Kereta api Pangrango: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
k ←Suntingan Mazkaqb (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh Bagas Chrisara Tag: Pengembalian |
||
Baris 1:
{{Peringatan jadwal KA}}{{Infobox layanan kereta api|box_width=|name=Kereta api Pangrango
[[Berkas: New_Papan Nama_KA Pangrango_khas Daop 1.png|jmpl|Papan Nama KA Pangrango]]
'''Kereta api Pangrango
Kereta api Pangrango diresmikan Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) [[Dahlan Iskan]] pada 9 November 2013. Peresmian digelar bersamaan dengan pembukaan [[Stasiun Paledang|Stasiun Bogor Paledang]]. KA Pangrango beroperasi menggantikan [[Kereta api Bumi Geulis|KRD Bumi Geulis]] yang dihentikan sejak Desember 2012
Susunan rangkaian kereta ini pada awal beroperasi terdiri satu lokomotif, empat gerbong ekonomi AC, satu gerbong eksekutif, dan satu gerbong kereta makan pembangkit.
Baris 10:
Kata Pangrango diambil dari nama [[Gunung Pangrango]] yang mempunyai ketinggian setinggi 3.019 meter dari permukaan laut yang berada di kawasan [[Taman Nasional Gede Pangrango]] ada di wilayah [[Kabupaten Bogor]], [[Cianjur]] dan [[Kabupaten Sukabumi]].
Dalam pemesanan tiket, Kereta ini memulai perjalanannya dari [[Stasiun Bogor]]. Meski begitu, naik turun penumpang dimulai dari Stasiun
== Stamformasi ==
Baris 25:
|-
!Rute
! colspan="2" |[[Stasiun Bogor Paledang
![[Stasiun Sukabumi]]-[[Stasiun Cianjur]]
|-
!Lokomotif
![[CC206]]
![[Lokomotif CC300|CC300]]
![[CC206]]
|