Suzuki GSX R150: Perbedaan antara revisi

'''Suzuki GSX R150''' adalah [[motor sport]] fairing bermesin [[4 tak]] berkapasitas mesin 147,3 cc silinder tunggal [[Motor bakar empat langkah#Desain|DOHC]] 4 klep. Dirakit di Tambun, Bekasi, Indonesia oleh [[Suzuki|PT Suzuki Indomobil Sales (SIS)]] sejak 2016. Suzuki GSX R150 diciptakan setelah sekian lama Suzuki tidak menghadirkan motor bergenre sport fairing di Indonesia sejak [[Suzuki FXR150]] pada tahun 2000 hingga 2003. Motor ini telah mengadopsi instrumen modern seperti [[speedometer]] full digital yang menampilkan penunjuk bahan bakar, [[takometer]], [[tripmeter]], [[odometer]], jam, indikator posisi gear serta waktu penggantian oli mesin dan merupakan yang pertama dan satu-satunya motor sport fairing 4 tak 150cc yang menggunakan sistem [[keyless]] di kelasnya.

 

 

GSX R150 merupakan pengembangan dari motor [[Suzuki Satria F150]] Injeksi yang mayoritas menggunakan part yang hampir sama seperti sasis, mesin, speedometer, perangkat pengereman dan lain sebagainya, namun disesuaikan dengan karakter GSX R150 yang bergenre sport fairing seperti sub frame belakang yang dibuat lebih tinggi dan juga perbedaan pada sektor peforma seperti lubang ijektor dimana GSX R150 memiliki 10 lubang (8 lubang di Satria Injeksi), gir rasio pada transmisi, dan setting ECM (ECU).<ref>http://otorider.com/article/view/ini-perbedaan-mesin-suzuki-gsx-150-dan-satria-f150/fVanMaT2r2bRx6Nd7meVZe_xFL-lKGq6tOP-CB6ioPs</ref>