Daerah Operasi VII Madiun: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Henggar SP (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 48:
 
== Bengkel dan sarana perawatan ==
=== Dipo Lokomotif Madiun (MN) serta Pabrik INKA Madiun (MN) ===
Terletak di [[Jalan]] [[Yos Sudarso]]. 69, Madiun, satu kompleks dengan Stasiun Madiun dan berdekatan dengan pabrik PT [[Industri Kereta Api]] Madiun (INKA). Dipo ini merupakan dipo lokomotif yang sering disinggahi lokomotif tamu dari Daop lain maupun yang telah selesai berdinas milik Dipo Lokomotif Madiun
 
Baris 55:
 
=== Subdipo Lokomotif dan Kereta Kertosono (KTS) ===
Terletak di sebelah selatan [[Stasiun Kertosono]]. Subdipo ini dulunya pernah menyimpan lokomotif dan rangkaian [[Kereta api Bangunkarta|KA Bangunkarta]] sebelum KA tersebut diperpanjang rutenya hingga [[Surabaya Gubeng]], namun saat ini hanya menyimpan lokomotif dan rangkaian [[Kereta api lokal Kertosono|KRD Kertosono]], ditambah lok posko/cadangan saja.
=== Subdipo Lokomotif dan Kereta Kediri (KD) ===
Terletak di sebelah tenggara [[Stasiun Kediri]]. Subdipo ini dulunya pernah menyimpan lokomotif dan rangkaian KA Krakatau (sekarang [[Kereta api Singasari|KA Singasari]]), KA Kahuripan dan KA Brantas sebelum KA tersebut diperpanjang rutenya hingga [[Stasiun Blitar|Blitar]].
 
=== Subdipo Lokomotif dan Kereta Blitar (BL) ===
Terletak di sebelah selatan [[Stasiun Blitar]]. Gunanya untuk menyimpan lokomotif dan melayani perawatan rangkaian KA [[Kereta api Singasari|KA Singasari]], [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]], [[Kereta api Brantas|Brantas]], [[Kereta api Penataran]] dan [[Kereta api Rapih Dhoho|Rapih Dhoho]]. Saat ini bangunan dipo yang dibangun saat zaman [[Belanda]] tersebut sudah direnovasi dan telah digunakan kembali.
 
== Daftar stasiun ==