Revisi per 27 September 2018 01.53 sunting 180.254.170.57 (bicara) →Stasiun Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 29 September 2018 17.01 sunting balikkan Fikri RA (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 18.028 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 6: \| imagesize = 250px \| locale = [[Palembang]], [[Indonesia]] \| transit_type = [[~~Angkutan~~Lintas ~~cepat]],~~Rel ~~[[Transportasi umum~~Terpadu]] \| began_operation = [[1 Agustus]] [[2018]]<ref name=dibuka/> \| lines = 1 Baris 19: \| el = 750 V DC [[rel ketiga]] \| website = \| map = ~~[[Berkas:Palembang~~{{Jalur 1 LRT ~~Map 1.1.png~~Palembang\|~~250px]]~~inline=y}} \| map_name = ~~Peta Jaringan LRT Palembang~~ \| map_state = collapsed \| average_speed = {{convert\|40\|km/h\|abbr=on}}<ref name="tribunv">{{cite news \|title=Jajal Uji Coba Dinamis LRT Sumsel, Menhub Budi Sebut Segini Kecepatan Maksimalnya \|url=http://video.tribunnews.com/view/53395/jajal-uji-coba-dinamis-lrt-sumsel-menhub-budi-sebut-segini-kecepatan-maksimalnya \|accessdate=20 August 2018 \|work=Tribun Video \|date=28 May 2018 \|language=id-ID}}</ref> \| top_speed = {{convert\|80\|km/h\|abbr=on}}<ref name="tribunv"/> }} '''''Lintas Rel Terpadu'' Palembang''' (disingkat: '''LRT Palembang''') adalah sebuah sistem [[angkutan cepat]] dengan model [[~~kereta~~Lintas ~~api~~Rel ~~ringan~~Terpadu]] ~~(LRT)~~ yang ~~sedang~~ dibangun di [[Palembang]], [[Indonesia]] ~~dan~~, menghubungkan [[Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II]] dengan [[Kompleks Olahraga Jakabaring]]. Pembangunan LRT ini difungsikan sebagai sarana transportasi penunjang warga Palembang dan sekitarnya, termasuk untuk menunjang mobilitas penonton dan atlet pada Pesta Olahraga Asia 2018.<ref>[http://www.thejakartapost.com/news/2015/11/05/waskita-develop-lrt-palembang-asian-games.html Waskita to develop LRT in Palembang for Asian Games]</ref><ref>[http://www.cnnindonesia.com/ekonomi/20151102124755-92-88875/waskita-karya-kebagian-proyek-lrt-palembang-dari-jokowi/ Waskita Karya Kebagian Proyek LRT Palembang dari Jokowi]</ref> Diperkirakan proyek ini menghabiskan dana sedikitnya ~~Rp9~~Rp10,49 triliun rupiah.<ref>{{cite news\|title=Construction of LRT in Palembang reaches 40 percent\|url=http://www.thejakartapost.com/news/2017/04/25/construction-of-lrt-in-palembang-reaches-40-percent.html\|accessdate=22 May 2017\|work=The Jakarta Post\|date=25 April 2017}}</ref> LRT ini dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] [[Divisi Regional III Palembang]]. == Sejarah == ~~{{Jalur 1 LRT Palembang}}~~ Pada awalnya Palembang merencanakan membangun [[monorel]] dari Bandar Udara Sultan Mahmud Badaruddin II ke Kompleks Olahraga Jakabaring sebagai alternatif transportasi umum karena berdasar penelitian yang ada, kota Palembang akan mengalami macet total pada 2019 mendatang.<ref>[http://www.republika.co.id/berita/nasional/daerah/14/04/14/n415kn-pemprov-sumsel-dan-bappenas-bahas-monorel-palembang Pemprov Sumsel dan Bappenas Bahas Monorel Palembang]</ref> Baris 35 ⟶ 36: Presiden [[Joko Widodo]] kemudian menandatangani [[Peraturan Presiden\|Perpres]] Nomor 116 Tahun 2015 tentang percepatan penyelenggaraan kereta api ringan di Sumatera Selatan tanggal 20 Oktober 2015. Menurut Perpres, pemerintah menugaskan kepada [[Waskita Karya\|PT Waskita Karya Tbk]] untuk membangun prasarana LRT meliputi jalur termasuk konstruksi jalur layang, stasiun dan fasilitas operasi. Pendanaan proyek di 2016 akan dibiayai PT Waskita Karya. Selanjutnya, pemerintah melalui Kementerian Perhubungan akan mengalokasikan anggaran pembiayaan proyek tersebut pada APBN 2017 dan 2018.<ref>[http://bisnis.liputan6.com/read/2355497/pemerintah-tunjuk-waskita-karya-bangun-lrt-di-palembang Pemerintah Tunjuk Waskita Karya Bangun LRT di Palembang]</ref><ref>[http://industri.bisnis.com/read/20151202/45/497718/waskita-mulai-persiapan-fisik-bangun-lrt-palembang Waskita Mulai Persiapan Fisik Bangun LRT Palembang]</ref> Pembangunan prasarana LRT Palembang selesai pada Februari 2018. Serangkaian uji coba dilaksanakan sejak Mei hingga Juli 2018, termasuk uji coba terbatas dengan penumpang pada 23-31 Juli 2018.<ref>{{Cite news\|url=http://www.beritasatu.com/nasional/502518-lrt-palembang-mulai-angkut-penumpang.html\|title=LRT Palembang Mulai Angkut Penumpang\|newspaper=beritasatu.com\|language=id\|access-date=2018-07-24}}</ref> ~~Direncanakan operasi~~Operasi penuh LRT Palembang dimulai pada 1 Agustus 2018, dengan 6 stasiun prioritas dibuka untuk melayani penumpang dari dan menuju tempat pertandingan Pesta Olahraga Asia 2018.<ref name=dibuka>{{Cite news\|url=https://www.liputan6.com/asian-games/read/3598414/sambut-asian-games-2018-lrt-di-palembang-mulai-diuji-coba-fokus\|title=Sambut Asian Games 2018, LRT di Palembang Mulai Diuji Coba (Fokus)\|last=Liputan6.com\|newspaper=liputan6.com\|access-date=2018-07-24}}</ref> == ~~Stasiun~~Spesifikasi == ===Armada=== Hingga Agustus 2018, sebanyak delapan rangkaian kereta ringan yang diproduksi PT Inka tiba di Palembang sejak April 2018, masing-masing rangkaian kereta terdiri dari tiga gerbong.<ref>{{cite news \|title=Inka Kirimkan Sarana LRT Palembang April 2018 \|url=http://id.beritasatu.com/home/inka-kirimkan-sarana-lrt-palembang-april-2018/157676 \|accessdate=14 August 2018 \|work=Investor Daily Indonesia \|date=14 March 2017 \|language=id}}</ref> Setiap rangkaian kereta mampu mengangkut hingga 722 penumpang: 231 penumpang di gerbong pertama dan ketiga, dan 260 orang di gerbong kedua. Sementara, kapasistas tempat duduk sebanyak 78 penumpang.<ref>{{cite news \|title=Kereta LRT Palembang Buatan INKA Bisa Angkut Maksimal 722 Penumpang \|url=https://kumparan.com/@kumparanbisnis/kereta-lrt-palembang-buatan-inka-bisa-angkut-maksimal-722-penumpang \|accessdate=14 August 2018 \|work=Kumparan \|date=13 March 2017 \|language=id}}</ref> Rangakaian kereta dapat mengangkut pengumpang dari Bandara SMB II menuju Jakabaring dengan waktu tempuh sekitar 30-45 menit.<ref>{{cite news \|last1=Kusuma \|first1=Hendra \|title=Naik LRT Palembang dari Bandara ke Jakabaring Bisa 30 Menit \|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-4100203/naik-lrt-palembang-dari-bandara-ke-jakabaring-bisa-30-menit \|accessdate=14 August 2018 \|work=Detik \|date=5 July 2018 \|language=id}}</ref> Kereta ini memiliki sistem daya kelistrikan 750 V DC dengan aliran listrik rel ketiga.<ref>{{cite news \|last1=Putra \|first1=Aji YK \|title=Ini Perbedaan LRT di Palembang dan Jakarta \|url=https://regional.kompas.com/read/2018/04/12/18332121/ini-perbedaan-lrt-di-palembang-dan-jakarta \|accessdate=14 August 2018 \|work=KOMPAS \|date=12 April 2018 \|language=id}}</ref> Setiap rangkaian yang diproduksi PT Inka di Madiun terbuat dari [[baja nirkarat]], dengan dimensi tinggi rangkaian 3.700 mm, tinggi lantai kereta 1.025 mm, jarak antar bogie 11.500 mm, dan panjang setiap rangkaian kereta dengan tiga gerbong sepanjang {{convert\|51,800\|mm\|ft}}. Bahan pembuat rangkaian kereta yang diproduksi PT Inka sebagian besar sudah berasal dari material dalam negeri.<ref name="kump">{{cite news \|title=55% Komponen LRT Palembang yang Diproduksi INKA Masih Impor \|url=https://kumparan.com/@kumparanbisnis/55-komponen-lrt-palembang-yang-diproduksi-inka-masih-impor \|accessdate=14 August 2018 \|work=Kumparan \|date=10 April 2018 \|language=id-ID}}</ref> === Stasiun === Ada 13 stasiun pada jalur LRT ini dan 1 depot.<ref>{{Cite news\|url=https://www.republika.co.id/berita/ekonomi/korporasi/18/07/13/pbt81i370-masyarakat-palembang-bisa-coba-lrt-gratis-ini-tanggalnya\|title=Masyarakat Palembang Bisa Coba LRT Gratis, Ini Tanggalnya {{!}} Republika Online\|newspaper=Republika Online\|access-date=2018-07-15}}</ref> {\| class="wikitable" Baris 114 ⟶ 121: == Referensi == {{reflist}} {{commonscat\|Palembang LRT}} {{Kereta api penumpang Indonesia \|state=expanded}}

LRT Sumatera Selatan: Perbedaan antara revisi