Kereta api Joglosemarkerto: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 57:
== Sejarah ==
Meskipun telah ada kereta api yang melayani rute Semarang–Solo ([[ Kereta Kalijaga|Kereta Kalijaga]]), Solo–Purwokerto ([[Kereta Joglokerto|Kereta Joglokerto]]), dan Purwokerto–Semarang (Kamandaka), intensitas perjalanan kereta apinya masih sedikit. Walaupun sebenarnya banyak pengguna jasa di rute ini, namun banyak di antara mereka harus transit dulu di stasiun-stasiun besar di lingkar Jawa Tengah. Kerugian yang ada adalah, penumpang dapat saja terlambat naik kereta api lanjutannya dan harus menunggu lama agar bisa mendapat tiket lagi untuk kereta api lanjutannya.<ref>{{Cite news|url=http://jateng.tribunnews.com/2018/11/29/info-terbaru-fix-ka-joglosemarkerto-hubungkan-kota-kota-di-jateng-diy-diluncurkan-1-desember|title=Info Terbaru, Fix! KA Joglosemarkerto Hubungkan Kota-kota di Jateng-DIY Diluncurkan 1 Desember - Tribun Jateng|date=2018-11-29|newspaper=Tribun Jateng|language=id-ID|access-date=2018-11-30}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.viva.co.id/berita/nasional/1099157-bidik-wisatawan-ke-jateng-kai-luncurkan-kereta-joglosemarkerto|title=Bidik Wisatawan ke Jateng, KAI Luncurkan Kereta Joglosemarkerto – VIVA|last=VIVA|first=PT. VIVA MEDIA BARU -|date=2018-11-30|language=id|access-date=2018-11-30}}</ref>
Jika dilihat dari pemetaan jalur kereta apinya, jalur ini dapat di-''plot'' sebagai jalur lingkar mengingat ada segitiga pembalik di Solo Balapan, adanya wesel langsung dari Kroya ke Randegan, jalur KA Tegal–Slawi–Prupuk, dan jalur dari Brumbung menuju Gundih.
| |||