Stasiun Semarang Gudang: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Menolak perubahan teks terakhir (oleh Pasya nanda) dan mengembalikan revisi 15286148 oleh Naufal06: Untuk yang kesekian kalinya, mohon jangan memberikan informasi palsu |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 1:
{{for|Stasiun Pertama di Indonesia|Stasiun Samarang}}
{{infobox stasiun
| name = Semarang Gudang
| image = Semaranggudang.jpg
| caption = Eks Stasiun Semarang Gudang yang tergenang air rob
| prov = Jawa Tengah
| kota = Semarang
| kecamatan kota = Semarang
| kelurahan kota =
| kodepos = 50174
| open = 1867
| oldname = Semarang-goederenstation
| close = 2008
| kode = SMG
| no_stasiun = 2531
|
| letak = km 1+320 lintas [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]]-[[Stasiun Brumbung|Brumbung]]-[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]
| line = -
| operator = [[Daerah Operasi IV Semarang]]
| class = Besar C
| close_type = PTKA
}}
'''Stasiun Semarang Gudang (SMG)''' adalah [[stasiun kereta api nonaktif]]
== Sejarah ==
Tidak banyak literatur yang membahas mengenai stasiun ini, justru yang paling banyak dibahas di literatur adalah [[Stasiun Samarang|Stasiun Samarang NIS]] yang merupakan stasiun kereta api pertama di Indonesia. Sejak awal beroperasinya, stasiun ini merupakan stasiun khusus pengangkutan barang yang lokasinya persis di timur Stasiun Samarang NIS. Dalam catatan tertua yang dibuat oleh [[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]] (NIS), pemodelan stasiun ini dihadirkan tepat bersamaan dengan pembukaan jalur kereta api pertama pada tanggal 10 Agustus 1867.<ref>{{Cite book|title=De Raad van Beheer der Nederlandsch-Indische Spoorweg-Maatschappij|last=NIS|first=|publisher=|year=1869|isbn=|location=|pages=|url-status=live}}</ref>
Stasiun kereta api ini dibangun pada tahun [[1867]] oleh [[Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij]] (NISM), perusahaan kereta api [[Hindia Belanda]]. Banyak yang mengira kalau stasiun ini adalah stasiun pertama di [[Indonesia]], tetapi sesungguhnya [[Stasiun Samarang NIS]] adalah stasiun pertama di [[Indonesia]]. Dahulu stasiun ini merupakan stasiun kereta api besar dengan mempunyai dipo lokomotif, dipo gerbong, kantor, dan fasilitas kereta api yang lain.▼
▲
Maka dari itu, daerah sekitar stasiun ini disebut''Spoorland'' termasuk [[Stasiun Kemijen]]. Pada tahun [[1914]], stasiun ini dibongkar karena aktivitas ekspor dan pengiriman barang ekspres dipindahkan ke [[stasiun Semarang Tawang]]. Hanya gudang stasiun yang tersisa dan bekas [[Stasiun Samarang NIS]] menjadi sebuah terminal peti kemas.▼
▲Maka dari itu, daerah sekitar stasiun ini disebut ''
Pada [[masa pendudukan Jepang]], tentara Jepang mengubah [[lebar sepur]] di stasiun ini yang semula 1.435 mm menjadi 1.067 mm.<ref>{{Cite book|url=https://www.worldcat.org/oclc/38139980|title=Sejarah perkeretaapian Indonesia|last=Nusantara.|first=Tim Telaga Bakti|last2=Indonesia.|first2=Asosiasi Perkeretaapian|date=1997|publisher=Angkasa|year=|isbn=9796651688|edition=Cet. 1|location=Bandung|pages=|oclc=38139980}}</ref> Begitu Indonesia merdeka pada tahun [[1945]], stasiun ini diambil alih oleh Djawatan Kereta Api Republik Indonesia (DKA), perusahaan yang dibentuk pemerintah Indonesia yang kini menjadi [[PT Kereta Api Indonesia]]. Stasiun ini tetap menjadi sebuah stasiun barang selama berapa dekade hingga dekade [[2000-an]]. Karena daerah stasiun kereta api sering ke[[banjir]]an, maka stasiun ini ditutup pada tahun [[2008]]. Kini emplasemen stasiun ini berubah menjadi [[tambak]], dan bangunannya yang masih kuno ini kini ditetapkan sebagai [[cagar budaya]] oleh Unit Pusat Pelestarian dan Desain Arsitektur PT KAI.<ref>{{Cite web|url=https://www.solopos.com/cagar-budaya-semarang-dulu-stasiun-kereta-barang-terbesar-kini-rutin-terlimpas-air-laut-756547,%20https://www.solopos.com/cagar-budaya-semarang-dulu-stasiun-kereta-barang-terbesar-kini-rutin-terlimpas-air-laut-756547|title=CAGAR BUDAYA SEMARANG : Dulu Stasiun Kereta Barang Terbesar, Kini Rutin Terlimpas Air Laut|last=Media|first=Imam Yuda Saputra-Solopos Digital|website=SOLOPOS.com|language=id-ID|access-date=2019-10-18}}</ref>
== Referensi ==
{{reflist}}
{{S-rail-start}}
{{S-rail|title=KAI}}
{{S-line|system=KAI|previous=Semarang Tawang|line=Percabangan menuju Tanjung Emas|next=Semarang Pelabuhan|notemid=''Jalur lama''}}
{{S-end}}
{{stasiun-stub}}
| |||