Detroit: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Sedikit perubahan di Infobox untuk ramah penyuntingan sumber. Tag: Suntingan visualeditor-wikitext |
Beberapa perbaikan. |
||
Baris 55:
| 9 = [[Gabe Leland]] – Distrik 7 Sisi Barat
}}
<!-- Area -->|unit_pref=Imperial|area_footnotes=<ref name="CenPopGazetteer2016">{{cite web|title=2017 U.S. Gazetteer Files|url=https://www2.census.gov/geo/docs/maps-data/data/gazetteer/2017_Gazetteer/2017_gaz_place_26.txt|publisher=United States Census Bureau|accessdate=Jan 3, 2019}}</ref>|area_magnitude=|area_total_km2=370.08|area_land_km2=359.27|area_water_km2=10.81|area_total_sq_mi=142.89|area_land_sq_mi=138.72|area_water_sq_mi=4.17|area_urban_sq_mi=1295|area_metro_sq_mi=3913|elevation_footnotes=<ref name="GNIS"/>|elevation_ft=656|population_footnotes=<ref name=CensusCity/><ref name=CensusCSA/>|population_as_of=[[Sensus Amerika Serikat 2010|2010]]|population_total=713777|population_rank=U.S.: [[Daftar kota Amerika Serikat dari jumlah pendudukan|ke-23]]|population_urban=3,734,090 (US: [[Daftar daerah urban Amerika Serikat|ke-11]])|population_metro=4,292,060 (US: [[Daftar Wilayah Statistik Metropolitan|ke-14]])|population_blank1_title=[[Combined Statistical Area|CSA]]|population_blank1=5,336,286<ref>https://factfinder.census.gov/faces/tableservices/jsf/pages/productview.xhtml</ref> (US: [[List of Combined Statistical Areas|12th]])|population_density_sq_mi=4852.42|population_demonym=Detroiter|population_note=|timezone=[[Eastern Time Zone|EST]]|utc_offset=−5|timezone_DST=[[Eastern Daylight Time|EDT]]|utc_offset_DST=−4|postal_code_type=[[Kode ZIP]]|postal_code=48127, 48201, 48202, 48204–48206, 48208–48210, 48212–48217, 48219, 48221–48228, 48231–48235, 48236, 48238–48240, 48243, 48244, 48255, 48260, 48264, 48266–48269, 48272, 48275, 48277–48279, 48288|area_code=[[Kode area 313|313]]|blank_name=[[Federal Information Processing Standards|Kode FIPS]]|blank_info=26-22000|blank1_name=[[Geographic Names Information System|GNIS]] fitur ID|blank1_info=1617959<ref name="GNIS"/>|website={{URL|http://www.detroitmi.gov/|Situs Resmi}}|footnotes=|pop_est_as_of=2018|pop_est_footnotes=<ref name="USCensusEst2018">{{cite web|url=https://www.census.gov/programs-surveys/popest/data/tables.2018.html|title=Population and Housing Unit Estimates|accessdate=July 24, 2019}}</ref>|population_est=672662|population_density_km2=1873.54}}'''Detroit''' ({{IPAc-en|d|ɪ|ˈ|t|r|ɔɪ|t}}, {{small|secara lokal}} {{IPAc-en|ˈ|d|iː|t|r|ɔɪ|t}}; {{lang-fr|Détroit|link=no|translation=strait}})<ref>{{cite web|url=http://www.merriam-webster.com/dictionary/detroit|title=Detroit – Definition and More from the Free Merriam-Webster Dictionary|date=April 25, 2007|publisher=Merriam-webster.com|accessdate=July 1, 2010}}</ref> merupakan kota terbesar dan kota terpadat di negara bagian AS [[Michigan]], merupakan kota Amerika terbesar dekat [[Perbatasan Kanada – Amerika Serikat]], dan [[ibu kota county]] dari [[Wayne County, Michigan|Wayne County]]. Estimasi penduduk kotamadya Detroit pada 2018 adlah 672,662, menjadikannya [[Daftar kota di Amerika Serikat menurut jumlah penduduk|ke-23 kota terpadat]] di Amerika Serikat. [[Daerah metropolitan]], yang disebut sebagai [[Metro Detroit]], merupakan tempat tinggal untuk 4.3 juta penduduk, menjadikannya sebagai metropolitan terbesar di [[Midwest]] setelah [[Daerah metropolitan Chicago]]. Dianggap sebagai pusat budaya utama, Detroit juga dikenal karena kontribusinya terhadap [[
Detroit merupakan pusat pelabuhan di [[Sungai Detroit]], salah satu dari empat [[selat]] penting yang menghubungi sistem [[Danau-Danau Besar (Amerika)|Danau-Danau Besar]] ke [[Saint Lawrence Seaway]]. [[Bandara Metropolitan Detroit]] merupakan hub penting di Amerika Serikat. Kota Detroit menjangkar sebagai ekonomi regional terbesar ke-2 di [[Midwest]],
Pada tahun 1701, [[Antoine de la Mothe Cadillac]] menemukan [[Benteng Pontchartrain du Détroit]], yang menjadi kota Detroit yang kita ketahui sampai sekarang. Pada abad ke-19, kota tersebut menjadi pusat industri penting di tengah [[Daerah Danau-Danau Besar]]. Kota tersebut menjadi 4 terbesar di negara tersebut pada tahun 1920, setelah [[Kota New York]], [[Chicago]], dan [[Philadelphia, Pennsylvania|Philadelphia]], dengan pengaruh pesatnya industri otomotif.<ref name="info.detnews.com">Nolan, Jenny (June 15, 1999).[http://info.detnews.com/redesign/history/story/historytemplate.cfm?id=181 How Prohibition made Detroit a bootlegger's dream town] {{webarchive|url=https://archive.today/20120709135445/http://info.detnews.com/redesign/history/story/historytemplate.cfm?id=181|date=July 9, 2012}}. Michigan History, ''The Detroit News''. Retrieved on November 23, 2007.</ref> Dengan perluasan [[Industri otomotif]] pada awal abad ke-20, dan pertumbuhan pesat rumah di pinggiran kota, dan pada 1940-an, kota tersebut menjadi empat terbesar di negara tersebut. Namun, karena restrukturisasi industri, dan hilangnya pekerjaan dalam industri otomotif, dan pesatnya [[suburbanisasi]], Detroit kehilangan populasi besar dari akhir abad ke-20 hingga sekarang. Sejak tercapainya puncak jumlah penduduk yaitu 1.85 juta pada [[Sensus Amerika Serikat 1950|sensus 1950]], Jumlah penduduk Detroit telah turun lebih dari 60 persen.<ref name="CensusCity2">{{cite web|url=http://2010.census.gov/2010census/popmap/ipmtext.php?fl=26:2622000|title=2010 Census Interactive Population Search|publisher=U.S. Census Bureau|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120525104940/http://2010.census.gov/2010census/popmap/ipmtext.php?fl=26%3A2622000|archivedate=May 25, 2012|accessdate=March 3, 2012|url-status=dead|df=}}</ref> Pada tahun 2013, Detroit [[Kebangkrutan Detroit|menjadi kota Amerika yang terbesar untuk mengajukan kebangkrutan]], yang berhasil keluar pada Desember 2014, saat pemerintah kota telah mengambil kontrol kembali finansial Detroit.<ref>{{cite web|url=http://www.wxyz.com/news/region/detroit/detroit-bankruptcy-officially-over-finances-handed-back-to-the-city|title=Detroit bankruptcy officially over, finances handed back to the city|work=WXYZ|archive-url=https://web.archive.org/web/20160304053605/http://www.wxyz.com/news/region/detroit/detroit-bankruptcy-officially-over-finances-handed-back-to-the-city|archive-date=March 4, 2016|url-status=dead}}</ref>
Kebudayaan Detroit yang beragam memiliki pengaruh lokal maupun internasional, terutama musik, dengan kotanya mendapatkan kenaikan untuk genre [[Motown]] dan [[tekno]], memainkan sebuah peran penting dalam perkembangan [[jazz]], [[hip-hop]], [[rock]], dan musik [[punk]]. Kepesatan Detroit yang dahulu meninggalkan sebuah stok secara global [[Arsitektur metropolitan Detroit|monumen berarsitektur]] dan [[Daftar Nasional Tempat Bersejarah di Detroit|tempat bersejarah]] dan sejak 2000an upaya [[konservasi]] yang mencoba untuk menyelamatkan bagian arsitektural dan dibolehkan untuk melakukan revitalisasi skala besar, termasuk restorasi [[teater]] bersejarah dan
== Sejarah ==
Baris 68:
Suku [[Paleo-Indian]] menghuni daerah dekat Detroit seawal 11,000 tahun lalu terutama budaya yang disebut [[Pembangun Gundukan]].<ref name="lemke2">{{cite journal|last1=Lemke|first1=Ashley|date=2015|title=Great Lakes Rangifer and Paleoindians: Archaeological and Paleontological Caribou Remains from Michigan|journal=PaleoAmerica|volume=1|issue=3|page=277|accessdate=}}</ref> Pada abad ke-17 daerah tersebut dihuni oleh suku [[Huron]], [[Suku Odawa|Odawa]], [[Potawatomi]], dan [[Iroquois]].<ref name="teasdale2">{{cite journal|last1=Teasdale|first1=Guillaume|date=2012|title=Old Friends and New Foes: French Settlers and Indians in the Detroit River Border Region|journal=Michigan Historical Review|volume=38|issue=2|pages=35–62|doi=10.5342/michhistrevi.38.2.0035|accessdate=}}</ref>
Pendatang Eropa yang pertama tidak memasuki daerah tersebut dan hanya melewati selat Detroit sampai misionaris Prancis dan para pedagang berjalan sekitar [[Iroquois|Perkumpulan dari Iroquois]], yang saat mereka dalam keadaan perang, dengan suku Iroquois yang lain pada 1630-an.<ref name="AmHeritageBk2">{{cite encyclopedia|year=1961|encyclopedia=|location=|id=|title=The American Heritage Book of Indians|author=Editor: Alvin M. Josephy, Jr., by The editors of American Heritage Magazine|editor=pages 187–219|publisher=American Heritage Publishing Co., Inc.|lccn=61-14871}}</ref> Huron dan orang-orang netral memegang sisi utara dari [[Danau Erie]] hingga 1650-an, saat Iroquois mendorong kedua orang dan [[Suku Erie]] untuk menjauhi danau yang kaya berang-berang di pemakan aliran saat [[Peperangan Berang-Berang]] 1649-1655.<ref name="AmHeritageBk2" /> Pada 1670-an, perang tersebut melemahkan Iroquois yang mengambil wilayah sejauh selatan dari lembah [[Sungai Ohio]] hingga ke utara Kentucky sebagai sarang berburu,<ref name="AmHeritageBk2" /> dan telah menyerap banyak penduduk Iroquois setelah kekalahan mereka dalam perang.<ref name="AmHeritageBk2" /> Ratusan tahun kemudian, tidak ada
Negosiasi
=== Pendudukan
[[Berkas:Sainte_Anne_de_Detroit_Catholic_Church_(Detroit,_MI)_-_exterior,_side.jpg|al=|jmpl| Ste. Anne de Détroit , didirikan pada tahun 1701 oleh kolonis Prancis, adalah paroki [[Keuskupan Agung Detroit|Katolik]] tertua kedua yang terus beroperasi di Amerika Serikat; gereja yang sekarang selesai pada tahun 1887 <ref name="Woodford">{{Cite book|title=This is Detroit 1701–2001|last=Woodford, Arthur M.|publisher=Wayne State University Press|year=2001|isbn=0-8143-2914-4}}</ref> ]]
Kota ini dinamakan oleh [[Prancis Baru|Kolonis Prancis]], yang berhubungan dengan [[Sungai Detroit]] ({{lang-fr|le détroit du lac Érié|link=no}}, yang berarti ''[[selat]] dari Danau Erie''), menghubungkan [[Danau Huron]] dan [[Danau Erie]], selat tersebut termasuk [[Sungai St. Clair]] dan Sungai Detroit.<ref name="RivièreduDétroit2">{{cite web|url=https://www.archives.gov.on.ca/french/exhibits/franco_ontarian/big/big_36_map_detroit_river.htm|title=La rivière du Détroit depuis le lac Érié, 1764|archiveurl=https://web.archive.org/web/20080703220808/http://www.archives.gov.on.ca/french/exhibits/franco_ontarian/big/big_36_map_detroit_river.htm|archivedate=July 3, 2008|accessdate=May 5, 2009|url-status=dead}}</ref><ref>[[List of U.S. place names of French origin]]</ref>
Baris 80:
Ekonomi daerah tersebut didasarkan pada [[perdagangan rambut hewan]], di mana beberapa Pribumi Amerika memilki peran penting. [[Bendera Detroit]] mencerminkan warisan Kolonial Prancis itu sendiri. Awal warisan pendatang Prancis dan [[Orang Prancis Kanada]] membentuk sebuah komunitas yang kohesif, yang secara bertahap digantikan oleh populasi dominan setelah banyak pendatang [[Orang Anglo-Amerika]] yang datang ke wilayah tersebut pada abad ke-19. Tinggal di sepanjang tepi sungai St. CLair, dan selatan menuju Monroe dan hilir pinggiran kota, Orang Prancis Kanada Detroit, atau juga disebut sebagai [[Prancis Muskrat]], tetap menjadi cabang kebudayaan hingga sekarang.<ref>{{cite web|url=https://voyageurheritage.wordpress.com/2014/03/07/muskrat-french-french-canadian-river-culture-in-the-windsordetroit-region/|title='Muskrat French': French-Canadian River Culture in the Windsor/Detroit Region|last1=LaForest|first1=James|website=Voyageur Heritage: Community Journal and Resource Guide|publisher=James LaForest|accessdate=September 5, 2015}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.ameriquefrancaise.org/en/article-453/Detroit_River:_A_Special_Place_in_French_North_American_History.html|title=Detroit River: A Special Place in French North American History|last1=Beneteau|first1=Marcel|website=Encyclopedia of French Cultural Heritage in North America|publisher=Encyclopedia of French Cultural Heritage in North America|accessdate=September 5, 2015}}</ref>
Saat [[Perang Prancis dan Indian]] (1754-63), front Amerika Utara dari [[Perang Tujuh Tahun]] antara
Sesudah [[Perang Revolusi Amerika Serikat|Perang Revolusi Amerika]] dan kemerdekaan Amerika Serikat,
=== Abad ke-19 ===
[[Berkas:Reddition_de_Détroit.jpg|jmpl|Setelah [[Pengepungan Detroit]] pada tahun 1812, lukisan ''Surrender of Detroit'' karya [[John Wycliffe Lowes Forster]].]]
Dari tahun 1805 hingga 1847, Detroit merupakan ibukota Michigan (dahulunya wilayah, kemudian menjadi negara bagian). Detroit menyerah tanpa syarat untuk melawan pasukan
Detroit digabungkan sebagai kota pada tahun 1815.<ref name="Woodford"/> Ketika kota tersebut berkembang, sebuah rencana jalan
Sebelum [[Perang Saudara Amerika Serikat]], akses kota menuju perbatasan Kanada-AS berhasil menjadi kunci pemberhentian untuk pengungsi budak mendapatkan kebebsan di Utara sepanjang [[Underground Railroad]]. Banyak yang melewati Sungai Dertroit menuju ke Kanada untuk kabur dari pengejar budak.<ref name="Woodford"/><ref name="Chadwick">{{cite book|url=https://archive.org/details/travelingundergr00chad|title=Traveling the underground railroad : a visitor's guide to more than 300 sites|last=Chadwick|first=Bruce|publisher=Carol Pub. Group|year=1999|isbn=0806520930|location=Secaucus, NJ|page=272}}</ref> Sekitar 20,000 hingga 30,000 pengungsi Afrika Amerika yang menetap di Kanada.<ref>{{cite book|title=Underground Railroad|last=US Department of Interior, National Park Service, Denver Service Center|publisher=DIANE Publishing|year=1995|page=168}}</ref> [[George DeBaptiste]] dipertimbangkan sebagai "presiden" dari Detroit Underground Railroad, William Lambert sebagai "wakil presiden" atau "sekretaris dan [[Laura Haviland]] sebagai "pengawas".<ref>Tobin, Jacqueline L. From Midnight to Dawn: The Last Tracks of the Underground Railroad. Anchor, 2008. p200-209</ref>
Baris 109:
Kota tersebut menjadi ke-4 terbesar di negara tersebut pada tahun 1920, setelah [[Kota New York]], [[Chicago]], dan [[Philadelphia, Pennsylvania|Philadelphia]], dengan pengaruh pesatnya industri oto.
Larangan alkohol dari tahun 1920 hingga 1933 menyebabkan Sungai Detroit menjadi tempat saluran utama penyelundupan alkohol ilegal dari Kanada.<ref name="info.detnews.com"/>[[Berkas:Woodward_Ave_Detroit_1942.jpg|jmpl|Melihat ke arah selatan Woodward Avenue, dengan pencakar langit Detroit dari kejauhan, Juli 1942]]Detroit, seperti banyak tempat di Amerika Serikat, mengembangkan konflik rasial dan diskriminasi pada abad ke-20 diikuti dengan perubahan demografi pesat saat ratusan ribu pekerja baru tertarik pada kota industri tersebut; dalam periode singkat menjadi kota terbesar ke-4 di negara. [[Migrasi Besar (Afrika Amerika)|Migrasi Besar]] yang membawakan kulit hitam dari Selatan; mereka melebihi jumlah orang kulit putih selatan yang juga bermigrasi ke kota tersebut. Imigrasi membawakan orang dari selatan dan orang Eropa timur Katolik dan iman Yahudi; grup baru ini berkompetisi dengan kulit putih kelahiran asli untuk pekerjaan dan perumahan di kota yang pesat. Detroit merupakan salah satu kota di Midwest yang menjadi situs dramatik kebangkitan [[Ku Klux Klan]] dimulai pada tahun 1915."Pada 1920an kota tersebut menjadi benteng untuk KKK", dengan anggota yang menolak Katolik dan imigran Yahudi, setelah orang kulit hitam Amerika.<ref name="43riots">[https://www.pbs.org/wgbh/americanexperience/features/general-article/eleanor-riots/ "Detroit Race Riots 1943"]. ''Eleanor Roosevelt,'' WGBH American Experience, PBS (June 20, 1983). Retrieved on September 5, 2013.</ref> [[Legiun Hitam]], sebuah grup vigilante rahasia, aktif di wilayah Detroit pada
Pada tahun 1940an "jalan bebas hambatan perkotaan pertama" di dunia yang pernah dibangun, [[M-8 (jalan Michigan)|Davison]],<ref>[http://www.michiganhighways.org/listings/M-008.html Route Listings: M-8]. Michigan Highways. Retrieved on July 16, 2013.</ref> dibangun di Detroit, saat Perang Dunia II, pemerintah mendorong perlengkapan kembali [[Industri Otomotif di Amerika Serikat]] dengan dukungan [[Sekutu Perang Dunia II|kekuatan Sekutu]], mengarahkan peran kunci Detroit di [[Gudang Demokrasi]] Amerika.<ref name="Willowrun">Nolan, Jenny (January 28, 1997).[http://info.detnews.com/redesign/history/story/historytemplate.cfm?id=73&category=locations Willow Run and the Arsenal of Democracy] {{webarchive|url=https://archive.today/20121204140927/http://info.detnews.com/redesign/history/story/historytemplate.cfm?id=73&category=locations|date=December 4, 2012}}. Michigan History, ''The Detroit News''. Retrieved on November 23, 2007.</ref>
Baris 119:
Dalam era pascaperang ini, banyak Afrika Amerika dari selatan memandang Utara sebagai puncak kemerdekaan dan oportunitas istimewa dari hukum ketat Jim Crow dan kebijakan diskriminasi rasial, menginspirasi [[Migrasi Besar (Afrika Amerika)|Migrasi Besar]]. Dengan gelombang besar individual yang pindah ke kota, kompetisi muncul untuk pekerjaan, perumahan, dan tanah. Diskriminasi rasial terjadi pekerjaan menetapkan daya kerja sengaja sebagian besar kulit putih. Ketidaksetaraan oportunitas dalam pekerjaan mengakibatkan ketidaksetaraan oportunitas perumahan untuk mayoritas komunitas kulit hitam. Sebuah gelora dalam penduduk kulit hitam Detroit dengan Migrasi Besar menambah ketegangan pada kelangkaan rumah. Orang kulit hitam sering berpaling dari pinjaman bank untuk mendapatkan perumahan dan suku bunga dan sewaan meningkat secara tidak adil untuk menjaga mereka untuk berpindah ke lingkungan kulit putih. Kebijakan rasis tersebut semakin diperkuat dengan konsep menggaris merah untuk mendorong orang kulit putih untuk menjaga pembagian rasial yang mendefinisikan lingkungan mereka. Ini meminggirkan agensi orang Detroit kulit hitam—menjadi sebuah aspek penting di sejarah pascaperang Detroit.<ref name="The Origins of the Urban Crisis">{{cite book|title=The Origins of the Urban Crisis|last1=Sugrue|first1=Thomas|publisher=Princeton University Press|year=2005}}</ref>
[[Daftar kota di Amerika Serikat menurut jumlah penduduk dari dekade#1950|Sebagai kota Amerika utama yang lain]] pada era pascaperang, konstruksi sebagai jalan bebas hambatan ekstensif dan sistem bebas hambatan disekitar Detroit dan terpendamnya permintaan untuk perumahan baru merangsang suburbinasi; jalan bebas hambatan membuat perjalanan dengan mobil lebih mudah. Namun, konstruksi tersebut memiliki implikasi buruk untuk penghuni terlibat. Banyak dari jalan bebas hambatan sengaja menghancurkan lingkungan kulit hitam (paling banyak berpendapat rendah atau merusakkan lingkungan) menggantikan individual ini tanpa mempertimbangkan dampaknya ini akan membawa mereka.<ref name="The Origins of the Urban Crisis"/> Pada tahun 1956,Jalur trem listrik Detroit yang paling sering digunakan di sepanjang Woodward Avenue dibongkar dan digantikan dengan bus bertenaga gas. Ini merupakan jalur terakhir yang pernah
Dari semua perubahan ini di wilayah sistem transportasi disukai kepadatan rendah, pengembang orientasi otomatis dibandingkan pembangunan kota kepadatan tinggi, dan industri juga telah pindah ke pinggir kota. Wilayah metro Detroit dikembangkan menjadi salah satu pasar kerja yang [[Rebakan kota|merebak]] di Amerika Serikat pada abad ke-21, dan digabungkan dengan transportasi umum yang buruk, mengakibatkan banyak pekerja di luar jangkauan dari pekerja berpendapat rendah kota.<ref>[http://www.freep.com/article/20130418/BUSINESS06/304180118/jobs-sprawl-Detroit-Brookings-Institution "Metro Detroit job sprawl worst in U.S.; many jobs beyond reach of poor"], ''Detroit Free Press''. Retrieved on July 16, 2013.</ref>
Baris 127:
Pada Juni 1963, Pen. [[Martin Luther King Jr.]] memberi sebuah [[Detroit Berjalan untuk Kemerdekaan|pidato besar]] di Detroit yang meramalkan pidato "[[I Have a Dream]]" di Washington, D.C., dua bulan kemudian. Selagi [[Gerakan Hak Sipil|gerakan hak sipil]] mendapatkan hukum federal yang signifikan pada tahun 1964 dan 1965, ketidaksetaraan lama mengakibatkan konfrontasi antara polisi dan pemuda pedalaman kota kulit hitam yang ingin perubahan. Ketegangan ketidaksetaraan di Detroit memuncak saat [[Kerusuhan Detroit 1967|kerusuhan Twelfth Street]] pada Juli 1967. Gubernur [[George W Romney]] memerintahkan [[Garda Nasional Michigan]] ke Detroit, dan Presiden Johnson mengirimkan pasukan Tentara AS. Akibatnya 43 orang meninggal, 467 orang terluka, lebih dari 7,200 penangkapan, dan lebih dari 2,000 gedung dirusak, kebanyakan di pemukiman kulit hitam dan daerah bisnis. Ribuan bisnis kecil tutup secara permanen atau direlokasi ke lingkungan yang aman. Distrik yang terpengaruh berbaring di reruntuhan selama beberapa dekade.<ref>Sidney Fine, ''Violence in the Model City: The Cavanaugh Administration, Race Relations, and the Detroit Riot of 1967'' (1989)</ref> Itu merupakan kerusuhan yang paling mahal di Amerika Serikat.
Pada 18 Agustus 1970, [[NAACP]] mengajukan gugatan terhadap pejabat negara bagian Michigan, terutama Gubernur [[William Milliken]], mengisi segregasi sekolah publik ''de facto''. NAACP membantah itu walaupun sekolah tersebut tidak secara legal disegregasi, kota Detroit dan counties yang mengelilinginya telah mensahkan kebijakan untuk mempertahankan segregasi rasial di sekolah publik. NAACP juga menyarankan hubungan langsung antara ajaran ketidakadilan perumahan dan segregasi pendidikan, yang diikuti dengan lingkungan yang tersegregasi.<ref name="Meinke2011">{{cite journal|last=Meinke|first=Samantha|date=September 2011|title=Milliken v Bradley: The Northern Battle for Desegregation|url=http://www.michbar.org/journal/pdf/pdf4article1911.pdf|journal=Michigan Bar Journal|volume=90|issue=9|pages=20–22|accessdate=July 27, 2012}}</ref> Pengadilan Distrik mengadakan semua level pemerintahan bertanggung jawab atas segregasi pada masa jabatannya. [[Pengadilan Banding Amerika Serikat untuk Sirkuit Keenam|Pengadilan Banding Sirkuit Keenam]] menegaskan beberapa keputusan, berpendapat bahwa itu adalah tanggung jawab bagian negara untuk mengintegrasikan sepanjang wilayah metropolitan yang tersegregasi.<ref name="Sedler87">{{cite journal|last=Sedler|first=Robert A.|year=1987|title=The Profound Impact of Milliken v Bradley|url=http://heinonline.org/HOL/Page?handle=hein.journals/waynlr33&g_sent=1&collection=journals&id=1707|journal=Wayne Law Review|volume=33|issue=5|page=1693|accessdate=July 29, 2012}}</ref> Mahkamah Agung Amerika Serikat mengambil kasus 27 Februari, 1974.<ref name="Meinke2011" /> ''[[Milliken v. Bradley|Keputusan Milliken v. Bradley]]'' berikutnya memiliki pengaruh nasional. Dalam sebuah keputusan sempit, Mahkamah Agung menemukan bahwa sekolah merupakan
"Milliken mungkin yang terbesar dalam melewatkan oportunitas dalam periode tersebut," ungkap [[Myron Orfield]], seorang profesor dalam bidang hukum di [[Universitas Minnesota]]."Kalau itu terjadi sebaliknya, itu akan membuka pintu untuk memperbaiki hampir semua masalah Detroit saat ini."<ref name="remapp">[http://www.remappingdebate.org/article/squandered-opportunities-leave-detroit-isolated?page=0,2 "Squandered opportunities leave Detroit isolated"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20131103084536/http://www.remappingdebate.org/article/squandered-opportunities-leave-detroit-isolated?page=0,2|date=November 3, 2013}}, Remapping Debate website. Retrieved on July 16, 2013.</ref> John Mogk, seorang profesor dalam bidang hukum dan ahli dalam perencanaan kota dari [[Universitas Negeri Wayne]] di Detroit, berkata. "Semua orang berpikir bahwa kerusuhan [pada tahun 1967] menyebabkan keluarga kulit putih untuk meninggalkan kota tersebut. Beberapa orang yang pergi saat waktu itu tetapi, benaran, itu terjadi setelah Milliken bahwa kamu melihat penerbangan massal ke pinggiran kota. Jika kasus tersebut beralih ke arah yang lain, pasti Detroit tidak akan mengalami penurunan yang curam pada basis pajak tersebut yang muncul sejak itu."<ref name="remapp" />
Baris 135:
Pada November 1973, kota memilih [[Coleman Young]] sebagai wali kota kulit hitam pertama. Setelah mengambil jabatannya, Young menekankan menaiki keragaman rasial di departemen kepolisian.<ref>{{cite web|url=http://detroithistorical.org/learn/encyclopedia-of-detroit/detroit-police-department|title=Detroit Police Department|website=Detroit Historical Society|accessdate=April 23, 2015}}</ref> Young juga berhasil memperbaiki sistem transportasi Detroit, tetapi ketegangan antara Young dan mitra pinggiran kota atas masalah regional bermasalah sepanjang masa jabatan wali kotanya. Pada tahun 1976, pemerintah federal menawarkan $600 juta untuk membangun sistem [[angkutan cepat]], di bawah otoritas regional tunggal.<ref>{{cite news|title=How metro Detroit transit went from best to worst|url=http://www.freep.com/story/news/local/2015/02/06/michigan-detroit-public-transit/22926133/|newspaper=Detroit Free Press|accessdate=April 21, 2015}}</ref> Tetapi ketidakmampuan Detroit dan tetangga pinggiran kota untuk memecahkan konflik atas perencanaan transit menghasilkan wilayah tersebut kehilangan mayoritas dana untuk angkutan cepat. Dengan gagalnya untuk mencapai kesepakatan atas sistem yang lebih besar, kota tersebut bergerak maju dengan konstruksi sebuah bagian melingkar elevasi pusat kota dari sistem tersebut, yang dikenal sebagai [[Detroit People Mover]].<ref>{{cite news|title=How Detroit ended up with the worst public transit|url=http://www.metrotimes.com/detroit/how-detroit-ended-up-with-the-worst-public-transit/Content?oid=2143889|accessdate=April 21, 2015|newspaper=Metro Times}}</ref>
[[Berkas:A445,_Michigan_Central_Station,_Detroit,_Michigan,_United_States,_2016.jpg|jmpl|Michigan Central Station dan koneksi [[Amtrak]] menghakiri servis pada tahun 1988]]
Krisis bensin tahun [[Krisis minyak 1973|1973]] dan [[Krisis minyak 1979|1979]] juga mempengaruhi Detroit dalam industri oto A.S. Pembeli memilih mobil yang lebih kecil, dan hemat bahan bakar yang dibuat oleh perusahaan luar karena harga gas yang naik. Upaya untuk menghidupkan kembali kota tersebut terhalang oleh perjuangan industri oto, ketika penjualan dan pembagian pasar mereka turun. Pembuat otomotif merumahkan ribuan karyawan dan menutup pabrik di kota tersebut, lebih lanjut mengikis
Sebagai wali kota, Young mencari cara untuk menghidupkan kembali kota tersebut dengan
Sebuah pusat populasi dan situs manufaktur otomobil yang mendunia, Detroit mengalam penderitaan penurunan ekonomi yang berkepanjangan yang disebabkan oleh beberapa faktor.<ref>{{cite web|url=http://www.businessinsider.com/the-incredible-decline-of-detroit-photos-2012-10?op=1|title=Bleak Photos Capture The Fall Of Detroit|last=Angelova|first=Kamelia|date=October 2, 2012|website=Business Insider|accessdate=February 10, 2013}}</ref><ref>{{cite web|url=http://news.investors.com/ibd-editorials-perspective/121812-637538-detroit-collapse-was-due-to-race-based-politics.htm?p=full|title=Detroit's Tragic Decline Is Largely Due To Its Own Race-Based Policies|last=Williams|first=Walter|date=December 18, 2012|publisher=Investor's Business Daily|accessdate=February 10, 2013}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.urbanophile.com/2012/02/21/the-reasons-behind-detroits-decline-by-pete-saunders/|title=The Reasons Behind Detroit's Decline|last=Saunders|first=Pete|date=February 21, 2012|work=Urbanophile|accessdate=February 10, 2013}}</ref> Seperti banyak kota industri Amerika, Detroit mencapai puncak populasinya pada sensus 1950. Puncak tersebut adalah 1.8 juta orang. Diikuti dengan suburbanisasi, restrukturisasi industri, dan kehilangan
Tingkat pengangguran yang tinggi diperparah oleh [[White flight|middle-class flight]] ke daerah pinggiran kota, dan beberapa penghuni meninggalkan negara bagian untuk mencari pekerjaan. Kota tersebut ditinggal dengan proporsi lebih besar orang miskin dalam populasinya, pengurangan basis pajak, nilai properti tertekan, gedung yang tertinggal, daerah yang tertinggal, tingginya tingkat kriminalitas dan ketidakseimbangan demografi yang sudah dijelaskan.
=== 1980an ===
Pada 16 Agustus 1987, [[Northwest Airlines Penerbangan 255]] jatuh dekat
=== 1990an-2000an ===
[[Berkas:RenCen.JPG|kiri|jmpl|[[Renaissance Center]], rumah markas dunia dari [[General Motors]] dan hotel tertinggi yang kedua di Belahan Barat, menduduki di sepanjang International Riverfront.]]
Pada tahun 1993 Young pensiun sebagai wali kota Detroit terpanjang, memutuskan untuk tidak menjalani periode ke-6. Pada tahun kota tersebut memilih [[Dennis Archer]], mantan keadilan Mahkamah Agung Michigan. Archer memprioritaskan perkembangan dan melonggarkan ketegangan dengan lingkungan pinggiran kota. Sebuah referendum untuk memperbolehkan kasino judi di kota disahkan pada tahun 1996; beberapa fasilitas kasino sementara dibuka pada tahun 1999, dan kasino permanen dengan hotel dibuka pada tahun 2007-08.<ref>{{cite web|url=http://www.degc.org/businesses/east-riverfront-history-1|title=East Riverfront History|publisher=Detroit Economic Growth Corporation|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150629145310/http://www.degc.org/businesses/east-riverfront-history-1|archivedate=June 29, 2015|accessdate=April 21, 2015|url-status=dead}}</ref>
Baris 158:
=== Abad ke-21 ===
Penurunan larut Detroit mengakibatkan [[kerusakan kota]] dengan ribuan gedung yang kosong sekitar kota disebut sebagai [[greyfield]]. Beberapa bagian Detroit sangat jarang menduduki kota tersebut yang punya kesulitan menyediakan [[layanan kota]]. Kota tersebut telah mempertimbangkan berbagai solusi, seperti membongkar rumah dan gedung yang ditinggalkan; membongkar penerang jalan dari sebagian besar kota tersebut; dan mendorong populasi kecil di berbagai wilayah untuk pindah ke tempat yang lebih padat.<ref name="detroitparcelsurvey">{{cite web|url=http://www.detroitparcelsurvey.org/|title=Detroit Residential Parcel Survey – Results|accessdate=October 31, 2013}}</ref><ref name="news.nationalpost">{{cite news|last=Johnson|first=Richard|title=Graphic: Detroit Then and Now|url=http://news.nationalpost.com/2013/02/01/graphic-detroit-then-and-now/|newspaper=National Post|date=February 1, 2013}}</ref><ref name="nytimes">{{cite news|last=Binelli|first=Mark|title=How Detroit Became the World Capital of Staring at Abandoned Old Buildings|url=https://www.nytimes.com/2012/11/11/magazine/how-detroit-became-the-world-capital-of-staring-at-abandoned-old-buildings.html|newspaper=The New York Times|date=November 9, 2012}}</ref><ref name="wired">{{cite news|last=Brook|first=Pete|title=Captivating Photos of Detroit Delve Deep to Reveal a Beautiful, Struggling City|url=https://www.wired.com/rawfile/2013/01/detroit-dave-jordano/|newspaper=Wired|date=January 29, 2012}}</ref><ref name="couriermail">{{cite news|last=Koremans|first=Sonja|title=Homes still selling for $1 in Detroit|url=http://www.couriermail.com.au/realestate/homes-for-1/story-fnczc1bg-1226559204461|newspaper=The Courier-Mail|date=January 22, 2013}}</ref> Kurang lebih dari pemilik 305,000 properti di Detroit gagal untuk membayar tagihan pajak pada tahun 2011, mengakibatkan sekitar $246 juta pajak dan biaya yang belum diambil, hampir dari setengahnya untuk Detroit; sisa uang tersebut akan dialokasikan untuk Wayne County, Sekolah Publik Detroit, dan sistem perpustakaan.<ref>{{cite news|url=http://www.detroitnews.com/article/20130221/METRO01/302210375|title=Half of Detroit property owners don't pay taxes|date=February 21, 2013|last1=MacDonald|first1=Christine|last2=Wilkinson|first2=Mike|newspaper=Detroit News|url-status=dead|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130809140012/http://www.detroitnews.com/article/20130221/METRO01/302210375|archivedate=August 9, 2013}}</ref>
[[Berkas:BookCaddyHoteldetroitJune2007reno.jpg|jmpl|Westin Book-Cadillac Hotel saat [[restorasi]]
Pada September 2008, Walikota [[Kwame Kilpatrick]] (yang telah menjabat selama enam tahun) mengundurkan diri karena penghukuman atas kejahatan besar. Pada tahun 2013, Kilpatrick dihukum karena 24 kejahatan, termasuk [[penipuan surat]], [[penipuan kawat]], dan [[Racketeering (kriminal)|pemerasan]],<ref name="npr.org">{{cite news|url=https://www.npr.org/2010/12/15/132093499/ex-detroit-mayor-faces-new-corruption-charges?ft=1&f=|title=Ex Detroit Mayor Faces New Corruption Charges|date=December 15, 2010|publisher=[[National Public Radio]]}}{{dead link|date=December 2012}}</ref> dan dihukum 28 tahun di penjara federal.<ref name="fed sentence">{{cite news|last=Baldas|first=Tresa|title='Corruption no more': Judge sends a message with 28-year sentence for Kilpatrick|url=http://www.freep.com/article/20131010/NEWS0102/310100095/|accessdate=October 21, 2013|newspaper=Detroit Free Press|date=October 10, 2013|author2=Shaefer, Jim|author3=Damron, Gina}}</ref> Aktivitas wali kota membiayakan kota tersebut sekitar $20 juta.<ref>{{cite web|url=https://www.usatoday.com/story/news/nation/2013/10/06/how-corruption-deepened-detroits-crisis/2929137/|title=How corruption deepened Detroit's crisis|website=Usatoday.com|accessdate=July 23, 2017}}</ref> Pada tahun 2013, dakwaan kejahatan suap diajukan terhadap tujuh inspektur gedung.<ref>{{cite news|url=http://www.huffingtonpost.com/2013/08/29/detroit-corruption_n_3837180.html|title=Detroit Corruption Rooted Out As Felony Bribery Charges Filed Against 7 Building Inspectors|first=Kate|last=Abbey-Lambertz|date=August 29, 2013|work=Huffington Post}}</ref> Pada tahun 2016, dakwaan korupsi yang lebih lanjut diajukan terhadap 12 kepala sekolah, mantan pengawas sekolah dan vendor pemasok<ref>{{cite web|url=http://www.freep.com/story/news/local/michigan/detroit/2016/04/17/vendor-dps-corruption-case-lived-like-king/82767944/|title=Vendor in DPS corruption case lived like a king|date=|website=Freep.com|accessdate=July 23, 2017}}</ref> sebesar $12 juta skema pembayaran kembali.<ref>{{cite web|url=https://www.npr.org/sections/ed/2016/04/22/474737468/-the-latest-corruption-charges-in-detroits-struggling-schools|title=(The Latest) Corruption Charges In Detroit's Struggling Schools|work=npr.org}}</ref><ref>{{cite web|url=http://thinkprogress.org/education/2016/03/30/3764706/detroit-school-principals-kickbacks/|title=Feds Bring Corruption Charges Against Current And Former Detroit School Principals|date=March 30, 2016|website=Thinkprogress.org|accessdate=July 23, 2017}}</ref> Profesor hukum Peter Hennings mendebatkan bahwa korupsi Detroit tidak biasa terjadi dari ukuran kota tersebut, terutama saat dibandingkan dengan [[Chicago]].<ref>{{cite web|url=http://www.metrotimes.com/detroit/how-corrupt-is-detroit/Content?oid=2149028|title=How corrupt is Detroit?|last=Gabriel|first=Larry|work=Detroit Metro Times}}</ref>
Baris 164:
Salah satu upaya terbesar pasca kebangkrutan untuk memperbaiki servis kota telah dikerjakan untuk memperbaiki sistem lampu jalan yang rusak. Pada suatu waktu diperkirakan 40% lampu tidak berfungsi. Panggilan rencana tersebut digunakan untuk menggantikan lampu tekanan sodium tinggi dengan 65,000 lampu LED. Pembangunan dimulai pada akhir 2014 dan berakhir di Desember 2016 membuat Detroit sebagai kota AS terbesar dengan lampu jalanan LED.<ref>{{cite news|title=Detroit Rising: And then there were streetlights|url=http://www.freep.com/story/news/local/michigan/detroit/2015/11/12/detroit-street-lighting-project-update/31850609/|newspaper=Detroit Free Press}}</ref>
[[Berkas:Detroit_2012-06-14.jpg|kiri|jmpl| Taman Kampus Martius.]]
Pada 2010-an, beberapa inisiatif yang diambil oleh warga Detroit dan penghuni baru untuk memperbaiki cityscape dengan merenovasi dan merevitalisasi kawasan. Beberapa termasuk [[Motor City Blight Busters]]<ref>{{cite magazine|last1=Wallace|first1=Nicole|title=Detroit Charity Turns Blight Into Gardens, Parks, and Homes|url=https://www.philanthropy.com/article/Detroit-Charity-Turns-Blight/154489|magazine=The Chronicle of Philanthropy|accessdate=September 17, 2016}}</ref> dan beberapa gerakan [[pertanian urban]].<ref>{{cite web|url=http://www.cityparksalliance.org/component/content/article/356/356|title=Farm City Detroit|publisher=City Parks Alliance|archive-url=https://web.archive.org/web/20160919044937/http://www.cityparksalliance.org/component/content/article/356/356|archive-date=September 19, 2016|accessdate=September 17, 2016|url-status=dead}}</ref> Simbol yang sudah lama dikenal setelah kematian kota tersebut, [[Michigan Central Station]], telah direnovasi dengan jendala, lift dan fasilitas baru sejak 2015.<ref>{{cite news|last1=Thibodeau|first1=Ian|title=Windows at Michigan Central Station completed on time and budget|url=http://www.mlive.com/business/detroit/index.ssf/2016/02/windows_at_michigan_central_st.html|work=M Live|date=February 4, 2016|accessdate=June 22, 2016}}</ref> Beberapa gedung mercu tanda yang lain telah direnovasi penuh dan diubah menjadi [[kondominium]], hotel, kantor dan penggunaan budaya. Detroit disebut sebagai kota
== Geografi ==
[[Berkas:Detroit_night_aerial.jpg|jmpl|Pemandangan malam hari dari Detroit dan sekitarnya dari selatan, September 2018.]]
=== Daerah metropolitan ===
Detroit adalah pusat dari daerah perkotaan tiga kabupaten (dengan populasi 3.734.090 dalam luas {{Convert|1337|sqmi|km2}}
=== Topografi ===
[[Berkas:Large_Detroit_Landsat.jpg|jmpl| Sebuah simulasi-warna [[satelit]] citra wilayah metro Detroit, termasuk Windsor di seberang sungai, diambil pada [[Badan Penerbangan dan Antariksa Amerika Serikat|NASA]] 's [[Landsat 7]] satelit. ]]
Menurut [[Biro Sensus Amerika Serikat|Biro Sensus AS]], kota ini memiliki luas {{Convert|142.87|sqmi|sqkm|2}}
Suaka Margasatwa Internasional Sungai Detroit adalah satu-satunya [[Cagar alam|suaka margasatwa]] internasional di Amerika Utara, berlokasi unik di jantung daerah metropolitan utama. Perlindungan meliputi pulau, lahan basah pantai, rawa-rawa, beting, dan daratan di sepanjang {{Convert|48|mi|km|0}}
Lereng kota dengan lembut dari barat laut ke tenggara di dataran sampai sebagian besar terdiri dari tanah liat glasial dan danau. Fitur topografi yang paling terkenal di kota ini adalah Detroit Moraine, {{Convert|62|ft|m}} tanah liat yang luas tempat duduk bagian lama Detroit dan Windsor, naik sekitar {{Convert|62|ft|m}} atas sungai pada titik tertinggi.<ref>{{Cite web|url=http://quod.lib.umich.edu/m/micounty/1682589.0001.001/5?q1=Detroit++Mich.++--+Description+and+travel&view=image&size=100|title=The Historical Geography of Detroit|last=Perkins|first=Almon|publisher=Michigan Historical Commission|access-date=February 17, 2013}}</ref> Ketinggian tertinggi di kota ini adalah tepat di utara Gorham Playground di sisi barat laut sekitar tiga blok di selatan 8 Mile Road, pada ketinggian {{Convert|675|to|680|ft|m}} .<ref>{{Cite web|url=http://www.peakbagger.com/peak.aspx?pid=17044|title=Detroit High Point|website=Peakbagger.com|access-date=February 17, 2013}}</ref> Ketinggian terendah Detroit adalah di sepanjang Sungai Detroit, pada ketinggian permukaan {{Convert|572|ft|m}} .<ref>{{Cite web|url=http://www.lre.usace.army.mil/greatlakes/hh/greatlakeswaterlevels/waterlevelforecasts/connectingchannelsforecasts/|title=GREAT LAKES, CONNECTING CHANNELS AND ST. LAWRENCE RIVER WATER LEVELS AND DEPTHS|website=United States Army Corp of Engineers – Detroit District|archive-url=https://web.archive.org/web/20130114023709/http://www.lre.usace.army.mil/greatlakes/hh/greatlakeswaterlevels/waterlevelforecasts/connectingchannelsforecasts/|archive-date=January 14, 2013|access-date=February 17, 2013}}</ref>
Belle Isle Park adalah {{Convert|982|acre|sqmi ha|adj=on}}
Tiga sistem jalan melintasi kota: templat [[Prancis]] asli, dengan jalan memancar dari tepi perairan, dan jalan utara-selatan yang benar berdasarkan pada sistem kota Ordonansi Barat Laut . Kota ini berada di utara [[Windsor, Ontario]]
Detroit memiliki empat penyeberangan perbatasan: Jembatan Duta Besar dan Terowongan Detroit – Windsor menyediakan jalan kendaraan bermotor, dengan Terowongan Kereta Api Michigan Central menyediakan akses kereta api ke dan dari Kanada. Penyeberangan perbatasan keempat adalah Feri Truk Detroit – Windsor, dekat Tambang Garam Windsor dan Pulau Zug . Dekat Pulau Zug, bagian barat daya kota ini dikembangkan {{Convert|1500|acre|ha|adj=on}} penambangan garam yaitu {{Convert|1100|ft|m|-1}} bawah permukaan. Tambang garam Detroit yang dijalankan oleh perusahaan Detroit Salt Company memiliki {{Convert|100|mi|km|}}
Curah hujan moderat dan agak merata sepanjang tahun, meskipun bulan-bulan hangat seperti Mei dan Juni rata-rata lebih, rata-rata {{Convert|33.5|in|mm}} setiap tahun, tetapi secara historis mulai dari {{Convert|20.49|in|mm|abbr=on}}
{{Weather box|location=Detroit ([[DTW]]), 1981–2010 normals,{{efn|Mean monthly maxima and minima (i.e. the highest and lowest temperature readings during an entire month or year) calculated based on data at said location from 1981 to 2010.}} ekstrim 1874–sekarang{{efn|Official records for Detroit were kept at downtown from January 1874 to December 1933, [[Detroit City Airport]] from February 1934 to March 1966, and at DTW since April 1966. For more information, see [http://threadex.rcc-acis.org ThreadEx].}}|collapsed=Y|single line=Y|Jan high F=32.0|Feb high F=35.2|Mar high F=45.8|Apr high F=59.1|May high F=69.9|Jun high F=79.3|Jul high F=83.4|Aug high F=81.4|Sep high F=74.0|Oct high F=61.6|Nov high F=48.8|Dec high F=36.1|year high F=59.0|Jan mean F=25.6|Feb mean F=28.1|Mar mean F=37.2|Apr mean F=49.2|May mean F=59.7|Jun mean F=69.4|Jul mean F=73.6|Aug mean F=72.0|Sep mean F=64.4|Oct mean F=52.4|Nov mean F=41.5|Dec mean F=30.1|year mean F=50.4|Jan low F=19.1|Feb low F=21.0|Mar low F=28.6|Apr low F=39.4|May low F=49.4|Jun low F=59.5|Jul low F=63.9|Aug low F=62.6|Sep low F=54.7|Oct low F=43.3|Nov low F=34.3|Dec low F=24.1|year low F=41.8|Jan avg record high F=51.2|Feb avg record high F=54.6|Mar avg record high F=70.4|Apr avg record high F=80.1|May avg record high F=85.8|Jun avg record high F=92.2|Jul avg record high F=93.4|Aug avg record high F=92.0|Sep avg record high F=88.3|Oct avg record high F=79.7|Nov avg record high F=67.2|Dec avg record high F=54.4|year avg record high F=95.1|Jan avg record low F=−1.2|Feb avg record low F=2.9|Mar avg record low F=10.9|Apr avg record low F=24.5|May avg record low F=35.7|Jun avg record low F=45.8|Jul avg record low F=52.2|Aug avg record low F=51.2|Sep avg record low F=39.8|Oct avg record low F=29.7|Nov avg record low F=19.7|Dec avg record low F=5.4|year avg record low F=−5.1|Jan record high F=67|Feb record high F=70|Mar record high F=86|Apr record high F=89|May record high F=95|Jun record high F=104|Jul record high F=105|Aug record high F=104|Sep record high F=100|Oct record high F=92|Nov record high F=81|Dec record high F=69|year record high F=105|Jan record low F=−21|Feb record low F=−20|Mar record low F=−4|Apr record low F=8|May record low F=25|Jun record low F=36|Jul record low F=42|Aug record low F=38|Sep record low F=29|Oct record low F=17|Nov record low F=0|Dec record low F=−11|year record low F=−21|precipitation colour=green|Jan precipitation inch=1.96|Feb precipitation inch=2.02|Mar precipitation inch=2.28|Apr precipitation inch=2.90|May precipitation inch=3.38|Jun precipitation inch=3.52|Jul precipitation inch=3.37|Aug precipitation inch=3.00|Sep precipitation inch=3.27|Oct precipitation inch=2.52|Nov precipitation inch=2.79|Dec precipitation inch=2.46|year precipitation inch=33.47|Jan snow inch=12.5|Feb snow inch=10.2|Mar snow inch=6.9|Apr snow inch=1.7|May snow inch=trace|Jun snow inch=0|Jul snow inch=0|Aug snow inch=0|Sep snow inch=0|Oct snow inch=0.1|Nov snow inch=1.5|Dec snow inch=9.6|year snow inch=42.5|unit precipitation days=0.01 in|Jan precipitation days=13.1|Feb precipitation days=10.6|Mar precipitation days=11.7|Apr precipitation days=12.2|May precipitation days=12.1|Jun precipitation days=10.2|Jul precipitation days=10.4|Aug precipitation days=9.6|Sep precipitation days=9.5|Oct precipitation days=9.8|Nov precipitation days=11.6|Dec precipitation days=13.7|year precipitation days=134.5|unit snow days=0.1 in|Jan snow days=10.4|Feb snow days=8.3|Mar snow days=5.4|Apr snow days=1.6|May snow days=0|Jun snow days=0|Jul snow days=0|Aug snow days=0|Sep snow days=0|Oct snow days=0.2|Nov snow days=2.3|Dec snow days=8.5|year snow days=36.7|Jan sun=119.9|Jan percentsun=41|Feb sun=138.3|Feb percentsun=47|Mar sun=184.9|Mar percentsun=50|Apr sun=217.0|Apr percentsun=54|May sun=275.9|May percentsun=61|Jun sun=301.8|Jun percentsun=66|Jul sun=317.0|Jul percentsun=69|Aug sun=283.5|Aug percentsun=66|Sep sun=227.6|Sep percentsun=61|Oct sun=176.0|Oct percentsun=51|Nov sun=106.3|Nov percentsun=36|Dec sun=87.7|Dec percentsun=31|year percentsun=55|Jan humidity=74.7|Feb humidity=72.5|Mar humidity=70.0|Apr humidity=66.0|May humidity=65.3|Jun humidity=67.3|Jul humidity=68.5|Aug humidity=71.5|Sep humidity=73.4|Oct humidity=71.6|Nov humidity=74.6|Dec humidity=76.7|year humidity=71.0|source 1=NOAA (relative humidity and sun 1961–1990)<ref name=NOAA-D >
Baris 285:
[[Berkas:ComericaTowerand1stnationaldetroit.jpg|kiri|jmpl| One Detroit Center menghadap ke distrik keuangan kota .]]
[[Berkas:DavidStottsitsamongDetroittowers.jpg|kiri|jmpl| Distrik Keuangan Detroit dilihat dari [[Windsor, Ontario]] ]]
Terlihat dalam panorama, tepi laut Detroit menunjukkan berbagai gaya arsitektur. Menara [[Arsitektur pasca-modern|pos]] Neo-Gothic [[Arsitektur pasca-modern|modern]] dari One Detroit Center (1993) dirancang untuk menyatu dengan gedung pencakar langit [[Art Deco|Art Deco kota]] . Bersama-sama dengan [[Renaissance Center|Pusat Renaissance]], mereka membentuk kaki langit yang khas dan dapat dikenali. Contoh gaya Art Deco termasuk Guardian Building dan Penobscot Building di pusat kota, serta Fisher Building dan Cadillac Place di area New Center dekat [[Universitas Negeri Wayne]] . Di antara struktur kota yang menonjol adalah Fox Theatre terbesar Amerika Serikat, Gedung Opera Detroit, dan Institut Seni Detroit
Sementara area pusat kota dan Pusat Baru berisi bangunan bertingkat tinggi, sebagian besar kota di sekitarnya terdiri dari bangunan bertingkat rendah dan rumah keluarga tunggal. Di luar inti kota, perumahan bertingkat tinggi dapat ditemukan di lingkungan kelas atas seperti East Riverfront yang membentang menuju Grosse Pointe dan lingkungan Palmer Park di sebelah barat Woodward. Distrik University Commons-Palmer Park di barat laut Detroit, dekat Universitas Detroit Mercy dan Marygrove College, berlabuh di lingkungan bersejarah termasuk Palmer Woods, Sherwood Forest, dan University District
Daftar Tempat Bersejarah Nasional mendaftar 42 situs di kota. Lingkungan yang dibangun sebelum Perang Dunia II menampilkan arsitektur masa itu, dengan kerangka kayu dan rumah bata di lingkungan kelas pekerja, rumah bata yang lebih besar di lingkungan kelas menengah, dan rumah besar berukir di lingkungan kelas atas seperti Brush Park, Woodbridge, Desa India, Hutan Palmer, Boston-Edison, dan lainnya.
Baris 293:
Beberapa lingkungan tertua ada di sepanjang koridor Woodward dan Jefferson Timur . Beberapa konstruksi perumahan yang lebih baru juga dapat ditemukan di sepanjang koridor Woodward, ujung barat, dan timur laut. Beberapa lingkungan tertua yang masih ada termasuk West Canfield dan Brush Park, yang telah mengalami restorasi jutaan dolar dan pembangunan rumah baru dan kondominium.<ref name="partnership" /><ref>Pfeffer, Jaime (September 12, 2006).[http://www.modeldmedia.com/features/bpark61.aspx Falling for Brush Park].''Model D Media''. Retrieved on April 21, 2009.</ref>
Kota ini memiliki salah satu koleksi Amerika Serikat terbesar yang masih hidup dari bangunan abad ke-19 dan awal abad ke-20.<ref name="DetArch" /> Gereja-gereja dan katedral-katedral yang signifikan secara arsitektur di kota ini termasuk St. Joseph's, Old St. Mary's, Hati Maria yang Termanis, dan Katedral Sakramen Mahakudus
Kota ini memiliki aktivitas penting dalam desain kota, pelestarian bersejarah, dan arsitektur. Sejumlah proyek pembangunan kembali di pusat kota — di mana Taman Kampus Martius adalah salah satu yang paling terkenal — telah merevitalisasi bagian-bagian kota. Grand Circus Park berdiri di dekat distrik teater kota, [[Ford Field]], rumah dari [[Detroit Lions]], dan Comerica Park, rumah dari [[Detroit Tigers]] .<ref name="AIADetroit" /> Proyek-proyek lain termasuk pembongkaran Auditorium Ford di luar Jefferson Street.
Baris 311:
Untuk mengatasi masalah kekosongan, kota ini mulai menghancurkan rumah-rumah terlantar, meratakan 3.000 dari total 10.000 pada 2010,<ref>{{Cite web|url=http://www.freep.com/article/20100401/NEWS01/304010003/1318/3000-buildings-to-be-torn-down|title=Crews to start tearing down derelict buildings in Detroit | freep.com | Detroit Free Press|date=April 1, 2010|publisher=freep.com|access-date=July 1, 2010}}</ref> tetapi kepadatan rendah yang dihasilkan menciptakan tekanan pada infrastruktur kota. Untuk mengatasinya, sejumlah solusi telah diusulkan termasuk relokasi penduduk dari lingkungan yang lebih jarang penduduknya dan mengubah ruang yang tidak terpakai menjadi penggunaan pertanian perkotaan, termasuk Hantz Woodlands, meskipun kota berharap berada dalam tahap perencanaan hingga dua tahun ke depan.<ref name="NextDetroit">{{Cite web|url=http://www.ci.detroit.mi.us/NextDetroit/tabid/1521/Default.aspx|title=Next Detroit|archive-url=https://web.archive.org/web/20080502164357/http://www.ci.detroit.mi.us/NextDetroit/tabid/1521/Default.aspx|archive-date=May 2, 2008|access-date=January 2, 2009}}. ''City of Detroit''. Retrieved July 5, 2012.</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.nytimes.com/2010/06/21/us/21detroit.html|title=Razing the City to Save the City|work=The New York Times|access-date=June 23, 2010|first=Susan|last=Saulny|date=June 20, 2010}}</ref>
Pendanaan publik dan investasi swasta juga telah dibuat dengan janji untuk merehabilitasi lingkungan. Pada bulan April 2008, kota ini mengumumkan rencana stimulus $ 300 juta untuk menciptakan lapangan kerja dan merevitalisasi lingkungan, dibiayai oleh obligasi kota dan dibayar dengan mengalokasikan sekitar 15% dari pajak taruhan.<ref name="NextDetroit" /> Rencana kerja kota untuk revitalisasi lingkungan termasuk 7-Mile / Livernois, Brightmoor, Desa Inggris Timur, Grand River / Greenfield, North End, dan Osborn
== Demografi ==
Baris 391:
|0.1%|| {{N/a}}
|}
Sebagian besar sejarah Detroit
Detroit memiliki populasi Meksiko-Amerika yang relatif besar. Pada awal abad ke-20, ribuan orang Meksiko datang ke Detroit untuk bekerja di bidang pertanian, otomotif, dan pekerjaan baja. Selama Pemulangan Meksiko tahun 1930-an, banyak orang Meksiko di Detroit rela dipulangkan atau dipaksa untuk dipulangkan. Pada 1940-an, banyak komunitas Meksiko mulai menyelesaikan apa yang sekarang disebut Mexicantown .
Baris 397:
Setelah Perang Dunia II, banyak orang dari [[Appalachia]] juga menetap di Detroit. Appalachian membentuk komunitas dan anak-anak mereka mendapatkan aksen selatan.<ref>Detroitblogger John. "[http://www2.metrotimes.com/culture/story.asp?id=15003 Southland]." ([https://web.archive.org/web/20100808110544/http://www.metrotimes.com/culture/story.asp?id=15003 Archive]) ''[[Metro Times]]''. April 28, 2010. Retrieved on May 12, 2012.</ref> Banyak orang Lituania juga menetap di Detroit selama era Perang Dunia II, terutama di sisi barat daya kota di wilayah Vernor Barat,<ref>{{Cite book|title=Lithuanians in Michigan|last=Grazulis|first=Marius K.|publisher=Michigan State University Press|year=2009|isbn=9780870138133|jstor=10.14321/j.ctt7ztcn0}}</ref> tempat Aula Lituania yang telah dibuka dibuka kembali pada tahun 2006.<ref>Model D Media (November 28, 2006). [http://www.modeldmedia.com/inthenews/lithuanian73.aspx Southwest Detroit's Lithuanian Hall to reopen after $2 million renovation]</ref><ref>Bello, Marisol. "[http://www.freep.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20061128/NEWS99/61128041 Lithuanian center to reopen Thursday]" ''[[Detroit Free Press]]''. November 28, 2006.</ref>
Pada 1940, 80% dari perbuatan Detroit mengandung [[Kovenan (hukum)|perjanjian ketat yang]] melarang orang Amerika-Afrika membeli rumah yang mereka mampu. Taktik diskriminatif ini berhasil karena mayoritas orang kulit hitam di Detroit memilih untuk tinggal di semua lingkungan kulit hitam seperti Black Bottom dan Paradise Valley. Pada saat ini, orang kulit putih masih merupakan 90,4% dari populasi kota.<ref name="census1" /> Dari tahun 1940 - an hingga 1970-an gelombang kedua orang kulit hitam pindah ke Detroit untuk mencari pekerjaan dan dengan keinginan untuk melarikan diri dari [[Hukum Jim Crow|undang-undang Jim Crow yang]] menegakkan pemisahan di selatan.<ref name="Martin92">{{Cite book|title=Detroit and the Great Migration 1916–1929|last=Martin|first=Elizabeth Anne|publisher=University of Michigan|year=1992|chapter=City of Opportunity|quote=The thousands of African-Americans who flocked to Detroit were part of the "Great Migration" of the twentieth century.|chapter-url=http://bentley.umich.edu/research/publications/migration/|archive-url=https://web.archive.org/web/20091212184120/http://bentley.umich.edu/research/publications/migration/|archive-date=December 12, 2009|url-status=dead}}</ref> Namun, mereka segera mendapati diri mereka sekali lagi dikecualikan dari banyak peluang di Detroit — melalui [[Kejahatan kebencian|kekerasan]] dan kebijakan yang
Pemberontakan Detroit tahun 1967 dianggap sebagai salah satu titik balik ras terbesar dalam sejarah kota. Konsekuensi pemberontakan tersebar luas karena ada banyak dugaan kebrutalan polisi kulit putih terhadap orang Afrika-Amerika dan lebih dari $ 36 juta harta benda yang dipertanggungkan hilang. Diskriminasi dan deindustrialisasi bersama-sama dengan ketegangan rasial yang telah meningkat pada tahun-tahun sebelumnya meluap dan menyebabkan suatu peristiwa yang dianggap paling merusak dalam sejarah Detroit.<ref>{{Cite book|title=The Origins of the Urban Crisis: Race and Inequality in Postwar Detroit|last=Sugrue|first=Thomas J.|publisher=Princeton University Press|year=2014|isbn=978-0-691-16225-3-51995|location=Princeton, New Jersey|pages=259}}</ref>
Populasi Latin meningkat secara signifikan pada 1990-an karena imigrasi dari Jalisco. Pada 2010, Detroit memiliki 48.679 warga Hispanik, termasuk 36.452 warga Meksiko: meningkat 70% dari tahun 1990.<ref name="Denvir">Denvir, Daniel. "[http://www.theatlanticcities.com/neighborhoods/2012/09/paradox-mexicantown-detroits-uncomfortable-relationship-immigrants-it-desperately-needs/3357/ The Paradox of Mexicantown: Detroit's Uncomfortable Relationship With the Immigrants it Desperately Needs]." ([https://web.archive.org/web/20120926112415/http://www.theatlanticcities.com/neighborhoods/2012/09/paradox-mexicantown-detroits-uncomfortable-relationship-immigrants-it-desperately-needs/3357/ Archive]) ''[[The Atlantic]] Cities''. September 24, 2012. Retrieved on January 15, 2013.</ref> Sementara orang Afrika-Amerika sebelumnya hanya terdiri dari 13% dari populasi Michigan, pada 2010 mereka membentuk hampir 82% dari populasi Detroit. Kelompok populasi terbesar berikutnya adalah orang kulit putih, 10%, dan Hispanik, 6%.<ref>{{Cite web|url=http://www.clrsearch.com/Detroit-Demographics/MI/Population-by-Race-and-Ethnicity|title=Detroit, MI Population by Race and Ethnicity|publisher=CLRSearch|archive-url=https://web.archive.org/web/20130302020003/http://www.clrsearch.com/Detroit-Demographics/MI/Population-by-Race-and-Ethnicity|archive-date=March 2, 2013|access-date=March 29, 2013}}</ref> Pada tahun 2001
Menurut Sensus 2010, segregasi di Detroit telah menurun secara absolut dan relatif dan dalam dekade pertama abad ke-21, sekitar dua pertiga dari total populasi kulit hitam di wilayah metropolitan tinggal di dalam batas kota Detroit.<ref name="Wisely">{{Cite news|url=https://www.usatoday.com/news/nation/census/2011-03-22-michigan-census_N.htm|title=Motor City population declines 25%|last=Wisely, John|date=March 24, 2011|work=USA Today|access-date=June 20, 2011|last2=Spangler, Todd}}</ref><ref>Towbridge, Gordon. "[http://www.s4.brown.edu/cen2000/othersay/detroitnews/Stories/Racial%20divide%20widest%20in%20U_S_%20-%2001-14-02.pdf Racial divide widest in U.S]." ''[[The Detroit News]]''. January 14, 2002. Retrieved on March 30, 2009.</ref> Jumlah lingkungan terintegrasi meningkat dari 100 pada tahun 2000 menjadi 204 pada tahun 2010. Detroit juga pindah peringkat dari kota nomor satu yang paling terpisah ke nomor empat.<ref name="Wilkinson">{{Cite news|url=https://news.yahoo.com/blogs/detroit/metro-detroit-no-longer-most-segregated-143407993.html|title=Metro Detroit no longer most segregated|last=Wilkinson|first=Mike|date=March 29, 2011|work=Yahoo News|access-date=July 27, 2012}}</ref> Sebuah 2011 [[op-ed]] di ''[[The New York Times]]'' mengaitkan penurunan peringkat segregasi dengan keseluruhan eksodus dari kota, memperingatkan bahwa daerah-daerah ini akan segera menjadi lebih terpisah. Pola ini sudah terjadi pada tahun 1970-an, ketika integrasi yang jelas sebenarnya merupakan awal dari [[White flight|penerbangan putih]] dan pengaturan ulang. Selama periode 60 tahun, penerbangan putih terjadi di kota. Menurut perkiraan Pusat Informasi Metropolitan Michigan, dari 2008 hingga 2009 persentase penduduk kulit putih non-Hispanik meningkat dari 8,4% menjadi 13,3%. Ketika kota ini menjadi lebih gentrified, beberapa orang yang kosong dan banyak orang kulit putih muda telah pindah ke kota, meningkatkan nilai perumahan dan sekali lagi memaksa orang Afrika Amerika untuk pindah.<ref name="autogenerated9">Wisely, John. "[http://www.ksdk.com/news/local/story.aspx?storyid=219112 Number of whites living in Detroit goes up for first time in 60 years]." ''[[Detroit Free Press]]'' at ''[[KSDK]]''. September 29, 2010. Retrieved on January 7, 2013.</ref> Gentrifikasi di Detroit telah menjadi isu yang agak kontroversial karena investasi kembali diharapkan akan mengarah pada pertumbuhan ekonomi dan peningkatan populasi; Namun, itu menyusup ke budaya asli kota dan telah memaksa banyak keluarga kulit hitam untuk pindah ke pinggiran kota. Meskipun ada upaya revitalisasi, Detroit tetap menjadi salah satu kota paling [[Pemisahan suku bangsa di Amerika Serikat|rasial]] di Amerika Serikat.<ref name="NYT26Mar11" /> Salah satu implikasi dari segregasi rasial, yang berkorelasi dengan segregasi kelas, mungkin berkorelasi dengan kesehatan yang lebih buruk secara keseluruhan untuk beberapa populasi.<ref name="Darden2010" /><ref name="Grady2012">{{Cite journal|last=Grady|first=Sue|last2=Darden, Joe|date=May 15, 2012|title=Spatial Methods to Study Local Racial Residential Segregation and Infant Health in Detroit, Michigan|journal=Annals of the Association of American Geographers|volume=102|issue=5|page=922|doi=10.1080/00045608.2012.674898}}</ref>
==== Orang Asia dan Asia Amerika ====
Pada 2002, dari semua kotamadya di wilayah [[Wayne County, Michigan|Wayne County]] - Oakland County - Macomb County, Detroit memiliki populasi Asia terbesar kedua. Pada tahun itu, persentase orang Asia di Detroit adalah 1%, jauh lebih rendah dari 13,3% di Troy
Ada empat area di Detroit dengan populasi Asia dan Asia Amerika yang signifikan. Northeast Detroit memiliki populasi Hmong dengan sekelompok kecil orang Lao
{{As of|2006}} kota ini memiliki konsentrasi Hmong Amerika terbesar di AS.<ref name="Chou">{{Cite news|url=http://www.michigandaily.com/content/growing-hmong-detroit|title=Growing up Hmong in Detroit|work=[[The Michigan Daily]]|date=December 7, 2006|access-date=December 31, 2012}}</ref> Pada tahun 2006, kota ini memiliki sekitar 4.000 Hmong dan keluarga imigran Asia lainnya. Sebagian besar Hmong tinggal di timur Bandara Coleman Young dekat SMA Osborn . Keluarga imigran Hmong umumnya memiliki pendapatan lebih rendah daripada keluarga di pinggiran kota Asia.<ref name="Archambault">Archambault, Dennis. "[http://www.modeldmedia.com/features/asianyouth70.aspx Young and Asian in Detroit]." ([https://web.archive.org/web/20061117093047/http://www.modeldmedia.com/features/asianyouth70.aspx Archive]) ''Model D Media''. Issue Media Group, LLC. Tuesday November 14, 2006. Retrieved on November 5, 2012.</ref>
Baris 414:
== Ekonomi ==
{| class="toc" style="float:right; font-size:90%; text-align:center; margin:1em;"
| colspan="6" style="background-color:tan;" |'''
|-
| style="background-color:#cccccc;" |'''Peringkat'''
Baris 525:
{{Template reference list}}
[[Berkas:GM_HQ.jpg|kiri|jmpl| [[Renaissance Center|Pusat Renaissance]], markas [[General Motors]] ]]
Beberapa perusahaan besar berbasis di kota, termasuk tiga perusahaan Fortune 500. Sektor yang paling banyak diwakili adalah manufaktur (terutama otomotif), keuangan, teknologi, dan perawatan kesehatan. Perusahaan paling signifikan yang berbasis di Detroit termasuk [[General Motors]], Quicken Loans, [[Ally Financial]], Compuware, Shinola, American Axle, [[Little Caesars]], DTE Energy, Lowe Campbell Ewald, Blue Cross Blue Shield of Michigan, dan Rossetti Architects
Sekitar 80.500 orang bekerja di pusat kota Detroit, terdiri dari seperlima dari pangkalan pekerjaan kota.<ref>Henion, Andy (March 22, 2007). City puts transit idea in motion.''The Detroit News''.(About 80,500 people work in downtown Detroit which is 21% of the city's employment base). Retrieved on May 14, 2007.</ref> Selain dari banyak perusahaan yang berbasis di Detroit yang tercantum di atas, pusat kota juga memiliki kantor besar untuk Comerica, [[Chrysler]], Fifth Third Bank, HP Enterprise, [[Deloitte Touche Tohmatsu|Deloitte]], [[PricewaterhouseCoopers]], [[KPMG]], dan [[Ernst & Young]] . [[Ford Motor Company]] terletak di kota [[Dearborn, Michigan|Dearborn yang]] berdekatan.
Baris 539:
Meskipun masalah keuangan kota baru-baru ini, banyak pengembang tetap tidak terpengaruh oleh masalah Detroit.<ref>Maynard, Micheline. (July 29, 2013) [http://nation.time.com/2013/07/29/detroits-developers-unfazed-by-bankruptcy/ Detroit's Developers Unfazed by Bankruptcy | TIME.com]. Nation.time.com. Retrieved on September 5, 2013.</ref> Midtown adalah salah satu area paling sukses di Detroit untuk memiliki tingkat hunian 96%.<ref>[http://www.mlive.com/news/detroit/index.ssf/2013/05/lawrence_tech_to_anchor_new.html Lawrence Tech anchoring Midtown Detroit development, joining neighborhood's boom]. MLive.com (May 7, 2013). Retrieved on September 5, 2013.</ref> Sejumlah perkembangan baru-baru ini selesai atau sedang dalam berbagai tahap konstruksi. Ini termasuk $ 82 juta rekonstruksi David Whitney Building di pusat kota (sekarang menjadi Aloft Hotel dan tempat tinggal mewah), Woodward Garden Block Development di Midtown, konversi perumahan Menara David Broderick di pusat kota, rehabilitasi Book Cadillac Hotel (sekarang menjadi Westin dan kondominium mewah) dan Fort Shelby Hotel (sekarang Doubletree) juga di pusat kota, dan berbagai proyek kecil.<ref>[http://www.huffingtonpost.com/2013/06/01/detroit-development-projects-real-estate_n_3288459.html Detroit Development Projects, Real Estate Investments Are Booming In 2013]. Huffingtonpost.com. Retrieved on September 5, 2013.</ref>
Populasi profesional muda di pusat kota terus bertambah dan ritel berkembang.<ref name="Detroitres">Harrison, Sheena (June 25, 2007). [http://www.crainsdetroit.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070625/SUB/70623003/-1/newsletter02 DEGA enlists help to spur Detroit retail]. ''Crain's Detroit Business.'' Retrieved on November 28, 2007. "New downtown residents are largely young professionals according to Social Compact."</ref><ref>{{Cite news|url=https://www.forbes.com/sites/joannmuller/2012/07/10/a-shocking-sight-in-downtown-detroit/|title=A Shocking Sight In Downtown Detroit – People|last=Muller|first=Joanne|date=July 10, 2012|work=[[Forbes]]|access-date=August 10, 2013}}</ref> Sebuah penelitian pada tahun 2007 menemukan bahwa penduduk baru di pusat kota sebagian besar adalah profesional muda (57% berusia 25 hingga 34 tahun, 45% memiliki gelar sarjana, dan 34% memiliki gelar magister atau profesional), sebuah tren yang semakin cepat selama dekade terakhir. John Varvatos akan membuka toko di pusat kota pada tahun 2015, dan Restoration Hardware dikabarkan akan membuka toko di dekat
Pada 25 Juli 2013, Meijer, rantai ritel midwestern, membuka toko supercenter pertamanya di Detroit;<ref>{{Cite news|url=http://www.freep.com/article/20130724/BUSINESS06/307240146/Meijer-Detroit|title=First Meijer super center store opens in Detroit|publisher=Freep.com|date=|access-date=June 29, 2014}}</ref> ini adalah toko senilai $ 20 juta, 190.000 kaki persegi di bagian utara kota dan juga merupakan pusat dari pusat perbelanjaan baru senilai $ 72 juta bernama Gateway Marketplace.<ref>[http://detroit.cbslocal.com/2013/07/25/new-20m-meijer-store-opens-in-detroit/ New $20M Meijer Store Opens In Detroit " CBS Detroit]. Detroit.cbslocal.com (July 25, 2013). Retrieved on September 5, 2013.</ref> Pada 11 Juni 2015, Meijer membuka toko supercenter keduanya di kota.<ref>{{Cite web|url=http://www.freep.com/story/news/local/michigan/detroit/2015/06/11/meijer-second-store-detroit/71062968/|title=Meijer opens its 2nd Detroit store amid song, donations|date=June 11, 2015|website=Freep.com|access-date=July 23, 2017}}</ref>
Baris 552:
=== Julukan ===
Dikenal sebagai pusat otomotif dunia,
=== Musik ===
Baris 569:
Artis dan band lokal menjadi terkenal pada 1960-an dan 70-an termasuk: MC5, [[The Stooges]], [[Bob Seger]], Amboy Dukes menampilkan Ted Nugent, Mitch Ryder dan The Detroit Wheels, Rare Earth, [[Alice Cooper]], dan [[Suzi Quatro]] . Grup [[Kiss]] menekankan hubungan kota dengan rock dalam lagu ''Detroit Rock City'' dan film yang diproduksi pada tahun 1999. Pada 1980-an, Detroit adalah pusat penting dari [[Hardcore punk|punk rock hardcore]] bawah tanah dengan banyak band yang dikenal secara nasional keluar dari kota dan pinggiran kota, seperti The Necros, The Meatmen, dan Negative Approach .<ref name="Carson" />
Pada 1990-an dan milenium baru, kota ini telah menghasilkan sejumlah [[Musik hip hop|artis hip hop]] berpengaruh, termasuk [[Eminem]], artis hip-hop dengan penjualan kumulatif tertinggi, produser hip-hop J Dilla, rapper dan produser Esham dan duo hip hop Insane Clown Posse . Kota ini juga merupakan rumah bagi rapper [[Big Sean]] dan Danny Brown . Band Sponge melakukan
Detroit disebut-sebut sebagai tempat kelahiran musik techno pada awal 1980-an.<ref name="Plexifilm">{{Cite web|url=http://www.plexifilm.com/title.php?id=27|title=High Tech Soul|last=Jessica Edwards|publisher=Plexifilm|archive-url=https://web.archive.org/web/20131206170131/http://www.plexifilm.com/title.php?id=27|archive-date=December 6, 2013|access-date=July 1, 2010}}</ref> Kota ini juga meminjamkan namanya ke genre awal dan awal [[musik dansa elektronik]], "
=== Hiburan dan seni pertunjukan ===
Baris 579:
Teater utama di Detroit termasuk Teater Fox (5.174 kursi), Gedung Musik (1.770 kursi), Teater Gem (451 kursi), Teater Kuil Masonik (4.404 kursi), Gedung Opera Detroit (2.765 kursi), Teater Fisher (2.089 kursi) kursi), The Fillmore Detroit (2.200 kursi), Saint Andrew's Hall, Teater Majestic, dan Orchestra Hall (2.286 kursi) yang menjadi tuan rumah Detroit Symphony Orchestra yang terkenal. Organisasi Nederlander, pengontrol produksi Broadway terbesar di New York City, berasal dari pembelian Gedung Opera Detroit pada tahun 1922 oleh keluarga Nederlander.<ref name="Almanac2" />
Studio Gambar Motown Motion dengan {{Convert|535000|sqft|m2}}
=== Pariwisata ===
Baris 587:
Banyak museum terkemuka di daerah ini berada di lingkungan pusat budaya bersejarah di sekitar [[Universitas Negeri Wayne]] dan College for Creative Studies . Museum-museum ini termasuk Institut Seni Detroit, Museum Sejarah Detroit, Museum Sejarah Afrika Amerika Charles H. Wright, Pusat Sains Detroit, serta cabang utama Perpustakaan Umum Detroit . Sorotan budaya lainnya termasuk Museum Sejarah Motown, museum Ford Piquette Avenue Plant (tempat kelahiran [[Ford Model T]] dan bangunan pabrik mobil tertua di dunia yang dibuka untuk umum), studio dan sekolah Pewabic Pottery, Museum Tuskegee Airmen, Fort Wayne, dan Museum Danau Great Dossin, Museum Seni Kontemporer Detroit (MOCAD), Institut Seni Kontemporer Detroit (CAID), dan Konservatorium Isle Belle.
Pada tahun 2010, Galeri GR N'Namdi dibuka {{Convert|16000|sqft|m2|adj=on}}
Greektown kota dan tiga hotel resor kasino pusat kota berfungsi sebagai bagian dari pusat hiburan. Pusat distribusi petani Pasar Timur adalah pasar petak bunga terbuka terbesar di Amerika Serikat dan memiliki lebih dari 150 makanan dan bisnis khusus.<ref>{{Cite web|url=http://www.easternmarket.org/page.cfm/19/|title=History of Eastern Market|archive-url=https://web.archive.org/web/20080506012105/http://www.easternmarket.org/page.cfm/19/|archive-date=May 6, 2008|access-date=May 6, 2008}}. ''Eastern Market Merchant's Association''. Retrieved on March 8, 2006.</ref> Pada hari Sabtu, sekitar 45.000 orang berbelanja di Pasar Timur yang bersejarah di kota itu.<ref name="Easternmarket1">{{Cite web|url=http://www.modeldmedia.com/neighborhoods/easternmarket.aspx|title=Eastern Market|archive-url=https://web.archive.org/web/20080405184940/http://www.modeldmedia.com/neighborhoods/easternmarket.aspx|archive-date=April 5, 2008|access-date=April 5, 2007}}.''Model D Media'' (April 5, 2008). Retrieved January 24, 2011.</ref> Area Midtown dan New Center berpusat di [[Universitas Negeri Wayne]] dan Rumah Sakit Henry Ford . Midtown memiliki sekitar 50.000 penduduk dan menarik jutaan pengunjung setiap tahun ke museum dan pusat budayanya;<ref name="Midtown2">{{Cite web|url=http://www.modeldmedia.com/neighborhoods/Midtown.aspx|title=Midtown|archive-url=https://web.archive.org/web/20080405014021/http://www.modeldmedia.com/neighborhoods/Midtown.aspx|archive-date=April 5, 2008|access-date=April 5, 2007}}.''Model D Media'' (April 4, 2008). Retrieved on January 24, 2011.</ref> misalnya, Festival Seni Detroit di Midtown menarik sekitar 350.000 orang.
Baris 610:
Kota ini menjadi tuan rumah Pertandingan All-Star MLB 2005, Super Bowl XL 2006, Seri Dunia 2006 dan 2012, WrestleMania 23 pada 2007, dan Final Four [[National Collegiate Athletic Association|NCAA]] pada April 2009. Kota ini menjadi tuan rumah [[Grand Prix Indy Detroit|Grand Prix Detroit Indy]] di Belle Isle Park dari 1989 hingga 2001, 2007 hingga 2008, dan 2012 dan seterusnya. Pada 2007, balap roda terbuka kembali ke Belle Isle dengan [[Seri IndyCar|Indy Racing League]] dan [[American Le Mans Series]] Racing.<ref name="2007IndyRacing">{{Cite news|url=http://www.sportingnews.com/yourturn/viewtopic.php?t=133002|archive-url=https://web.archive.org/web/20080527190926/http://www.sportingnews.com/yourturn/viewtopic.php?t=133002|archive-date=May 27, 2008|title=Indy racing will return to Detroit|access-date=May 5, 2009|date=September 29, 2006|agency=Associated Press}}</ref>
Pada tahun-tahun setelah pertengahan 1930-an, Detroit disebut sebagai "City of Champions" setelah
Detroit telah mengajukan tawaran paling banyak untuk menjadi tuan rumah Olimpiade Musim Panas tanpa pernah mendapatkan penghargaan dari permainan tersebut: tujuh tawaran yang gagal untuk pertandingan 1944, 1952, 1956, 1960, 1964, 1968, dan 1972.<ref name="Almanac2"/>
Baris 637:
=== Politik ===
[[Berkas:Mike_Duggan_2013.jpg|jmpl|Pada 2013 Mike Duggan terpilih sebagai Walikota Detroit <ref>{{Cite news|url=https://www.nytimes.com/2013/11/07/us/politics/for-detroits-new-mayor-a-delicate-balancing-act.html|work=The New York Times|first=Steven|last=Yaccino|title=For Detroit's New Mayor, Power, With Conditions|date=November 6, 2013}}</ref>]]
Dimulai dengan pendirian pada tahun 1802, Detroit memiliki total 74 wali kota . Walikota terakhir Detroit dari Partai Republik adalah Louis Miriani, yang melayani dari tahun 1957 hingga 1962. Pada tahun 1973, kota ini memilih wali kota kulit hitam pertamanya, Coleman Young . Meskipun ada upaya pengembangan, gaya
Pada tahun 2000, kota itu meminta penyelidikan oleh [[Kementerian Kehakiman Amerika Serikat|Departemen Kehakiman Amerika Serikat]] ke dalam Departemen Kepolisian Detroit yang disimpulkan pada tahun 2003 atas tuduhan tentang penggunaan kekerasan dan pelanggaran hak-hak sipil. Kota dilanjutkan dengan reorganisasi besar-besaran dari Departemen Kepolisian Detroit.<ref>Lin, Judy and David Joser, (August 30, 2005). Detroit to trim 150 cops, precincts. ''Detroit News''.</ref>
Baris 651:
=== Perguruan tinggi dan universitas ===
[[Berkas:UDMCommons.jpg|jmpl|Commons di Universitas Detroit Mercy]]
Detroit adalah rumah bagi beberapa institusi pendidikan tinggi termasuk [[Universitas Negeri Wayne]], universitas riset nasional dengan sekolah kedokteran dan hukum di wilayah Midtown yang menawarkan ratusan gelar dan program akademik. University of Detroit Mercy, di Northwest Detroit di University District, adalah universitas pendidikan Katolik terkemuka yang berafiliasi dengan [[Yesuit|Society of Jesus]] (Jesuit) dan Sisters of Mercy . University of Detroit Mercy menawarkan lebih dari seratus gelar akademik dan program studi termasuk bisnis, [[kedokteran gigi]], [[Sekolah hukum|hukum]], teknik, arsitektur, keperawatan dan profesi kesehatan terkait. Fakultas Hukum Universitas Detroit Mercy terletak di Pusat Kota di seberang [[Renaissance Center]]
Seminari Utama Hati Kudus, didirikan pada tahun 1919, berafiliasi dengan Universitas Kepausan Santo Thomas Aquinas, ''Angelicum'' di Roma dan menawarkan gelar kepausan serta gelar sarjana dan pascasarjana sipil. Seminari Utama Sacred Heart menawarkan berbagai program akademik untuk para pelajar dan pelajar awam. Institusi lain di kota ini termasuk College for Creative Studies, Marygrove College dan Wayne County Community College . Pada Juni 2009, Sekolah Tinggi Kedokteran Osteopathic Michigan State University yang berbasis di East Lansing membuka kampus satelit di Detroit Medical Center . [[Universitas Michigan|University of Michigan]] didirikan pada 1817 di Detroit dan kemudian pindah ke [[Ann Arbor, Michigan|Ann Arbor]] pada 1837. Pada tahun 1959, [[Universitas Michigan–Dearborn|Universitas Michigan – Dearborn]] didirikan di negara tetangga [[Dearborn, Michigan|Dearborn]]
=== Sekolah dasar dan menengah ===
Baris 670:
==== Sekolah swasta ====
Detroit dilayani oleh berbagai sekolah swasta, serta sekolah Katolik Roma parokial yang dioperasikan oleh [[Keuskupan Agung Detroit]] . {{As of|2013}} ada empat sekolah dasar Katolik dan tiga sekolah menengah Katolik di Kota Detroit, dengan semuanya di sisi barat kota.<ref name="Cathschool">"[http://www.freep.com/article/20130201/NEWS01/302010079/Detroit-area-s-Catholic-schools-shrink-but-tradition-endures Detroit area's Catholic schools shrink, but tradition endures]" ([https://web.archive.org/web/20130204182232/http://www.freep.com/article/20130201/NEWS01/302010079/Detroit-area-s-Catholic-schools-shrink-but-tradition-endures Archive]). ''[[Detroit Free Press]]''. February 1, 2013. Retrieved on September 13, 2014.</ref> Keuskupan Agung Detroit mendaftar sejumlah sekolah dasar dan menengah di wilayah metro karena pendidikan Katolik telah
Pada tahun ajaran 1964–1965 ada sekitar 110 sekolah dasar Katolik di Detroit, [[Hamtramck, Michigan|Hamtramck]], dan [[Highland Park, Michigan|Highland Park]] dan 55 sekolah menengah Katolik di ketiga kota itu. Populasi sekolah Katolik di Detroit telah menurun karena meningkatnya sekolah charter, peningkatan biaya sekolah di sekolah Katolik, jumlah kecil umat Katolik Afrika-Amerika, umat Katolik Putih yang pindah ke pinggiran kota, dan menurunnya jumlah suster pengajar.<ref name="Cathschool"/>
Baris 678:
The ''[[Detroit Free Press]]'' dan ''The Detroit News'' adalah surat kabar harian utama, keduanya publikasi [[Lembar lebar|lembar]] terbitan yang diterbitkan bersama di bawah perjanjian operasi bersama yang disebut Detroit Newspaper Partnership . Filantropi media mencakup program jurnalisme sekolah menengah atas ''Detroit Free Press'' dan Goodfellow Fund dari Old Newsboys of Detroit.<ref>{{Cite web|url=http://www.oldnewsboysgoodfellows.org/|title=Archived copy|archive-url=https://web.archive.org/web/20090131032800/http://www.oldnewsboysgoodfellows.org/|archive-date=January 31, 2009|access-date=April 21, 2009}}</ref> Pada bulan Maret 2009, kedua surat kabar itu mengurangi pengiriman rumah menjadi tiga hari seminggu, mencetak lebih sedikit masalah kios koran pada hari-hari yang tidak terkirim dan memfokuskan sumber daya pada pengiriman berita berbasis internet.<ref>{{Cite web|url=http://www.detroitmedia.com/fptransform/dec1608pr.php|title=Bold Transformation Of Detroit Free Press And The Detroit News Lead Nation And Industry With Expanded Digital Offerings; Launch Of New Magazine; Colorful, Easy-To-Use Newsstand Editions|date=December 16, 2008|publisher=Detroitmedia.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20100703095749/http://www.detroitmedia.com/fptransform/dec1608pr.php|archive-date=July 3, 2010|access-date=July 1, 2010}}</ref> The ''Metro Times'', didirikan pada tahun 1980, adalah publikasi mingguan, mencakup berita, seni & hiburan.<ref>{{Cite news|url=http://www.metrotimes.com/|title=Metro Times|work=Metro Times|access-date=December 9, 2012}}</ref>
Juga didirikan pada tahun 1935 dan berpusat di Detroit, ''Michigan Chronicle'' adalah salah satu surat kabar mingguan Afrika-Amerika tertua dan paling disegani di Amerika. Meliputi politik, hiburan, olahraga dan acara komunitas.<ref>{{Cite web|url=http://www.michronicleonline.com/|title=Michigan Chronicle|publisher=Michronicleonline.com|access-date=December 9, 2012}}</ref> Pasar televisi Detroit adalah yang terbesar ke-11 di Amerika Serikat; menurut perkiraan yang tidak termasuk pemirsa di wilayah besar [[Ontario]], Kanada (
Detroit memiliki pasar radio terbesar ke-11 di Amerika Serikat,<ref name="Arbitron">{{Cite web|url=http://www.arbitron.com/radio_stations/mm001050.asp|title=Market Ranks and Schedule|publisher=Arbitron.com|access-date=December 31, 2012}}</ref> meskipun peringkat ini tidak memperhitungkan pemirsa Kanada. Stasiun Kanada terdekat seperti Windsor's CKLW (yang jingle-nya sebelumnya dinyatakan sebagai "CKLW-the Motor City") sangat populer di Detroit.
Baris 697:
== Angkutan ==
[[Berkas:RosaparksBusTerminaldetroit.jpg|jmpl| Terminal bus [[Rosa Parks|Rosa Parks di]] pusat kota ]]
Dengan kedekatannya dengan Kanada dan fasilitasnya, pelabuhan, jalan raya utama, koneksi kereta api dan bandara internasional, Detroit adalah pusat transportasi penting. Kota ini memiliki tiga perlintasan perbatasan internasional, Jembatan Duta Besar, Terowongan Detroit – Windsor dan Terowongan Pusat Michigan, yang menghubungkan Detroit dengan [[Windsor, Ontario]] . Jembatan Duta Besar adalah penyeberangan perbatasan
Pada tanggal 18 Februari 2015, Menteri Transportasi Kanada Lisa Raitt mengumumkan bahwa Kanada telah setuju untuk membayar seluruh biaya untuk membangun plaza Bea Cukai AS $ 250 juta yang berbatasan dengan jembatan Detroit-Windsor yang baru, sekarang menjadi Jembatan Internasional Gordie Howe . Kanada telah merencanakan untuk membayar 95% jembatan, yang akan menelan biaya $ 2,1 miliar, dan diperkirakan akan dibuka pada 2022 atau 2023. "Ini memungkinkan Kanada dan Michigan untuk segera memajukan proyek ke langkah selanjutnya yang mencakup pekerjaan desain lebih lanjut dan akuisisi properti di sisi perbatasan AS," kata Raitt dalam sebuah pernyataan yang dikeluarkan setelah dia berbicara di House of Commons.<ref>{{Cite news|url=http://www.cbc.ca/news/canada/windsor/250m-u-s-customs-plaza-to-be-paid-for-by-canada-1.2962166|title=$250M U.S. customs plaza to be paid for by Canada|work=CBC News|date=February 18, 2015}}</ref>
Baris 730:
Detroit memiliki kantor pos mengambang. Pada tahun 1948, The JW Westcott II menjadi kantor pos terapung yang melayani Pelabuhan Detroit. Kode posnya adalah 48222. Awalnya didirikan pada tahun 1874 sebagai agen pelaporan maritim untuk menginformasikan kapal lain tentang kondisi pelabuhan, JW Westcott II masih beroperasi hari ini.<ref>{{Cite news|url=https://www.nytimes.com/2016/08/21/business/a-mail-boat-stays-afloat.html|title=A Mail Boat Stays Afloat|last=Kelley|first=Tyler J.|date=2016-08-20|work=The New York Times|access-date=2019-06-10|language=en-US|issn=0362-4331}}</ref>
{{SisterCities|Detroit|
* {{flagdeco|AUT}} [[Graz]], Austria
| |||