Kapal induk pesawat laut Jepang Akitsushima: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Menghapus Kategori:Kapal 1941; Menambah Kategori:Kapal tahun 1941 menggunakan HotCat |
k catatan kaki |
||
Baris 72:
}}
|}
{{Nihongo|'''''Akitsushima'''''|秋津洲}} adalah sebuah [[kapal induk pesawat laut]] milik [[Angkatan Laut Kekaisaran Jepang]]
== Desain ==
Pada tahun 1938,
Oleh karena itu Angkatan Laut Kekaisaran Jepang merencanakan dua jenis kapal induk pesawat laut yang termasuk dalam [[Program Lingkaran Empat]]. Salah satunya adalah kelas pembawa kapal amfibi 10.000 ton, yang satu lagi adalah kelas perawat perahu amfibi 2.400 ton. Rencana ini tidak lolos penilaian oleh Kementerian Keuangan. Rencana ini dihidupkan kembali dengan [[5th Naval Armaments Supplement Programme (Jepang, 1941)|Program Lingkaran Lima]] pada tahun 1941. Namun, pembangunan tidak langsung dimulai. Oleh karena itu, Angkatan Laut Kekaisaran Jepang merencanakan kelas 3.500 ton, yang setara dengan model kelas 2.400 ton. Kapal harus mampu memelihara, memperbaiki dan memberi suplai kepada pesawat amfibi. Angkatan Laut Kekaisaran Jepang awalnya ingin membuat landasan pacunya miring ke atas, memanjang dari [[buritan]]. Namun rencana ini dibatalkan dan desainnya sering diubah. Dia tidak lagi memiliki landasan pacu, hanya landasan pendaratan biasa, karena kapal boat terbang dapat meluncur di atas permukaan air. Lalu ia ditambahkan derek untuk memindahkan kapal boat terbang ke [[geladak]] kapal dan sebaliknya. Hingga pada akhirnya [[berat benaman]]nya meningkat sebesar 1.000 ton.
Baris 84:
''Akitsushima'' itu tugaskan pada 29 April 1942 dan dimasukkan ke Divisi Udara ke-11. Dua minggu kemudian, dia berlayar ke [[Saipan]] dan [[Rabaul]]. Setelah [[Amerika Serikat|AS]] [[Kampanye Guadalkanal|invasi Guadalcanal]], ''Akitsushima'' tiba di Kepulauan Shortland pada 16 Agustus 1942. Dia rusak oleh terkena bom yang dijatuhkan [[Boeing B-17 Flying Fortress]] di [[Pulau Buka]] dua minggu kemudian.
Akitsushima juga terkenal dengan teknik spesialnya. Caranya dengan menurunkan [[jangkar]] salah satu sisi kapal sampai ketika jangkarnya menyentuh dasar laut, lalu ia langsung tancap gas, sehingga ia berputar dengan tajam. Hal ini dilakukan untuk menghindari serangan musuh. Tekniknya tersebut dilakukan saat [[Pengeboman Rabaul (November 1943)|Pengeboman Rabaul]]. <ref>Ilustrasinya kira-kira seperti [https://www.youtube.com/watch?v=Edk_mAeU2kU adegan ini] dalam film [[Battleship (film)|Battleship]].</ref>
== Nasib ==
Pada bulan Agustus 1944, dia berlayar ke [[Kure, Hiroshima|Kure]] dan Imari, kemudian ke [[Kota Kaohsiung|Kaohsiung]] dan [[Manila]]. Akhirnya Ia tiba di [[Pulau Coron|Coron Bay]] pada 23 September 1944. Di sini dia tenggelam oleh sebuah pesawat dari [[Satuan Tugas]] 38 pada esok harinya. ''Akitsushima'' resmi diberhentikan pada tanggal 10 November 1944.
Baris 99:
|-
|131
|{{nihongo|''Akitsushima''|秋津州}}<ref>
|[[Kawasaki Heavy Industries|Kawasaki Shipbuilding]],
|29 Oktober 1940
|25 Juli 1941
Baris 126:
|}
==Catatan kaki==
{{reflist}}▼
== Daftar pustaka ==
▲{{reflist}}
* ''{{Cite web|url=http://rekigun.net/|title=Rekishi Gunzō}}, Sejarah Perang Pasifik Vol.62, kapal-Kapal Kekaisaran Jepang'', Gakken (Jepang), januari 2008, {{ISBN|978-4-05-605008-0}}
* ''Model Seni Tambahan No. 537, Gambar Kekaisaran Jepang angkatan Laut Kapal Bagian-3'', {{Cite web|url=http://www.modelart.jp/|title=Model Art Co. Ltd.}} (Jepang), Mungkin 1999
| |||