Stasiun Sumlaran: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Jalur di stasiun |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 16:
| nomor = 4411
| line = -
| close_type = PTKAI
| operator = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
| class = III/kecil
Baris 23 ⟶ 24:
Stasiun yang hanya memiliki dua jalur kereta api ini awalnya beroperasi dengan jalur 1 (sisi utara) sebagai sepur lurus, Namun setelah pembangunan jalur ganda selesai, jalur 2 (sisi selatan) juga dijadikan sebagai sepur lurus sehingga stasiun ini menjadi tidak memiliki sepur belok sama sekali.
Kereta api yang terakhir berhenti untuk melayani penumpang di stasiun ini adalah [[Kereta api lokal Bojonegoro|KA Lokal Surabaya-Babat-Bojonegoro]]. Sejak 1 April 2015 sudah tidak ada lagi kereta api yang berhenti di stasiun ini. Mulai 20 November 2016, stasiun ini dinonaktifkan dan digantikan dengan stasiun baru, yaitu [[Stasiun Surabayan]] yang berjarak ±4 km ke arah timur. Alasannya, lahan yang ada di area emplasemen Stasiun Sumlaran sangat sempit untuk menambah jalur rel baru terkait pembangunan [[jalur ganda]] lintas utara. Stasiun ini kini menjadi lokasi pengendali [[sinyal kereta api|sinyal]] blok intermediet.<ref>{{cite news
|URL=https://bratapos.com/2016/11/21/pt-kai-manjakan-masyarakat-stasiun-surabayan-siap-beroprasi/
|title=PT KAI Manjakan Masyarakat, Stasiun Surabayan Siap Beroprasi
| |||