B/E Aerospace: Perbedaan antara revisi

[[Federal Aviation Administration]] mengumumkan pada tanggal 11 Agustus 2008 bahwa mereka akan menginvestigasi kenapa "hampir separuh dari masker tidak dapat turun ke kabin maupun gagal memasok oksigen" selama kejadian [[pan-pan]] pada American Airlines Penerbangan 31<ref>Dan Weikel [http://www.latimes.com/news/printedition/california/la-me-oxygen12-2008aug12,0,6890661.story FAA reviewing reports of malfunctioning oxygen masks on American flight], ''Los Angeles Times'', 12 August 2008</ref> FAA baru-baru ini merilis petunjuk [[kelaikudaraan]] mengenai masalah dengan indikator aliran yang menghalangi keluarnya masker oksigen buatan BE Aerospace pada beberapa model pesawat komersial Boeing. B/E memperbaiki masalah ini pada bulan Februari 2006. Boeing kemudian merilis sebuah ''Special Attention Service Bulletin'' untuk mengecek dan memperbaiki masker jika diperlukan, pada bulan April 2007. Petunjuk ini harus dilaksanakan paling lambat pada bulan April 2013.<ref>[http://www.airweb.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgAD.nsf/WebSearchDefault?SearchView&Query=Boeing%20AND%20passenger%20AND%20masks%20AND%202008 2008 Passenger oxygen mask airworthiness directives on Boeing aircraft] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110608084206/http://www.airweb.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgAD.nsf/WebSearchDefault?SearchView&Query=Boeing%20AND%20passenger%20AND%20masks%20AND%202008 |date=2011-06-08 }}, US [[Federal Aviation Administration]]</ref>