]] yang sekarang dialihfungsikan menjadi sebuah [[museum]] di [[Ambarawa, Semarang|Ambarawa]], [[Jawa Tengah]] yang memiliki kelengkapan [[kereta api]] yang pernah berjaya pada zamannya. Salah satu kereta api uap dengan [[lokomotif]] nomor [[B 2502]] dan [[B 2503]] buatan '''Maschinenfabrik Esslingen''', serta [[B 5112]] buatan '''Hannoversche Maschinenbau AG''', sampai sekarang masih dapat menjalankan aktivitas sebagai kereta api wisata. [[Kereta api uap]] bergerigi ini sangat unik dan merupakan salah satu dari tiga yang masih tersisa di dunia. Dua di antaranya ada di [[Swiss]] dan [[India]]. Selain koleksi-koleksi unik tadi, masih dapat disaksikan berbagai macam jenis lokomotif uap dari seri B, C, D hingga jenis CC yang paling besar ([[CC 5029]], Schweizerische Lokomotiv und Maschinenfabrik/''Swiss Locomotive and Machine Works'') di halaman museum.

 

{{Infobox stasiun

|name=Ambarawa

|kodepos=50611

|open=[[1873]]

|oldname=Willem I

|operator=[[Daerah Operasi IV Semarang]]

|kode=ABR

|line=''Khusus untuk Kereta wisata [[Ambarawa]]-[[Bedono]] dan [[Ambarawa]]-[[Tuntang, Tuntang, Semarang|Tuntang]], lori wisata [[Ambarawa]]-[[Tuntang, Tuntang, Semarang|Tuntang]]''

|ticketting = khusus untuk pewisata/wisatawan

|parking=Ya

}}

Ambarawa awalnya merupakan sebuah kota militer pada masa Pemerintahan Kolonial Belanda. [[Willem I dari Belanda|Raja Willem I]] memerintahkan untuk membangun stasiun kereta api baru yang memungkinkan pemerintah untuk mengangkut tentaranya ke [[Semarang]]. Pada 21 Mei 1873, stasiun kereta api Ambarawa dibangun di atas tanah seluas 127.500 m². Pada awalnya dikenal sebagai Stasiun Willem I.<ref name="about">{{cite web |date= 2010 |url = http://www.internationalsteam.co.uk/ambarawa/about.htm|title =Sejarah Museum Kereta Api Ambarawa |format = |author = Rob Dickinson |publisher = internationalsteam.co.uk| accessdate = 2010-01-08 | last= |quote=}}</ref>