USS Chesapeake (1799): Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 135:
Karena jatuh sakit, Kapten Evans mengajukan pengunduran diri dari tugasnya selaku komandan kapal. Kapten [[James Lawrence]], dari kapal {{USS|Hornet|1805 brig|2}} yang baru saja berhasil merampas {{HMS|Peacock|1806|6}}, mengambil alih tugas selaku Komandan Kapal ''Chesapeake'' pada tanggal 20 Mei. Tata laksana ''Chesapeake'' dalam keadaan kacau balau. Sebagian besar awak setiap hari meninggalkan kapal karena masa tugasnya sudah berakhir.<ref name="Teddy163" /> Awak kapal yang tersisa merasa tidak puas hati dan siap-siap melakukan [[dahagi]] lantaran imbalan keikutsertaan dalam aksi perampasan selama pelayaran jelajah ''Chesapeake'' yang sudah menjadi hak mereka masih tertahan di pengadilan,<ref name="Cooper305">Cooper (1856), hlm. 305.</ref> sampai-sampai Kapten James Lawrence terpaksa membayar imbalan keikutsertaan dalam aksi perampasan dengan uang pribadi demi menenangkan mereka. Beberapa orang awak ''Constitution'' dialihtugaskan menjadi awak ''Chesapeake'' bersama pelaut-pelaut dari berbagai negara.<ref name="Teddy178">Roosevelt (1883), hlm. 178.</ref>
Sementara itu, HMS ''Shannon'', fregat Inggris bermeriam 38 pucuk yang dinakhodai Kapten [[Philip Broke]], berpatroli di sekitar perairan pelabuhan Boston dalam rangka menjalankan tugas blokade. ''Shannon'' sudah dinakhodai Kapten Philip Broke sejak tahun 1806. Di bawah arahannya, awak ''Shannon'' berlatih menembak dengan meriam dan senapan masing-masing selama tiga jam setiap hari. Awak kapal yang berhasil mengenai sasaran dihadiahi satu pon (454 gram) tembakau. Kapten Philip Broke juga memasang
=== ''Chesapeake'' versus ''Shannon'' ===
[[Berkas:W Elmes, The Brilliant Achievement of the Shannon ... in Boarding and Capturing the United States Frigate Chesapeake off Boston, June 1st 1813 in Fifteen Minutes (1813).jpg|jmpl|ka|270px|''Chesapeake'' versus ''
{{utama|Perampasan USS Chesapeake}}
{{multiple image
|