Stasiun Kebonromo: Perbedaan antara revisi

Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagaimerupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] pada segmen lintas antara [[Stasiun Palur|Palur]]-[[Stasiun Kedungbanteng|Kedungbanteng]] dioperasikan per 5 Maret 2019<ref>{{Cite web|url=https://news.detik.com/berita-jawa-tengah/d-4454033/jalur-ganda-stasiun-palur-kedungbanteng-resmi-beroperasi|title=Jalur Ganda Stasiun Palur-Kedungbanteng Resmi Beroperasi|last=Isnanto|first=Bayu Ardi|website=detiknews|access-date=2019-03-06}}</ref>, terdapat masing-masing satu [[sepur badug]] baru di sisi timur laut dan tenggara stasiun, jalur 1 dijadikan sebagai sepur lurus baruhanya untuk arah [[Stasiun Madiun|Madiun]] saja, dan jalur 2 hanya dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] saja. Selain itu, sistem persinyalannya telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik. Dengan dioperasikannya jalur ganda pada segmen lintas tersebut, di stasiun ini sudah tidak ada lagi persilangan antarkereta api yang dilayani. Kini stasiun ini hanya melayani persusulan antarkereta api saja.