Polikarpov I-185: Perbedaan antara revisi

Pada bulan Februari 1943, Polikarpov memulai desain pendahuluan dari dua versi terbaru dari desain I-185. I-187 memiliki mesin M-71F 1.640 kW (2.200 hp), sebuah [[kanopi gelembung]], empat meriam 20 mm, delapan [[roket RS-82]] dan perkiraan kecepatan maksimum 710 km/jam (441 mph). I-188 menggunakan mesin M-90 yang disempurnakan dengan 1.552 kW (2.080 hp) dan menggunakan persenjataan yang sama dengan I-187, meskipun badan pesawat lebih ramping daripada I-187 karena mesin yang lebih ramping.<ref>Gordon, p. 277</ref>