Jalur kereta api Belawan–Medan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k clean up, replaced: == Referensi == {{reflist}} → == Referensi == {{reflist}} ==Pranala luar == {{Attached KML}} using AWB |
|||
Baris 44:
== Sejarah ==
Pada tanggal 23 Januari 1883, [[Deli Maatschappij]] berhasil mendapat konsesi izin dari Pemerintah Kolonial Hindia Belanda membangun jalur kereta api dari [[Stasiun Belawan|Belawan]] menuju [[Stasiun Medan|Medan]] dan dilanjut ke Deli Tua dan Timbang Langkat, Sumatra Utara. Pembangunan jalur ini dimaksudkan untuk memperlancar arus angkutan kayu, kelapa sawit, tembakau, dan komoditas-komoditas ekspor lainnya dari Sumatra Utara. Sebagai langkah awal, dibangunlah jalur kereta api Belawan–Medan, tetapi sejak 3 November 1883, konsesi yang didapat oleh Deli Maatschappij kemudian diserahkan kepada Deli Spoorweg Maatschappij (DSM) yang sudah menspesialisasikan dirinya sebagai perusahaan kereta api di tanah Deli tersebut. Jalur kereta api Laboean–Medan sepanjang 17
== Jalur terhubung ==
Baris 77:
== Referensi ==
{{reflist}}
==Pranala luar ==
{{Attached KML}}
[[Kategori:Jalur kereta api aktif di Indonesia|MDN-BLW]]
|