Werner Hartenstein: Perbedaan antara revisi

'''Werner Hartenstein''' atau '''Gustav Julius Werner Hartenstein''' adalah seorang perwira angkatan laut [[Jerman]] selama [[Perang Dunia II]] yang memimpin [[kapal U-156]] di [[Kriegsmarine]]. Lahir pada tanggal [[27 Februari]] 1908 di [[Plauen]], Jerman dan meninggal di usia 35 tahun pada tanggal [[8 Maret]] [[1943]] di [[Samudra Atlantik]], timur [[Barbados]]. Dia adalah perwira yang menerima penghargaan kalung [[Salib Kesatria dari Salib Besi]] (''Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes)'' dari Iron Cross Nazi Jerman pada tahun 1942. Merupakan sebuah penghargaan tertinggi dalam pasukan militer dan [[paramiliter]] pasukan Jerman selama Perang Dunia II, karena keberaniannya dalam medan perang yang ektrem atau sebuah kepemimpinan militer yang luar biasa, telah melakukan sebuah penyelamatan laut yang dikenal sebagai [[Insiden Laconia]]. Werner memulai karir angkatan lautnya ini pertama kali bergabung dengan sebuah angkatan laut [[Reichsmarine]] (angkatan laut [[Republik Weimar]]) pada bulan [[April]] [[1928]].<ref>{{Cite web|url=http://wernerhartenstein.tripod.com/|title=Werner Hartenstein 1908-1943|last=Tripod|first=|date=19 April 2019|website=Build a Free Website of Your Own on Tripod|language=id|access-date=2 maret 2020}}</ref>

 

Insiden ini merupakan serangkaian kejadian yang bersangkutan dengan tenggelamnya kapal dari tentara Inggris dalam Perang Dunia II di Samudra Atlantik, serta terjadinya serangan guna penyelamatan korban. Kisah ini berawal pada suatu pagi tanggal [[12 September]] [[1942]]. Kapal U-156 yang pagi itu sedang melakukan patroli di selatan Samudra Atlantik, dekat dengan [[Afrika Barat]], tepatnya antara wilayah [[Liberia]] dengan [[Ascension|Pulau Ascension]]. Kapal yang dipimpin oleh Hartenstein mulai bulan september 1941 ini merupakan satu dari [[U-Boot|U-boot]] tipe IXC sedang beroperasi di sekitar pesisir pantai barat Afrika.<ref>{{Cite web|url=https://www.fdb.cz/lidi/394829-werner-hartenstein.html|title=Werner Hartenstein|last=Cicis|first=|date=tanpa tanggal|website=Filmova Database|access-date=4 Maret 2020}}</ref> Ketika sedang bergerak di permukaan dan menuju ke arah selatan, terdapat sesuatu yang membuat Hartenstein menaiki menara anjungan dari U-boatnya. Ternyata di sebelah barat dari posisinya terdapat sebuah kapal milik [[Inggris]] yang berukuran besar sedang berlayar sendirian, lokasinya sekitar 500 mil dari pantai barat Afrika.Hartenstein segera mengubah arah berlayarnya agar bergerak sejajar dengan kapal itu, dan sambil mengamati kepulan asap dari cerobongnya di kejauhan. Dia menjaga jarak dengan kapal tersebut sampai dirasa aman untuk mendekatinya.<ref name=":0">{{Cite book|title=U-BOAT, The Battle of the Atlantic|last=Subiakto|first=Ari|date=2010|publisher=Narasi|isbn=978-979-1681-98-8|location=Yogyakarta|pages=161|url-status=live}}</ref>