Wikipedia

Kereta api Mutiara Timur: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
k Rangkaian
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1:
{{bukan|Kereta api Mutiara Selatan|Geografi}}
{{Peringatan jadwal KA}}
{{KotakInfobox info jalurlayanan kereta api
| name = Kereta api Mutiara Timur
| logo = Plat nama KA Mutiara Timur.png
| logo_width = 300
| image = Muttim c6.jpg
| image_width = 300
| captionjenis = Kereta api Mutiara Timurekspres
| jenisstatus = Kereta api Jarak= MenengahBeroperasi
| typelokal = Eksekutif dan Ekonomi= [[Daerah Operasi ACIX PremiumJember]]
| pendahulu = Mutiara Timur (Bisnis-Ekonomi)
| system = Kereta api ekspres, Kereta api jarak menengah
| statusmulai = Beroperasi
| open = * 16 Maret 1972 (kelas bisnis dan ekonomi)▼
| locale = [[Daerah Operasi IX Jember|Daop IX Jember]]
| start = [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]▼
| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah.''▼
| end = [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi Baru]]▼
| stations = 14-15
| routes = 2▼
| routenumber = 87-90
| linenumber =
▲| open = * 16 Maret 1972 (kelas bisnis dan ekonomi)
* 07 April 1996 (kelas eksekutif dan bisnis)
* 1815 Desember 2018 (Percobaan Rangkaian KA Mutiara Timur Malam 88-89 dengan kelas eksekutif dan ekonomi AC premium)
* 18 Desember 2018 (kelas eksekutif dan premium)
| close = -▼
▲| routesberakhir = 2
| reopen = [[18 Desember]] [[2018]] (layanan baru)
| ownerpenerus = [[PT Kereta Api= Indonesia]]
| operatorpemilik = [[DaerahPT OperasiKereta IXApi JemberIndonesia]]
| notrackpemiliklama = ▼
| depot = Banyuwangi (BW), untuk rangkaian kereta<br>Sidotopo (SDT) atau Jember (JR) untuk lokomotif
| penumpangharian = 6.645 penumpang per hari (rata-rata)
| stock = ada di bawah tulisan <br>'''''Rangkaian KA Mutiara Timur'''''
| penumpangharian2=
| tracklength = 308 km
▲| closewebsite = -
| waktutempuh = rata-rata 6 jam 18 menit▼
▲| endstart = [[Stasiun Banyuwangi= Baru|Banyuwangi Baru]]
| frekuensi = dua kali dalam satu perjalanan pulang pergi
▲| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah.''
| rel = Rel berat▼
▲| startend = [[Stasiun Surabaya Gubeng| = Surabaya Gubeng]]
| tempatduduk = * 50 tempat duduk disusun 2-2, ''reclining and revolving seat'' (Eksekutif)▼
| jarak = 390 km
* 64 tempat duduk disusun 2-2, ''reclining seat'' (Bisnis)▼
▲| waktutempuh = rata-rata 6 jam 18= menit
* 106 tempat duduk disusun 3-2, saling berhadapan (Ekonomi AC, gerbong tammbahan)
| frekuensi = Dua kali pergi pulang sehari
* 80 tempat duduk disusun 2-2, ''reclining seat'', saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan (Ekonomi AC Premium)
| nomor = 87-90
| restorasi = Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.▼
▲| rel = Rel berat
| jendela = Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.▼
| hiburankelas = * Ada (Kelas Eksekutif dan Ekonomi= ACEksekutif Plus dan Premium) Plus
| tempatduduk =
* Tidak (Kelas Bisnis)
▲| tempatduduk = * 50 tempat duduk disusun 2-2, ''reclining and revolving seat'' (Eksekutifeksekutif)
| bagasi = Ada▼
▲* 6480 tempat duduk disusun 2-2, ''reclining seat'' saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan (Bisnispremium)
| lain-lain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.▼
| tempattidur =
| lok = [[CC203]]/[[CC201]]/[[CC206]]
▲| restorasi = Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
▲| notrack =
▲| jendela = Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
▲| gauge = 1067 mm
| speedhiburan = 60 s.d. 90= km/jamAda
| elevationbagasi = Ada
▲| lain-lainlainlain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]▼
| maplok = {{CP-BW}}[[CC201]]/[[CC203]]/[[CC206]]
| map_stategauge = collapse}}1.067 mm
▲| bagasiel = Ada
| kecepatan = 65 s.d. 120 km/jam
▲| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 87-90
| map =
| map_state = collapse
}}
 
[[Berkas:Ka-MuTim-Ls-Glenmore.JPG|jmpl|kiri|KA Mutiara Timur melintas langsung di [[Stasiun Glenmore]]]]
'''Kereta api Mutiara Timur''' adalah rangkaian kereta api kelas eksekutif-bisnis AC yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] yang melayani rute [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]-[[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi Baru]] pp. Kereta api ini adalah kereta api komersial yang pertama dan satu-satunya andalan Daop IX Jember sampai saat ini. Kereta api ini menempuh koridor Surabaya-Banyuwangi dengan jarak 308 km dalam waktu kurang dari 6,5 jam.
Baris 62:
! Lintasan perjalanan
| [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi]]-[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] pp
|-
! Peta
| <center>{{CP-BW}}</center>
|-
! Lokomotif
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_api_Mutiara_Timur"