Stasiun Padang Panjang: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 18:
Stasiun Padangpanjang mempunyai dipo lokomotif, yang digunakan menyimpan [[Lokomotif BB204]]. Selain itu, stasiun ini dahulu menjadi pemberhentian kereta api batubara dari pertambangan batubara Ombilin di Sawahlunto yang hendak menuju [[Pelabuhan Teluk Bayur]], yang sudah tidak aktif sejak awal tahun [[2000]] karena habisnya batubara. Bekas gerbong-gerbong pengangkut batubara masih tampak disimpan di stasiun ini.
 
== Referensi ==
<center>
{{reflist}}
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="4" style="font-size:90%;">
 
<tr>
{{s-rail-start}}
<td width="30%" align="center"></td>
{{s-rail|title=KAI}}
<td rowspan=1 width="40%" align="center"></td>
{{s-line|system=KAI|previous=Kandang Ampat|line=Lubuk Alung–Sawahlunto|next=Kubukrambil}}
<td width="30%" align="center"></td>
{{s-line|system=KAI|previous=|line=Padangpanjang–Payakumbuh|next=Kantin}}
</tr>
{{s-end}}
</table>
 
</center>
{{stasiun-stub}}
{{coord|-0.463368|100.3953302|display=title}}