Fin Komodo: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
k Perubahan kosmetik tanda baca |
||
Baris 10:
Kapasitas oli yang digunakan adalah 1,2 liter. Generasi pertama dan kedua memiliki berat kosong sebesar 250 kg. Sedangkan generasi ketiga dan keempat memiliki berat kosong sebesar 320 kg. Rangka yang digunakan pada generasi keempat adalah rangka tubular tanpa bagasi.<ref>{{Cite news|url=http://otomotif.grid.id/Mobil/News-Apm/Empat-Generasi-Fin-Komodo-Evolusi-Yang-Terus-Menyempurnakan-Diri|title=Empat Generasi Fin Komodo, Evolusi yang Terus Menyempurnakan Diri|newspaper=otomotif.grid.id|access-date=2017-06-16}}</ref>
Prototipe yang keempat adalah yang sekarang diproduksi dengan nama Komodo KD 250 AT. Kendaraan ini dirancang untuk melakukan berbagai macam keperluan. Fungsi Komodo antara lain
'''Perkebunan''':
Baris 91:
Rem menggunakan cakram hidrolik, dan steering system-nya menggunakan sistem rack and pinion. KD 250 AT dilengkapi transmisi otomatis (maju, netral, dan mundur) dan berpenggerak 4x2 (penggerak di 2 roda belakang). Kecepatan maksimum yang bisa dicapai adalah 60 km/jam.
Spesifikasi lainnya
Ground Clearance: 300 mm
| |||