Kapal perusak Jepang Ōshio: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Dibuat dengan menerjemahkan halaman "Japanese destroyer Ōshio" |
|||
Baris 1:
== Pembangunan ==
{{Main|Kapal perusak kelas Asashio}}Kapal perusak kelas ''Asashio'' merupakan penerus dari {{sclass|Shiratsuyu|Kapal perusak|0}}. Kapal dalam kelas ''Asashio'' berukuran lebih besar dan tentunya lebih kuat dibanding kelas ''Shiratsuyu''. Itu karena para insinyur perkapalan Jepang sudah tidak terikat lagi dengan [[Traktat Angkatan Laut London]]. Kapal dalam kelas ini dirancang untuk memanfaatkan keunggulan Jepang dalam teknologi [[torpedo]], dan untuk mendampingi pasukan utama Jepang dan dalam pertempuran siang dan malam melawan [[Angkatan Laut Amerika Serikat]] di Samudra Pasifik.<ref>Peattie & Evans, ''Kaigun'' .</ref> Meski menjadi salah satu kelas perusak terkuat di dunia pada saat selesai dibangun, tidak ada satupun dari mereka yang sintas dari [[Perang Pasifik]].<ref>Globalsecurity.org, IJN Asashio class destroyers</ref>
''Arare'' mulai dibangun di [[Arsenal Angkatan Laut Maizuru]] pada tanggal 5 Maret 1937, diluncurkan pada tanggal 16 September 1937, dan ditugaskan pada tanggal 15 April 1939.<ref>{{cite web|url=http://homepage2.nifty.com/nishidah/e/stc0427.htm|title=Asashio class 1st class destroyers|last=Nishidah|first=Hiroshi|year=2002|work=Materials of the Imperial Japanese Navy|publisher=}}</ref> Setelah selesai, ia ditugaskan ke [[Armada Kedua (Angkatan Laut Kekaisaran Jepang)|Armada Kedua]] sebagai bagian dari Divisi Perusak ke-18 dalam Skuadron Perusak ke-2 dibawah komando Komandan [[Tomoe Ogata]].
== Sejarah operasional ==
Pada saat [[Pengeboman Pearl Harbor|penyerangan di Pearl Harbor]], ''Ōshio'' dimasukkan ke Divisi Perusak ke-8, dan menjadi anggota Skuadron Perusak ke-2, bagian dari [[Armada Kedua (Angkatan Laut Kekaisaran Jepang)|Armada Kedua]]
''Ōshio'' mengawal seorang konvoi pasukan Malaya dari Mako menuju [[Songkhla|Singora]], dan kemudian ke [[Hong Kong]] pada tanggal 5 Januari 1942. Dia mengawal konvoi pasukan lainnya yang dari [[Kota Davao|Davao]] yang kemudian membantu pasukan [[Pertempuran Ambon|invasi Ambon]] (31 Januari), pasukan invasi [[Kota Makassar|Makassar]] kekuatan invasi (8 Februari) dan pasukan invasi [[Pulau Bali|Bali]]/[[Pulau Lombok|Lombok]] (18 Februari).
Pada malam hari tanggal 19 Februari 1942, ''Ōshio'' berpartisipasi dalam [[Pertempuran Selat Badung|Pertempuran Selat Badoeng]]. ''Ōshio'' menjaga kapal transportasi ''Sasago Maru'' yang berangkat dari [[Pulau Bali|Bali]] ketika armada [[Blok Sekutu dalam Perang Dunia II|Sekutu]] menyerang. Selama pertempuran, ''Ōshio'' membantu menenggelamkan kapal perusak [[Angkatan Laut Kerajaan Belanda|Belanda]] {{HNLMS
Pada bulan Maret, setelah perbaikan darurat di [[Kota Makassar|Makasar]], ''Ōshio'' kembali ke [[Arsenal Angkatan Laut Yokosuka]] untuk perbaikan intensif yang berlangsung sampai akhir tahun 1942.
Pada awal Januari 1943, ''Ōshio'' dikirim dari Maizuru menuju [[Pulau Shortland]], dan berpartisipasi dalam tiga misi untuk mengevakuasi tentara Jepang yang masih bertahan di [[Guadalkanal]] pada awal Februari. Pada 20 Februari, bersama-sama dengan [[Kapal saudari|saudarinya]] ''Arashio'', dia diserang oleh [[kapal selam]] {{USS
== Catatan ==
| |||