Wikipedia

Stasiun Samarang: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.758 suntingan
Koreksi mengenai pemindahan resmi stasiun ke Tawang
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.758 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1:
{{hatnote|ArtikelIni iniadalah membahasartikel mengenaitentang '''stasiun kereta api pertama di Indonesia'''. JanganUntuk disalahartikanstasiun kereta api terkait yang juga menggunakan nama Semarang, denganlihat [[Stasiun KemijenSemarang Tawang]] (ataudan [[Stasiun KemijenSemarang SJS)Gudang]]. maupunArtikel ini bukan mengenai [[Stasiun Semarang GudangKemijen]].}}
{{infobox stasiun
{{infobox stasiun|image=Stasiun Samarang NIS.jpeg|caption=Stasiun Samarang NIS ketika masih beroperasi|name=Samarang|prov=Jawa Tengah|kota=Semarang|kecamatan kota=Semarang Timur|kelurahan kota=Kemijen|alamat=Kampung Spoorland|kodepos=50228|open=[[10 Agustus]] [[1867]]|close=1 Juni 1914|kode=SM|close_type = NIS|line=''Tidak ada layanan.''|operator=[[Daerah Operasi IV Semarang]]|lintang=-6.9556168|bujur=110.4317085|peta=Jawa|letak=km 0+000 lintas NIS '''Samarang'''–[[Stasiun Tanggung|Tangoeng]]}}
|image=Stasiun Samarang NIS.jpeg
'''Stasiun Samarang NIS''' (atau '''Stasiun Samarang''', maupun '''Stasiun Kemijen NIS''') adalah bekas stasiun kereta api kelas I/besar yang terletak di Kampung Spoorland (Tambaksari), [[Kemijen, Semarang Timur, Semarang]]. Stasiun ini merupakan '''stasiun pertama''' di [[Indonesia]] dan dibangun oleh perusahaan kereta api swasta Belanda, [[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]], dioperasikan pada tanggal 10 Agustus 1867. Stasiun ini merupakan stasiun yang beroperasi di Jalur Kereta Api Pertama di Indonesia, yang menghubungkan Stasiun ini dengan [[Stasiun Tanggung]]. Dahulu jalur ini memiliki [[Lebar sepur]] 1435 mm sebelum akhirnya diubah ke 1067 mm.▼
|caption=Stasiun Samarang NIS ketika masih beroperasi
|name=Samarang N.I.S.
|prov=Jawa Tengah
|kota=Semarang
|kecamatan kota=Semarang Timur
|kelurahan kota=Kemijen
|alamat=Kampung Spoorlaan
|kodepos=50228
|open=[[10 Agustus]] [[1867]]|close=1 Juni 1914
|kode=-|close_type = NIS
|line=-
|operator=[[Daerah Operasi IV Semarang]]
|lintang=-6.9556168
|bujur=110.4317085
|peta=Jawa
|letak=km 0+000 lintas NIS '''Samarang'''–[[Stasiun Tanggung|Tangoeng]]
|class=Besar
}}
'''Stasiun Samarang NIS'''—juga disebut sebagai'''Stasiun Kemijen NIS'''—adalah [[stasiun kereta api]] nonaktif kelas besar yang terletak di Kampung Spoorlaan (Tambaksari), [[Kemijen, Semarang Timur, Semarang]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi IV Semarang|Wilayah Aset IV Semarang]].
 
▲'''Stasiun Samarangini NIS''' (atau '''Stasiun Samarang''', maupun '''Stasiun Kemijen NIS''') adalah bekasmerupakan stasiun kereta api kelas I/besar yang terletak di Kampung Spoorland (Tambaksari), [[Kemijen, Semarang Timur, Semarang]]. Stasiun ini merupakan '''stasiun pertama''' di [[Indonesia]] dan dibangun oleh perusahaan kereta api swasta Belanda, [[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]], dioperasikan pada tanggal 10 Agustus 1867. Stasiun ini merupakan stasiun yang beroperasi di Jalurjalur Keretakereta Apiapi Pertamapertama di Indonesia, yang menghubungkan Stasiunstasiun ini dengan [[Stasiun Tanggung]]. Dahulu jalur ini memiliki [[Lebarlebar sepur]] 14351.435 mm sebelum akhirnya diubah ke 10671.067 mm.
Stasiun itu mulai dibangun tanggal 16 Juni 1864, ditandai dengan pencangkulan pertama oleh Gubernur Jendral [[Ludolph Anne Jan Wilt Sloet van de Beele|Baron Sloet van de Beele]]. Pembangunan jalur itu melalui besluit nomor 1 tahun 1862, sementara pembebasan tanahnya berdasarkan staatsblad nomor 135 tahun 1865 yang diperbarui lagi dengan staatsblad nomor 132 tahun 1866. Peluncuran kereta dilakukan tanggal 10 Agustus 1867, merentang sepanjang 25 kilometer dari Semarang ke Tanggung melalui Halte [[Stasiun Alastua|Alastua]] dan [[Stasiun Brumbung|Brumbung]].<ref>{{Cite book|title=Schetskaart van de spoorweg Samarang-Vorstenlanden door de Raad van Beheer der Nederlandsch-Indische Spoorweg-Maatschappij aan de Heeren leden van de Staten-Generaal aangeboden|last=NIS|first=|publisher=NIS|year=1869|isbn=|location=Semarang|pages=1-5}}</ref>
 
Stasiun ini, bersama dengan pembangunan [[jalur kereta api Samarang–Tangoeng (NIS)|jalur kereta api Samarang–Tangoeng]], mulai dibangun pada hari Jumat pada tanggal 17 Juni 1864 di [[Kemijen, Semarang Timur, Semarang|Kemidjen]] (km 0). Di km ini Stasiun Samarang dibangun. Pembangunan dilanjut hingga ke [[Stasiun Tanggung|Tangoeng]] hingga akhirnya dibuka untuk umum pada tanggal 10 Agustus 1867.<ref>{{cite book|title=Schetskaart van de spoorweg Samarang-Vorstenlanden door de Raad van Beheer der Nederlandsch-Indische Spoorweg-Maatschappij aan de Heeren leden van de Staten-Generaal aangeboden|date=1869}}</ref>
Stasiun ini ditutup pada tahun 1905 akibat terendam air rob. Pada 1914 sebagian besar bangunan stasiun sudah dibongkar untuk membangun jalur rel baru dari Samarang ke [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]. Saat ini kondisi stasiun ini telah tenggelam sedalam 2 meter dibawah permukaan tanah dan telah dijadikan perumahan warga.▼
 
▲Stasiun ini ditutup pada tahun 1905 akibat terendam air rob. Pada 1914 sebagian besar bangunan stasiun sudah dibongkar untuk membangun jalur rel baru dari Samarang ke [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]. Saat ini kondisi stasiun ini telah tenggelam sedalam 2 meter dibawah permukaan tanah dan telah dijadikan perumahan warga. Stasiun Tawang yang baru ini diresmikan pada tanggal 1 Juni 1914.<ref>{{Cite book|url=https://www.worldcat.org/oclc/60326750|title=Riwayat Semarang|last=1895-1963.|first=Liem, Thian Joe,|date=2004|publisher=Hasta Wahana|isbn=9789799695215|edition=Cet. 2|location=Jakarta|oclc=60326750}}</ref>
Perlu diketahui, bahwasanya ada yang menyatakan bahwa [[Stasiun Kemijen]] (maupun [[Stasiun Semarang Gudang]]) adalah stasiun kereta api pertama di Indonesia (bahkan hingga saat ini). Padahal stasiun Kemijen yang dimaksud yang dibangun oleh [[Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij]] (NIS) pada tahun 1864 dan selesai pada tahun 1867, bukanlah stasiun tersebut. Stasiun Kemijen yang terletak di belakang Depo Pertamina adalah stasiun kecil warisan perusahaan kereta api SJS ([[Semarang-Joana Stoomtram Maatschappij|Semarang Joana Stoomtram]]) yang berusia lebih muda dibandingkan NIS. Sedangkan Stasiun Kemijen NIS yang dulu dinamakan '''Stasiun Samarang''' dan letaknya tersembunyi di tengah perkampungan.▼
 
▲Perlu diketahui, bahwasanya ada yang menyatakan bahwa [[Stasiun Kemijen]] (maupun [[Stasiun Semarang Gudang]]) adalah stasiun kereta api pertama di Indonesia (bahkan hingga saat ini). Padahal stasiun Kemijen yang dimaksud yang dibangun oleh [[NederlandsNederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]] (NIS) pada tahun 1864 dan selesai pada tahun 1867, bukanlah stasiun tersebut. Stasiun Kemijen yang terletak di belakang Depo Pertamina adalah stasiun kecil warisan perusahaan kereta api SJS ([[Semarang-JoanaSamarang–Joana Stoomtram Maatschappij|Semarang Joana Stoomtram]]) yang berusia lebih muda dibandingkan NIS. SedangkanSementara itu Stasiun Kemijen NIS yang dulu dinamakan '''Stasiun Samarang''' dan letaknya tersembunyi di tengah perkampungan.
 
== Galeri ==
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Samarang"