Boeing 737-800NG: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
Menolak 3 perubahan teks terakhir (oleh Farid farkid, LaninBot dan Harry Deliputra Utana) dan mengembalikan revisi 12228597 oleh HsfBot |
||
Baris 4:
|manufacturer = [[Boeing Commercial Aiplanes]]
|designer = [[Boeing]]
|first flight =
|status = active
|primary user = [[Garuda Indonesia]]
|produced = sekitar 100
|unit cost = 737-800 NG: US$60.5-81 million}}
Baris 19 ⟶ 18:
[[Boeing]] membuat 737-800 yang mampu terbang lebih jauh dam menampung penumpang lebih banyak daripada vesi sebelumnya.
Pada varian ini, yaitu Boeing 737-800 , cockpitnya telah dilengkapi dengan HUD (Head Up Display). Peralatan ini biasanya dipakai pada pesawat militer / pesawat tempur. Fungsinya adalah untuk mempermudah pilot dalam menentukan kemiringan pesawat baik secara vertikal maupun horizontal. Pesawat ini menggunakan layar LCD yang terpadu dalam bentuk glass cockpit. Pesawat ini menggunakan Glass Cockpit secara menyeluruh. Sistem Glass cockpit ini dipercaya akan menjadi trend bagi pesawat-pesawat baru. [[Lion Air]] merupakan ''launch customer'' pesawat ini.
Di Indonesia, Boeing 737 merupakan "standar" armada bagi maskapai-maskapai di Indonesia. Hampir semua maskapai penerbangan di Indonesia pernah dan atau masih mengoperasikan 737, baik varian "original" (seri -200) varian "Classic" (seri -300, -400, dan -500), maupun "Next Generation" (seri -800 dan -900ER).
| |||