Revisi per 19 Maret 2019 10.27 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.545 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 19 Maret 2019 10.30 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.545 suntingan →Penggunaan Revisi selanjutnya →
Baris 11: == Penggunaan == Dalam ilmu operasional kereta api, gapeka menentukan [[Kapasitas jalan\|perencanaan kapasitas jalan]]. ~~Dengan~~Perubahan ~~menggambar tangga pengunci waktu,~~gapeka dimungkinkan untuk menyelidiki jalur layanan gratis. Metode lain untuk memperkirakan tingkat hunian dengan cara kompresi jadwal menurut UIC Leaflet 406. Di sini, Sperrzeittreppen kereta dipersempit sebanyak mungkin dan diukur sejauh mana jadwal padat ini mengisiapabila ~~periode~~terjadi ~~penyelidikan.~~perubahan pada: ~~=== Perubahan gapeka ===~~ ~~Perubahan gapeka dimungkinkan apabila terjadi perubahan pada:~~ * prasarana perkeretaapian yang sedang diperbaiki ataupun diubah; * jumlah sarana perkeretaapian;

Grafik perjalanan kereta api: Perbedaan antara revisi