Stasiun Karanganyar: Perbedaan antara revisi

Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan jalur lurus. Setelah [[jalur ganda]] pada segmen lintasmulai stasiun ini hingga [[Jembatan Renville]] yang berada di sebelah barat laut [[Stasiun Kebumen]] per 14 Desember 2019 dan kemudian petak stasiun ini hingga [[Stasiun Gombong]] per 20 Maret 2020, terdapat satu jalur belok baru di sisi barat daya stasiun sehingga jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 kini hanya dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Kroya|Kroya]] saja, sedangkan jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus baruhanya untuk arah [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]], dan jalur 4 ditambahkan di sisi barat daya stasiun sebagai sepur belok baru. Selain itu, persinyalan elektrik lama produksi Westinghouse Rail Systems yang telah beroperasi sejak 1999 sudah digantikan dengan yang terbaru produksi [[Len Industri|PT Len Industri]].