Portal:Perkeretaapian Indonesia/Peristiwa terkini: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Update per 29 Desember 2019 |
k Update per 19 Januari 2020 |
||
Baris 1:
* 1 Desember 2019: [[Jalur ganda]] di lintas [[Stasiun Maja|Maja]]-[[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]] dan jalur layang ganda di lintas [[Stasiun Medan|Medan]]-[[Stasiun Bandar Khalipah|Bandar Khalipah]] bersambung jalur ganda lintas [[Stasiun Bandar Khalipah|Bandar Khalipah]]-[[Stasiun Araskabu|Araskabu]]-[[Stasiun Kualanamu|Bandara Kualanamu]] resmi dioperasikan bersamaan dengan berlakunya [[Grafik perjalanan kereta api|Gapeka]] 2019.
* 13 Desember 2019: [[Jalur ganda]] di lintas [[Stasiun Butuh|Butuh]]-[[Stasiun Wonosari|Wonosari]] resmi dioperasikan.
* 14 Desember 2019: [[Jalur ganda]] di lintas [[Stasiun Wonosari|Wonosari]]-[[Stasiun Karanganyar|Karanganyar]] resmi dioperasikan, kecuali di segmen emplasemen [[Stasiun Kebumen]] hingga [[Jembatan Renville]].
* 29 Desember 2019: [[Jalur kereta api Gundih–Solo Balapan#Percabangan menuju Bandara Adisumarmo|Percabangan jalur Solo Balapan menuju Bandara Adisumarmo]] resmi dioperasikan bersamaan dengan beroperasinya [[Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo|KA Bandara Adi Sumarmo]].
* 19 Januari 2020: [[Jalur kereta api Cibatu-Cikajang|Jalur percabangan segmen Cibatu–Garut]] berhasil diaktifkan kembali.
'''Sedang berlangsung:'''
Baris 19 ⟶ 20:
** [[Jalur kereta api Kertosono-Wonokromo|segmen Jombang–Mojokerto]]
** [[Jalur kereta api Manggarai-Padalarang|petak Cicurug–Cigombong]]
** [[Jalur kereta api Prabumulih-Panjang|petak Cempaka-Kotabumi]]
** [[jalur dwiganda]] petak [[Stasiun Manggarai|Manggarai]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]] dan segmen [[Stasiun Cakung|Cakung]]–[[Stasiun Bekasi|Bekasi]]–[[Stasiun Cikarang|Cikarang]]
* Pembangunan jalur kereta api baru
| |||