Kereta api Ranggajati: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
TyewongX (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Henggar SP (bicara | kontrib)
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
Baris 52:
 
== Rangkaian ==
Rangkaian KA Ranggajati :
Rangkaian KA Ranggajati terdiri atas satu kereta makan kelas eksekutif (M1), empat hingga lima kereta kelas eksekutif (K1), empat kereta kelas bisnis (K2), dan satu kereta pembangkit (P). Terkadang KA ini juga membawa satu kereta kelas ekonomi AC plus (K3 AC) yang mengakibatkan jumlah kereta kelas bisnis yang dibawa dikurangi menjadi tiga.
*1 Lokomotif
*1 Kereta Pembangkit (P CN)
*5 Kereta Kelas Eksekutif (K1 CN)
*1 Kereta Makan/ Kereta Makan Pembangkit (M1 CN/ KMP 2 CN)
*4 Kereta Kelas Bisnis (K2 CN)
 
 
Rangkaian ini milik Dipo Induk Cirebon (CN). Terkadang K1 pada KA ini saling bertukar kereta dengan [[Kereta api Tegal Bahari|KA Tegal Bahari]] maupun [[Kereta api Cirebon Ekspres|KA Cirebon Ekspres]] atau juga dengan rangkaian lama [[Kereta api Argo Jati|KA Argo Jati]] (K1 0 10 xx). Jika menggunakan kereta makan pembangkit kelas bisnis (KMP2), pembangkit listrik di KMP2 tidak dinyalakan karena mengandalkan sumber tenaga listrik dari kereta pembangkit (P).
'''CATATAN :'''
Rangkaian KA Ranggajati terdiri atas satu kereta makan kelas eksekutif (M1), empat hingga lima kereta kelas eksekutif (K1), empat kereta kelas bisnis (K2), dan satu kereta pembangkit (P). *Terkadang KA ini juga membawa satu kereta kelas ekonomi AC plus (K3 AC) yang mengakibatkan jumlah kereta kelas bisnis yang dibawa dikurangi menjadi tiga.
 
*Rangkaian ini milik Dipo Induk Cirebon (CN). Terkadang K1 dan M1 pada KA ini saling bertukar kereta dengan [[Kereta api Argo Cheribon|KA Argo Cheribon]]
 
*Jika menggunakan kereta makan pembangkit kelas bisnis (KMP2), pembangkit listrik di KMP2 tidak dinyalakan karena mengandalkan sumber tenaga listrik dari kereta pembangkit (P).
 
== Tarif ==