Jorge Lorenzo: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k ~
k ←Suntingan AABot (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh 180.242.233.190
Tag: Pengembalian
Baris 51:
=== MotoGP ===
[[Berkas:Jorge_Lorenzo_2008.JPG|200px|jmpl|Jorge Lorenzo di musim 2008.]]
Pada [[25 Juli]] [[2007]] ia menandatangani kontrak dengan Fiat Yamaha<ref name="SuperbikePlanet.com October 28"> {{cite news |url=http://www.superbikeplanet.com/2007/Sep/070912b.htm |title=Edwards To Race MotoGP In 2008 |publisher=SuperbikePlanet.com |accessdate=2007-10-28 }}</ref> dan menjadi rekan [[Valentino Rossi]] untuk menentukan juara musim 2008 dan 2009.<ref name="BBC.co.uk October 28"> {{cite news |url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/motorbikes/6915510.stm |title=Yamaha net 250cc champion Lorenzo |publisher=BBC.co.uk |accessdate=2007-10-28 |date=July 25, 2007}}</ref><ref name="International Herald Tribune October 28"> {{cite news |url=http://www.iht.com/articles/ap/2007/07/25/sports/EU-SPT-MOT-Yamaha-Lorenzo.php |title=Yamaha signs Jorge Lorenzo to MotoGP squad on two-year contract |publisher=International Herald Tribune |accessdate=2007-10-28 |archiveurl=http://web.archive.org/web/20090214105012/http://www.iht.com/articles/ap/2007/07/25/sports/EU-SPT-MOT-Yamaha-Lorenzo.php|archivedate=2009-02-14}}</ref> Pada seri pertamanya di kelas MotoGP 2008 ia langsung merebut pole position, dan membuat ia menjadi orang kedua yang melakukan itu sejak [[Max Biaggi]] melakukannya pada tahun 1998. Tiga seri berikutnya ia mempertahankan pole position-nya dan memenangi kelas MotoGP untuk pertama kali di [[sirkuit Estoril]], [[Portugal]].<ref name="BBC.co.uk April 15 2008"> {{cite news |url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/motorbikes/7349510.stm |title=Lorenzo undergoes arm operation |publisher=BBC.co.uk |accessdate=2008-04-15 |date=April 15, 2008}}</ref><ref name="BBC.co.uk March 31 2008"> {{cite news |url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/motorbikes/7322586.stm |title=Spain's MotoGP fit for a King |publisher=BBC.co.uk |accessdate=2008-04-14 |date=March 31, 2008}}</ref> Di seri selanjutnya di [[Sirkuit Internasional Shanghai|MotoGP Grand Prix of China]] ia mengalami kecelakaan hebat pada sesi latihan sehingga membuatnya tidak bisa membalap secara fit di balapan tersebut, walaupun akhirnya secara brilian ia mampu finish keempat saat lomba.<ref name="Video Jorge Lorenzo Crash Shanghai MotoGP FP1"> {{cite news |url=http://www.asterpix.com/console/?avi=9939761 |title=Video Jorge Lorenzo Crash Shanghai MotoGP FP1}}</ref> Selanjutnya di seri [[Le Mans]], lagi-lagi Lorenzo mengalami kecelakaan di sesi latihan bebas, namun secara brilian pula ia bisa balapan dan finish kedua.<ref>[http://www.zimbio.com/Jorge+Lorenzo/articles/2/Jorge+Lorenzo+crashes+Le+Mans+before+race Jorge Lorenzo crashes in Le Mans before the race - Jorge Lorenzo]. Zimbio. Retrieved on 2010-10-14.</ref> Kesialan belum berakhir dari Lorenzo saat ia kembali lagi mengalami kecelakaan di seri [[Italia|Mugello]]<ref>[http://www.crash.net/motorsport/motogp/news/164312-0/no_time_to_dwell_for_battered_lorenzo.html No time to dwell for battered Lorenzo |MotoGP News |Jun 2008]. Crash.Net (2008-06-03). Akses: 2010-10-14.</ref>, dan puncaknya di [[Sirkuit Catalunya]] saat ia lagi-lagi terjatuh dan akhirnya menyebabkannya gagal mengikuti balapan.
 
Lorenzo kemudian kembali turun balapan di [[Inggris|Donington Park]] dan berakhir dengan finish di P6. Hasil yang sama ia bukukan kembali di seri selanjutnya di [[Belanda|Assen]], sebelum akhirnya lagi-lagi mengalami kecelakaan di seri [[Jerman]].<ref>[http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2008/july/7-13/jul1308-motogp-Jorge-Lorenzo-sorry-for-early-exit/?&R=EPI-101697 Sachsenring MotoGP: Jorge Lorenzo sorry for early exit - |Motorcycle Sport |WSB |BSB |MotoGP |TT & Road races |MCN]. Motorcyclenews.com. Akses: 2010-10-14.</ref> Kemudian di seri [[Laguna Seca Mazda Raceway|Laguna Seca]] Lorenzo kembali lagi mengalami kecelakaan hebat saat balapan, yang membuatnya kemudian disebut sebagai pembalap rookie MotoGP yang paling banyak mengalami kecelakaan. Lorenzo kemudian meraih dua podium di San Marino dan Indianapolis. Secara keseluruhan ia berada di P4 klasemen musim 2008 dengan 190 poin.
Baris 57:
Masuk ke musim 2009, Jorge Lorenzo tampil semakin kuat dan matang, ia terus menempel ketat seniornya di tim Yamaha, [[Valentino Rossi]] sepanjang musim.<ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/77735 autosport.com]. autosport.com. Akses: 2010-10-14.</ref> Di musim 2009, Lorenzo tampil sebagai juara di empat balapan (Jepang, Perancis, Indianapolis, dan Portugal). Ia juga mampu meraih 5 kali pole dan total 12 podium. Di akhir musim Lorenzo berada di P2 klasemen dengan raihan 261 poin.<ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/78211 autosport.com]. autosport.com. Retrieved on 2010-10-14.</ref><ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/78221 autosport.com]. autosport.com. Akses: 2010-10-14.</ref>
 
Tanggal 25 Agustus 2009, Jorge Lorenzo mengakhiri gosip tentang peluang kepindahan dirinya ke [[Honda]] atau [[Ducati]] untuk menentukan juara musim 2010 dengan menandatangani perpanjangan kontrak bersama Yamaha.<ref name="Insidebikes">{{cite news|url=http://www.carolenash.com/insidebikes/bike-news/lorenzo-signs-yamaha-deal.htm|title=Lorenzo signs Yamaha deal|publisher=Insidebikes|accessdate=2009-08-26}}</ref> Ducati dilaporkan menawari Lorenzo dengan kontrak bernilai 15 juta dollar semusim untuk menjadi rekan setim [[Casey Stoner]] di musim 2010, namun Lorenzo akhirnya lebih memilih untuk bertahan di Yamaha.
 
Lorenzo sempat mengalami cedera ringan di tangan karena mengalami kecelakaan saat pra-musim 2010. Ia kemudian memilih untuk tidak mengikuti beberapa sesi tes di awal musim. Pada balapan pertama di [[Qatar]], Lorenzo mampu finish kedua di belakang Rossi, sekalipun kondisi tubuhnya sebenarnya tidak memungkinkannya untuk membalap.<ref>{{cite news|url=http://www.crash.net/motogp/news/158655/1/lorenzo_rides_with_his_heart_for_second.html|title=Lorenzo 'rides with his heart' for second|publisher=Crash Media Group|work=crash.net|accessdate=2010-04-13|date=2010-04-12}}</ref> Segera setelah Rossi dipastikan absen beberapa seri akibat cedera karena kecelakaan di Mugello, Yamaha kemudian membekali Lorenzo agar bisa menjadi penantang gelar juara dunia 2010. Setelah meraih empat kemenangan dari enam lomba awal, Lorenzo naik ke puncak klasemen dan ia memiliki selisih 47 angka atas saingannya di P2. Kemenangan di Assen kemudian mengantarkan Lorenzo menjadi pembalap ketujuh yang mampu meraih kemenangan di sirkuit legendaris itu dalam tiga kelas yang berbeda.<ref>{{cite news|url=http://www.crash.net/motogp/news/161029/1/fourth_win_leaves_lorenzo_calm_and_relaxed.html|title=Fourth win leaves Lorenzo 'calm and relaxed'|work=crash.net|publisher=Crash Media Group|date=2010-06-26|accessdate=2010-06-26}}</ref> Di paruh musim kedua, Daniel Pedrosa tampil sebagai penantang serius untuk perebutan gelar juara dunia, sampai akhirnya datang musibah bagi Pedrosa saat ia mengalami kecelakaan di [[Jepang]], yang mengharuskannya absen di dua lomba. Jorge Lorenzo akhirnya mengunci gelar juara dunia MotoGP 2010 setelah finish ketiga di [[Sirkuit Internasional Sepang|Sepang]], [[Kuala Lumpur]] di belakang Valentino Rossi dan [[Andrea Dovizioso]].<ref>{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/motorbikes/9077774.stm|title=Jorge Lorenzo secures MotoGP world title|date=2010-10-10|work=[[BBC Sport]]|publisher=BBC|accessdate=2010-10-12}}</ref> Ia menjadi orang Spanyol pertama sejak [[Alex Criville]] di 1999 yang mampu menjadi juara dunia MotoGP. Usai lomba, Daniel Pedrosa yang masih menjalani pengobatan di Spanyol kemudian menelepon Lorenzo dan mengucapkan selamat atas kemenangannya sebagai juara dunia MotoGP 2010.<ref>[http://sports.okezone.com/read/2010/10/10/38/381019/38/pedrosa-lorenzo-pantas-juara Daniel Pedrosa: Lorenzo Pantas Juara] - ''Okezone''</ref>