Revisi per 8 September 2018 06.21 sunting Karsono Puguh (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 19.543 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 11 September 2018 07.20 sunting balikkan HsfBot (bicara \| kontrib) Bot 1.193.028 suntingan k Bot: Perubahan kosmetika Revisi selanjutnya →
Baris 72: * [[Kereta api Ranggajati\|Ranggajati]], tujuan [[Stasiun Cirebon\|Cirebon]] via [[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember\|Jember]] via [[Stasiun Jombang\|Jombang]](eksekutif-bisnis, terkadang juga ditambahkan kelas ekonomi AC plus) * [[Kereta api Mutiara Selatan\|Mutiara Selatan]], tujuan [[Stasiun Bandung\|Bandung]] via [[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Tasikmalaya\|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Malang\|Malang]] (eksekutif-bisnis) * [[Kereta api Wijayakusuma\|Wijayakusuma]], tujuan [[Stasiun Cilacap\|Cilacap]] via [[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Banyuwangi Baru\|Banyuwangi]] via [[Stasiun Jombang\|Jombang]] (eksekutif-ekonomi AC premium) ==== Kelas ekonomi AC premium ====

Stasiun Madiun: Perbedaan antara revisi