Revisi per 7 Desember 2019 18.01 sunting Rizki Novrizal Ramdhan (bicara \| kontrib) 26 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 7 Desember 2019 18.03 sunting balikkan Rizki Novrizal Ramdhan (bicara \| kontrib) 26 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Revisi selanjutnya →
Baris 66: Saat ini KA Lodaya terdiri atas KA Lodaya Pagi dan KA Lodaya Malam, sehingga kereta api ini menawarkan alternatif perjalanan pada pagi dan malam hari untuk kedua arah, baik Bandung - Solo maupun Solo - Bandung. Dalam perjalanan Bandung - Solo pada pagi hari penumpang dapat menikmati indahnya panorama Bumi [[Parahyangan]] bagian timur. Perjalanan sejauh 448 km berhenti di stasiun [[Stasiun Kiaracondong\|Kiaracondong]], [[Stasiun Cipeundeuy\|Cipeundeuy]], [[Stasiun Tasikmalaya\|Tasikmalaya]], [[Stasiun Ciamis\|Ciamis]], [[Stasiun Banjar\|Banjar]], [[Stasiun Sidareja\|Sidareja]], [[Stasiun Maos\|Maos]],[[Stasiun Gombong\|Gombong]], [[Stasiun Kebumen\|Kebumen]], [[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]], [[Stasiun Wates\|Wates]], [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]], dan [[Stasiun Klaten\|Klaten]]. == Asal-usul nama ==

Kereta api Lodaya: Perbedaan antara revisi