Stasiun Gombong: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Persinyalan
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 36:
Berdasarkan kisah sejarah Gombong, [[Penjajahan Belanda|Belanda]] pernah membangun [[Benteng Van der Wijck]] sebagai basis kekuatan militer Belanda, serta membangun stasiun yang kelak dikenal sebagai '''Stasiun Gombong'''. Okupansi penumpang di stasiun ini cukup bagus serta menjadi andalan masyarakat dari Kecamatan [[Gombong, Kebumen|Gombong]], [[Sempor, Kebumen|Sempor]], [[Rowokele, Kebumen|Rowokele]], [[Buayan, Kebumen|Buayan]], [[Kuwarasan, Kebumen|Kuwarasan]], dan [[Puring, Kebumen|Puring]] yang ingin naik [[kereta api]]. Stasiun ini juga selalu ramai karena banyak disinggahi kereta dengan tujuan [[Bandung]], [[Kota Surabaya|Surabaya]], dan [[Jakarta]].<ref name="mka"/>
 
Stasiun ini memiliki lima jalur kereta api. Awalnya, jalur 2 merupakan sepur lurus dan jalur 5 merupakan [[sepur badug]] untuk tempat kegiatan bongkar muat kereta api pupuk ke gudang PT [[Pupuk Sriwidjaja Palembang]] yang dioperasikan sejak [[Maret]] [[2015]]. Setelah [[jalur ganda]] pada segmen petak stasiun ini hingga [[Stasiun Karanganyar]] per 20 Maret 2020 dan kemudian segmen hingga [[Stasiun Tambak]] per 5 Mei 2020, jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Kroya|Kroya]] saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]], dan jalur 5 kini menjadi sepur belok. Selain itu, persinyalan elektrik lama produksi Westinghouse Rail Systems yang telah beroperasi sejak 1999 sudah digantikan dengan yang terbaru produksi [[Len Industri|PT Len Industri]].
 
Stasiun ini menjadi salah satu stasiun tujuan bongkar muat kereta api [[Pupuk Sriwidjaja Palembang|Pupuk Sriwijaya]] yang diangkut dari [[Stasiun Cilacap|Stasiun Cilacap Pelabuhan]] yang selanjutnya akan melanjutkan perjalanan ke [[Stasiun Ceper]] dan berakhir di [[Stasiun Maguwo]].<ref>[http://industri.kontan.co.id/news/kai-operasikan-kembali-kereta-api-pupuk-pusri Kontan: KAI Operasikan Kembali Kereta Api Pupuk Pusri]</ref>
 
Terkait dengan pembangunan [[jalur ganda]] lintas selatan [[Jawa]], saat ini stasiun ini sedang dirombak besar-besaran. Bangunan stasiun dan ''overcapping'' baru stasiun ini berada di sebelah barat bangunan lama dan berukuran lebih besar. Setelah bangunan baru stasiun ini selesai, bangunan lama stasiun ini rencananya tidak akan lagi digunakan untuk keberangkatan maupun kedatangan penumpang kereta api.<ref>{{Cite web|url=https://pasangmata.detik.com/contribution/343221|title=Begini Proses Pembangunan Gedung Baru Stasiun Gombong|website=pasangmata.detik.com|access-date=2019-12-14}}</ref>
 
== Layanan kereta api ==