Ford Pinto: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 49:
{| class="wikitable"
|Model
|Berat ([[Pon (satuan)|pon]])
|
|Produksi
|-
|Sedan
Baris 72:
{| class="wikitable"
|Model
|Berat ([[Pon (satuan)|pon]])
|
|Produksi
|-
|Sedan
Baris 100:
{| class="wikitable"
|Model
|Berat ([[Pon (satuan)|pon]])
|
|Produksi
|-
|Sedan
Baris 128:
{| class="wikitable"
|Model
|Berat ([[Pon (satuan)|pon]])
|
|Produksi
|-
|Sedan
Baris 156:
{| class="wikitable"
|Model
|Berat ([[Pon (satuan)|pon]])
|
|Produksi
|-
|Sedan
Baris 184:
{| class="wikitable"
|Model
|Berat ([[Pon (satuan)|pon]])
|
|Produksi
|-
|Pony MPG sedan
Baris 201:
|2,590
|$3,472
|92,264 (
|-
|Runabout MPG
Baris 221:
|2,656
|$3,952
|68,919 (
|-
|MPG Station wagon
|2,635
|$3,365
Baris 238:
|
|-
| rowspan="1" |Squire station wagon V-6
| rowspan="1" |2,810
| rowspan="1" |$4,171
| rowspan="1" |105,328 (
|-
| rowspan="1" |Total
| rowspan="1" |
| rowspan="1" |
Baris 252:
{| class="wikitable"
|Model
|Berat ([[Pon (satuan)|pon]])
|
|Produksi
|-
|Pony sedan
Baris 264:
|2,376
|$3,237
|48,863 (
|-
|Runabout
Baris 279:
|2,614
|$3,891
|79,449 (
|-
|Total
Baris 290:
{| class="wikitable"
|Model
|Berat ([[Pon (satuan)|pon]])
|
|Produksi
|-
|Pony sedan
Baris 302:
|2,400
|$3,629
|62,317 (
|-
|Runabout
Baris 317:
|2,614
|$4,343
|52,569 (
|-
|Total
Baris 328:
{| class="wikitable"
|Model
|Berat ([[Pon (satuan)|pon]])
|
|Produksi
|-
|Pony sedan
Baris 340:
|2,396
|$3,939
|75,789 (
|-
|Runabout
Baris 360:
|2,607
|$4,654
|53,846 (
|-
|Total
Baris 371:
{| class="wikitable"
|Model
|Berat ([[Pon (satuan)|pon]])
|
|Produksi
|-
|Pony sedan
Baris 383:
|2,385
|$4,605
|84,053 (
|-
|Runabout
Baris 403:
|2,590
|$5,320
|39,159 (
|-
|Total
Baris 423:
Dalam kasus Pinto terungkap bahwa Ford menyatakan akan lebih murah untuk memberi kompensasi kepada keluarga para korban daripada memperbaiki Pinto. Hal ini terpapar pada memo internal Ford yang dilampirkan pada saat persidangan.<ref name=":0" />
== Referensi ==
| |||