Jalan Tol Trans-Sumatra: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
k ←Suntingan 115.178.254.31 (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh Lord Yeager Tag: Pengembalian |
||
Baris 1:
[[Berkas:toltranssumatera.jpg|jmpl|270x270px|Rencana Jalan Tol Trans Sumatra.
== Sejarah ==
Pada 20 Februari 2012, [[Daftar Menteri Badan Usaha Milik Negara Indonesia|Menteri Badan Usaha Milik Negara]] [[Dahlan Iskan]] mengadakan pertemuan dengan para gubernur se-Sumatra di Griya Agung, [[Kota Palembang|Palembang]], [[Sumatra Selatan]]. Pertemuan ini membahas percepatan pembangunan jalan tol di Sumatra. Dalam pertemuan tersebut juga hadir Deputi [[Kementerian Badan Usaha Milik Negara Indonesia|Kementerian BUMN]] bidang Infrastruktur Sumaryanto, Direktur Utama [[PT Jasa Marga]] Adityawarman dan Direktur Pengembangan Usaha Jasa Marga Abdul Hadi.
Baris 8:
Seiring berjalannya waktu, akhirnya [[Susilo Bambang Yudhoyono|Presiden Susilo Bambang Yudhoyono]] mengeluarkan [[Peraturan Presiden]] (Perpres) No. 100/2014 tentang "Percepatan Pembangunan Jalan Tol di Sumatra" tanggal 17 September 2014. Dalam Perpres ini disampaikan, pemerintah menugaskan PT Hutama Karya (Persero) untuk melakukan pendanaan, perencanaan teknis, pelaksanaan konstruksi, pengoperasian, dan pemeliharaan pada empat ruas jalan tol yang meliputi ruas [[Jalan Tol Medan-Binjai]], ruas [[Jalan Tol Palembang-Indralaya|Jalan Tol Palembang-Simpang Indralaya]], ruas [[Jalan Tol Pekanbaru-Dumai]], dan ruas [[Jalan Tol Bakauheni–Bandar Lampung–Terbanggi Besar|Jalan Tol Bakauheni-Terbanggi Besar]]. Perpres tersebut kemudian direvisi oleh Presiden [[Joko Widodo]] melalui Perpres No. 117/2015 tentang "Perubahan atas Peraturan Presiden Nomor 100 Tahun 2014 tentang Percepatan Pembangunan Jalan Tol di Sumatera" yang menambah penugasan kepada PT Hutama Karya (Persero) sehingga menjadi total 24 ruas tol di Sumatra.
== Ruas prioritas yang telah resmi ditetapkan pemerintah (per September 2016) ==
* Bakauheni - Terbanggi Besar (140,938 km) - '''beroperasi Januari 2018''' (Paket 1 Segmen Bakauheni Selatan-Bakauheni Utara 8,9 km & Paket 2 Segmen Lematang-Kotabaru 5 km), '''8 Maret 2019''' (keseluruhan)
*
* Palembang - Indralaya (21,93 km) - '''beroperasi Oktober 2017''' (Seksi 1), '''September 2018''' (Seksi 2 dan 3)▼
** Seksi 1: Palembang - Pemulutan (7,10 km), Seksi 2: Pemulutan - KTM (4,9 km), Seksi 3: KTM - Simpang Indralaya (9,93 km)<ref name="groundbreaking-2015">[http://www.pu.go.id/berita/10165/Presiden-Groundbreaking-Jalan-Tol-Trans-Sumatra "Presiden Groundbreaking Jalan Tol Trans Sumatra"], PU.go.id, 30 April 2015, diakses 9 September 2016</ref>▼
▲*Palembang - Indralaya (21,93 km) - '''beroperasi Oktober 2017''' (Seksi 1), '''September 2018''' (Seksi 2 dan 3)
*
▲**Seksi 1: Palembang - Pemulutan (7,10 km), Seksi 2: Pemulutan - KTM (4,9 km), Seksi 3: KTM - Simpang Indralaya (9,93 km)<ref name="groundbreaking-2015">[http://www.pu.go.id/berita/10165/Presiden-Groundbreaking-Jalan-Tol-Trans-Sumatra "Presiden Groundbreaking Jalan Tol Trans Sumatra"], PU.go.id, 30 April 2015, diakses 9 September 2016</ref>
*
*
* Terbanggi Besar - Pematang Panggang - Kayuagung (189,20 km) - '''beroperasi November 2019'''▼
▲*Palembang - Tanjung Api-Api (70 km)<ref name="hk-tjapi">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/524/Perkembangan.Jalan.Tol.Palembang.-.Tanjung.Api-api.2.September.2016 Perkembangan jalan tol Palembang-Tanjung Api-Api], Hutama Karya, 2 September 2016</ref> - '''dalam perencanaan''', target konstruksi: 2019, pengoperasian: 2021
* Kisaran - Tebing Tinggi (68,946 km)<ref name="hk-kisaran">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/525/Perkembangan.Jalan.Tol.Kisaran.-.Tebing.Tinggi.2.September.2016 Perkembangan jalan tol Kisaran-Tebing Tinggi], Hutama Karya, 2 September 2016</ref> - '''sedang konstruksi''', target pengoperasian: 2021
▲*Terbanggi Besar - Pematang Panggang - Kayuagung (189,20 km) - '''beroperasi November 2019'''
*
*
*
*
* Jalan Tol
Tidak ditetapkan sebagai rute prioritas namun sedang konstruksi:
* Medan - Kualanamu - Tebing Tinggi (61,8 km) - '''beroperasi Oktober 2017''' (Seksi Kualanamu-Perbarakan-Sei Rampah), '''Juni 2018''' (Seksi Tanjung Morawa-Perbarakan), '''Maret 2019''' (keseluruhan)▼
** Seksi 1: Medan - Perbarakan-Kuala Namu (17,80 km), Seksi 2: Perbarakan - Tebing Tinggi (44 km)▼
== Ruas Tol Trans Sumatra ==▼
▲*Medan - Kualanamu - Tebing Tinggi (61,8 km) - '''beroperasi Oktober 2017''' (Seksi Kualanamu-Perbarakan-Sei Rampah), '''Juni 2018''' (Seksi Tanjung Morawa-Perbarakan), '''Maret 2019''' (keseluruhan)
=== Koridor Aceh - Medan ===▼
▲**Seksi 1: Medan - Perbarakan-Kuala Namu (17,80 km), Seksi 2: Perbarakan - Tebing Tinggi (44 km)
▲==Ruas Tol Trans Sumatra==
▲===Koridor Aceh - Medan===
{| class="wikitable"
|+
Baris 63 ⟶ 61:
|[[Jalan tol medan-binjai|Jalan Tol Medan - Binjai]]
|16,72
|2017 (Helvetia-Binjai)<br
|
|}
=== Kolidor Medan - Parapat - Kisaran ===
{| class="wikitable"
|+
Baris 84 ⟶ 82:
|PT Jasa Marga Kualanamu Tol
|61,70
|2017 (Seksi Kualanamu-Perbarakan-Sei Rampah)<br
|
|-
Baris 98 ⟶ 96:
|
|}
=== Kolidor Kisaran - Dumai - Padang ===
{| class="wikitable"
|+
Baris 128 ⟶ 126:
|Seksi Padang-Sicincin masih tahap pembangunan<br />Jalan tol yang menembus Bukit Barisan
|}
=== Kolidor Pekan Baru - Jambi - Betung ===
{| class="wikitable"
|+
Baris 154 ⟶ 152:
|}
=== Kolidor Tanjung Api-Api - Palembang - Bengkulu ===
{| class="wikitable"
|+
Baris 171 ⟶ 169:
|[[Jalan Tol Palembang-Indralaya|Jalan Tol Palembang - Indralaya]]
|22,00
|2017 (Palembang - Pemulutan)<br
|
|-
Baris 189 ⟶ 187:
|
|}
=== Kolidor Betung - Palembang - Bakauheni ===
{| class="wikitable"
|+
Baris 201 ⟶ 199:
|PT Sriwijaya Markmore Persada
|111,90
|
|akan tersambung dengan [[Jalan Tol Palembang–Indralaya|Jalan Tol Palembang - Indralaya]]
|-
Baris 212 ⟶ 210:
|[[Jalan Tol Bakauheni–Terbanggi Besar|Jalan Tol Bakauheni - Terbanggi Besar]]
|140,94
|2018 (Segmen Bakauheni Selatan-Bakauheni Utara & Segmen Lematang-Kotabaru)<br
|Ujung paling selatan Tol Trans-Sumatra
|}
=== Kolidor Kepulauan Riau ===
{| class="wikitable"
|+
Baris 231 ⟶ 229:
|}
== Tabel jalan tol di Sumatra ==
{| class="wikitable sortable" style="font-size:95%;"
|- valign=
! style="text-align:left;" | Provinsi / Area
! style="text-align:left; white-space:nowrap;" | Ruas
! style="text-align:left; white-space:nowrap;" | Sebutan
! style="white-space:nowrap;" | Panjang (km)
! style="white-space:nowrap;" | Beroperasi (km)
! style="text-align:left; white-space:nowrap;" | Operator / BUJT
|- valign=
| rowspan="3" | [[Aceh]]
|[[Jalan Tol Banda Aceh–Sigli|Sigli - Banda Aceh]]
| Sibanceh
| align="right" | 75,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
| PT Hutama Karya (Persero)<ref name="HKMedanAceh">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/653/Perkembangan.Jalan.Tol.Medan.-.Banda.Aceh.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Medan - Banda.Aceh]</ref>
|-
|[[Jalan Tol Lhokseumawe-Sigli|Lhokseumawe - Sigli]]
|
| align="right" | 135,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|PT Hutama Karya (Persero)
|-
|[[Jalan Tol Langsa-Lhokseumawe|Langsa - Lhokseumawe]]
|
| align="right" | 135,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|PT Hutama Karya (Persero)
|-
Baris 263 ⟶ 261:
|[[Jalan Tol Binjai-Langsa|Binjai - Langsa]]
|
| align="right" | 110,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|PT Hutama Karya (Persero)
|- valign=
| rowspan="6" | [[Sumatra Utara]]
| [[Jalan Tol Medan-Binjai|Medan - Binjai]]
| Mebi
| align="right" | 16,72
| style="background:#FFF7AB;" align="right" | 10,46
| PT Hutama Karya (Persero)<ref name="HKMedanBinjai">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/645/Perkembangan.Jalan.Tol.Medan.-.Binjai.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Medan-Binjai]</ref>
|- valign=
| [[Jalan Tol Belmera|Belawan - Medan - Tanjung Morawa]]
| Belmera
| align="right" | 34,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 34,00
| PT Jasa Marga (Persero) Tbk.
|- valign=
| [[Jalan Tol Medan-Kuala Namu-Tebing Tinggi|Medan - Kualanamu - Tebing Tinggi]]
| MKTT
| align="right" | 61,70
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 61,70
| PT Jasa Marga Kualanamu Tol
|- valign=
| [[Jalan Tol Kuala Tanjung-Tebing Tinggi-Parapat|Kuala Tanjung - Tebing Tinggi - Parapat]]
| -
| align="right" | 143,25
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
| PT Hutama Karya (Persero)<ref name="HKTebingTinggiParapat">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/655/Perkembangan.Jalan.Tol.Tebing.Tinggi.-.Parapat.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Tebing Tinggi - Parapat]</ref>
|- valign=
| [[Jalan Tol Kisaran-Tebing Tinggi|Kisaran - Tebing Tinggi]]
| -
| align="right" | 68,95
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
| PT Hutama Karya (Persero)<ref name="HKTebingTinggiKisaran">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/652/Perkembangan.Jalan.Tol.Kisaran.-.Tebing.Tinggi.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Kisaran - Tebing Tinggi]</ref>
|-
|[[Jalan Tol Rantau Prapat-Kisaran|Rantau Prapat - Kisaran]]
|
| align="right" | 100,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|PT Hutama Karya (Persero)
|-
Baris 307 ⟶ 305:
|[[Jalan Tol Dumai-Rantau Prapat|Dumai - Rantau Prapat]]
|
| align="right" | 175,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|PT Hutama Karya (Persero)
|- valign="top"
| [[Kepulauan Riau]]
|[[Jalan Tol Batu Ampar-Muka Kuning-Bandara Hang Nadim|Batu Ampar-Muka Kuning-Bandara Hang Nadim]]
| Tol Batam
| align="right" | 25,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|PT Hutama Karya (Persero)
|- valign="top"
| rowspan="2" |[[Riau]]
|[[Jalan Tol Pekanbaru-Dumai|Pekanbaru - Dumai]]
| Pekdum
| align="right" | 131,48
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|PT Hutama Karya (Persero)<ref name="HKPekanbaruDumai">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/648/Perkembangan.Jalan.Tol.Pekanbaru.-.Dumai.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Pekanbaru - Dumai]</ref>
|-
|[[Jalan Tol Rengat-Pekanbaru|Rengat - Pekanbaru]]
|
| align="right" | 175,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|PT Hutama Karya (Persero)
|-
Baris 334 ⟶ 332:
|[[Jalan Tol Jambi-Rengat|Jambi - Rengat]]
|
| align="right" | 190,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|PT Hutama Karya (Persero)
|- valign=
|[[Riau]] - [[Sumatra Barat]]
| [[Jalan Tol Padang-Pekanbaru|Padang - Pekanbaru]]
| -
| align="right" | 240,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
| PT Hutama Karya (Persero)<ref name="HKPekanbaruPadang">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/654/Perkembangan.Jalan.Tol.Padang.-.Pekanbaru.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Padang - Pekanbaru]</ref>
|- valign=
|[[Sumatra Barat|Sumatra Barak]] - [[Bengkulu]]
| [[Jalan Tol Bengkulu-Lubuklinggau|Bengkulu - Lubuklinggau]]
|
| align="right" | 95,80
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|PT Hutama Karya (Persero)
|-
|[[Sumatra Selatan]] - [[Jambi]]
|[[Jalan Tol Betung-Jambi|Betung - Jambi]]
|
| align="right" | 191,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|PT Hutama Karya (Persero)
|- valign="top"
| rowspan="4" |[[Sumatra Selatan]]
|[[Jalan Tol Palembang-Indralaya|Palembang - Indralaya]]
| Palindra
| align="right" | 22,00
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 22,00
| PT Hutama Karya (Persero)<ref name="HKPalembangIndralaya">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/646/Perkembangan.Jalan.Tol.Palembang.-.Simpang.Indralaya.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Palembang - Indralaya]</ref>
|-
|[[Jalan Tol Indralaya-Muara Enim|Indralaya - Muara Enim]]
|
| align="right" | 119,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|PT Hutama Karya (Persero)
|-
|[[Jalan Tol Muara Enim-Lubuklinggau|Muara Enim - Lubuklinggau]]
|
| align="right" | 114,50
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
|PT Hutama Karya (Persero)
|-
| [[Jalan Tol Palembang-Tanjung Api-api|Palembang - Tanjung Api-api]]
| -
| align="right" | 70,00
| style="background:#FFABB9;" align="right" | 0
| PT Hutama Karya (Persero)<ref name="HKPalembangTgApiApi">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/651/Perkembangan.Jalan.Tol.Palembang.-.Tanjung.Api-Api.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Palembang - Tanjung Api-api]</ref>
|- valign="top"
|[[Sumatra Selatan]] - [[Lampung]]
| [[Jalan Tol Kayuagung-Palembang-Betung|Kayuagung - Palembang - Betung]]
| Kapalbetung
| align="right" | 111,90
| style="background:#
| PT Sriwijaya Markmore Persada<ref name="kapalbetung">[http://nusantara.rmol.co/read/2016/04/21/244017/Tol-Kapalbetung-Ditargetkan-Rampung-2018- Tol Kapalbetung Ditargetkan Rampung 2018]</ref>
|- valign="top"
| rowspan="2" |[[Lampung]]
|[[Jalan Tol Terbanggi Besar–Pematang Panggang-Kayu Agung|Terbanggi Besar - Pematang Panggang - Kayu Agung]]
| Terpeka
| align="right" | 189,20
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 189,20
| PT Hutama Karya (Persero)<ref name="HKTerbangPematang">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/649/Perkembangan.Jalan.Tol.Terbanggi.Besar..-.Pematang.Panggang.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Terbanggi Besar - Pematang Panggang]</ref>
|- valign="top"
|[[Jalan Tol Bakauheni-Bandar Lampung-Terbanggi Besar|Bakauheni - Terbanggi Besar]]
| Bakter
| align="right" | 140,94
| style="background:#C5FBA8;" align="right" | 140,94
| PT Hutama Karya (Persero)<ref name="HKBakauheniTerbang">[http://bumn.go.id/hutamakarya/berita/647/Perkembangan.Jalan.Tol.Bakauheni.-.Terbanggi.Besar.2.Desember.2016 Perkembangan Jalan Tol Bakauheni - Terbanggi Besar]</ref>
|- style="background:#9FCDEE" valign=
| colspan="3" align="center" | '''Total'''
| align="right" |'''2870,44'''
| align="right" |'''458,3'''
|
|- valign=
|}
== Lihat pula ==
* [[Daftar jalan tol di Indonesia]]▼
▲*[[Daftar jalan tol di Indonesia]]
* [[Jalan
* [[
▲*[[Jalan Tol Trans Sulawesi]]
== Referensi ==
<references
{{Jalan tol Indonesia}}
|