Revisi per 12 November 2018 15.58 sunting AABot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 914.349 suntingan k Bot: Penggantian teks otomatis (- di tahun + pada tahun) Tag: PAWS [1.2] ← Revisi sebelumnya		Revisi per 13 November 2018 04.34 sunting balikkan AABot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 914.349 suntingan k Bot: Penggantian teks otomatis (-Di tahun +Pada tahun) Tag: PAWS [1.2] Revisi selanjutnya →
Baris 6: [[Berkas:Malta Gozo boat-2-6.jpg\|jmpl\|Perahu Gozo dengan cap Malta pada tahun 1926]] Perahu Gozo berevolusi dari speronara ({{lang-mt\|xprunara}}), yang ditemukan di seluruh [[Laut Tengah]].<ref name="morana"/> Rekaman lawas mencatat tentang hubungan antara transportasi Gozo dan Malta hingga tahun 1241, ketik perahu tersebut dikenal sebagai ''dgħajsa tal-mogħdija'' atau ''tal-pass''. Hingga abad ke-16, perahu Gozo mengambil bentuk [[brigantine]]. DiPada tahun 1880-an, taerdapat banyak perahu Gozo yang mengubah pengaturan perahu layarnya menjadi rig [[Settee (perahu)\|settee]]. DiPada tahun 1919, mesin mulai dipasang di beberapa kapal Gozo, meski banyak yang masih mempertahankan penggunaan layar.<ref name=gozochannel>{{cite web\|last1=Muscat\|first1=Joseph\|title=The Gozo boat\|url=http://www.gozochannel.com/gozoboat.htm\|website=Gozo Channel Co. Ltd.\|publisher=Fondazzjoni Patrimonju Malti\|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120303053346/http://www.gozochannel.com/gozoboat.htm\|archivedate=3 March 2012\|date=1999}}</ref> Sebagian besar kapal Gozo dibangun di [[Kalkara]] di [[Grand Harbour]]. Keluarga Caruana, yang merupakan pembangun terakhir perahu Gozo, pindah dari sana ke [[Mġarr, Gozo\|Mġarr]] di Gozo pada tahun 1940. Setelah tahun 1959, beberapa kapal Gozo dibangun di [[Gela]], [[Sisilia]]. Perahu terakhir yang dibangun adalah ''Santa Rita'' (G48) pada tahun 1963.<ref name=gozochannel/>

Perahu Gozo: Perbedaan antara revisi