Kapal Ironclad Ryūjō: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Ginga 32 (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
Baris 52:
{{nihongo|'''''Ryūjō'''''|龍驤||}}, adalah [[ironclad warship|Kapal perang Ironclad]] bertenaga Uap Angkatan laut [[Imperial Japanese Navy|kekaisaran Jepang]], didesain oleh [[Thomas Blake Glover]] dan dilahirkan di [[Scotland|Skotlandia]] untuk Armada Angkatan bajak laut [[Kumamoto Domain|Kumamoto]], dimana dikenal sebagai kelompok ''Jo Sho Maru''.{{Sfn|Aberdeen Built Ships}}. Dia dikirim ke Angkatan Kekaisaran yang baru pada 8 Mei 1870, dan berlayar dari [[Nagasaki, Nagasaki|Nagasaki]] ke [[Yokohama]] dengan Kapitannya seorang Inggris, dan menamakannya {{nihongo|''Ryōshō''|龍驤|りょうしょう|}}, sebelum bernama {{nihongo|''Ryūjō''|龍驤|りゅうじょう|}}. Sampai dikomisinya {{ship|Japanese ironclad warship|Fusō||2}} tahun 1878, dia adalah [[flagship|Kapal-bendera]] (dan Kapal terkuat) yang dimiliki oleh Angkatan Laut kekaisaran.
 
= Sejarah =
 
''Ryūjō'' merasa terhormat oleh kunjungan [[Mutsuhito|Kaisar Meiji]] pada tahun 1871, dan menjadi bagian dari pengawalan dari Pangeran Mahkota [[Russian Empire|Rusia]] (sebelum menjadi Kaisar) [[Nicholas II]], ketika beliau mengunjungi Jepang ditahun 1872. Meskipun selesainya terlambat untuk [[Perang Boshin|Perang Boshin]], Kapal ini berpartisipasi untuk pertempuran-pertempuran di awal [[Meiji period|Zaman Meiji]], seperti [[pemberontakan Saga|Pemberontakan Saga]], [[Pemberontakan Satsuma]] dan [[Taiwan Expedition of 1874|Ekspedisi Taiwan pertama ditahun 1874]].
 
== Insiden Keracunan ==
Dari Februari sampai September 1872, ''Ryūjō'' melakukan pelatihan penjelajahan dari [[Shinagawa]] ke [[Singapore|Singapura]], [[Jakarta|Batavia]], [[Melbourne]], [[Sydney]] dan [[Auckland]]. Pada tanggal 15 September 1873, 169 dari 378 kru diserang oleh [[Keracunan makanan|keracunan makanan]], sampai 23 tewas karena itu. Inisiden ini mengakibatkan penggunaan [[:en:bread|Roti]] sebagai main diet-nya Angkatan Laut jepang.
 
== pengalaman Diplomasi ==
Pada 26 Oktober 1877, ''Ryūjō'' bersandar ketika angin kencang dipesisir [[Kagoshima]], tetapi dia sukses berlayar kembali ditahun setelahnya dan berlayar ke [[Yokosuka]] untuk perbaikan. Dari Februari ke Juli 1881, dia melakukan kunjungan Pelabuhan ke [[Sydney]], [[Melbourne]] di [[Australia]] dan mengelilingi [[Tasmania|Pulau Tasmania]]. Di tahun berikutnya, dia melakukan pelatihan penjelajahan navigasi terpanjang kedua ke [[Wellington|Wellington]], [[Valparaíso]], [[Callao]] and [[Honolulu]]. Pada tahun 1895, dia diterjunkan ke [[Korea]] sebagai bagian dari [[show of force|Unjuk gigi Militer]] Angkatan Jepang ditengah-tengah [[Gapsin Coup|Kudeta Gapsin]]. Tahun 1888, dia melakukan pelatihan penjelahan navigasi terpanjang ketiga ke [[Singapore|Singapura]], [[Batavia|Batavia]], [[Adelaide]], Melbourne, Sydney dan Auckland. Dia turun kelas menjadi Kapal Perang Kelas-ketiga di 1890.{{Sfn|Nihon Kaigun Shi Vol.7|1995|pp=464-465}}
 
[[fileBerkas:RyujoAndHorse.jpg|thumbjmpl|rightka|300px|Kru meriam angkatan laut [[Jho Sho Maru|Ryūjō]], menemani Instruktur berkebangsaan Inggris mereka, Letnan Horse (ホース中尉), di awal tahun 1871]]
 
== Akhir hayat ==
Meskipun secara Formal telah dekomisi pada tanggal 2 Desember 1893, Meriam kapal telah diganti dengan [[Krupp|Meriam Krupp]] terkini, dan dia lanjut menjadi kapal latih untuk [[naval gunnery|Kru Meriam]] yang terpangkal di Yokosuka sampai 1908, dan di tahun yang sama dibesi-tuakan.
 
{{reflist|30em}}
{{DEFAULTSORT:Ryujo (1864)}}
[[CategoryKategori:Ironclad warships of the Imperial Japanese Navy]]
[[CategoryKategori:1864 ships]]
[[CategoryKategori:Ships built in Aberdeen]]