Concorde: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8
Baris 30:
[[Berkas:183 Concord 3.jpg|jmpl|300px]]
[[Berkas:Avion-concorde 00294376.jpg|jmpl|300px]]
Pada akhir 1950-an, Britania Raya, Prancis, Amerika Serikat dan Uni Soviet sedang mempertimbangkan untuk mengembangkan [[transportasi supersonik]]. [[Bristol Aeroplane Company]] dari Britania dan [[Sud Aviation]] dari Prancis membuat desainnya sendiri, yaitu [[Bristol Type 223]] dan [[Sud-Aviation Super Caravelle]], yang sebagian besar didanai oleh pemerintah negara masing-masing. Desain Britania yaitu pesawat sayap tipis bentuk delta (yang dikerjakan Dietrich Küchemann)<ref name= 'deltawing'>{{cite journal |url= http://md1.csa.com/partners/viewrecord.php?requester=gs&collection=TRD&recid=A6825061AH&q=Concorde+Delta&uid=788872723&setcookie=yes |title= The development of the slender delta concept |journal= Aircraft Engineering |author= Maltby, R.L. |volume= 40, 1968 |year= |access-date= 2015-01-22 |archive-date= 2012-04-04 |archive-url= https://web.archive.org/web/20120404173047/http://md1.csa.com/partners/viewrecord.php?requester=gs&collection=TRD&recid=A6825061AH&q=Concorde+Delta&uid=788872723&setcookie=yes |dead-url= yes }}</ref> untuk penerbangan transatlantik berkapasitas sekitar 100 orang sementara Prancis berniat untuk membangun sebuah pesawat jarak menengah {{sfn|Conway|2005|p=70}}.
 
Kedua desain sama-sama siap untuk mulai dibuat prototipenya di awal 1960-an, tetapi biaya begitu besar sehingga pemerintah Britania membuat satu persyaratan kepada BAC agar mencari kerjasama internasional. Pendekatan dilakukan pada sejumlah negara, tetapi hanya Prancis yang menunjukkan bunga riil. Proyek pengembangan internasional dinegosiasikan sebagai perjanjian antara kedua negara daripada perjanjian komersial antara perusahaan dan termasuk klausa, awalnya diminta oleh Britania, memaksakan pembatalan hukuman berat. Perjanjian ditandatangani pada 28 November 1962. Pada saat ini, kedua perusahaan telah bergabung menjadi perusahaan baru.