LATAM Brazil: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 17 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8
Baris 50:
[[Berkas:TAM IOS.JPG|jmpl|TAM [[Airbus A320 family|Airbus A319]]]]
{{fixbunching|end}}
'''LATAM Airlines'''<ref>"[http://www.passiontoflyandserve.com.br/ TAM Airlines]." ''TAM Airlines''. Retrieved on February 2, 2009.</ref> (sebelumnya '''TAM Linhas Aéreas''') ([[BM&F Bovespa]]: [http://www.bmfbovespa.com.br/Cias-Listadas/Empresas-Listadas/ResumoEmpresaPrincipal.aspx?codigoCvm=16390&idioma=pt-br TAMM3] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20111013063627/http://www.bmfbovespa.com.br/Cias-Listadas/Empresas-Listadas/ResumoEmpresaPrincipal.aspx?codigoCvm=16390&idioma=pt-br |date=2011-10-13 }}, [http://www.bmfbovespa.com.br/Cias-Listadas/Empresas-Listadas/ResumoEmpresaPrincipal.aspx?codigoCvm=16390&idioma=pt-br TAMM4] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20111013063627/http://www.bmfbovespa.com.br/Cias-Listadas/Empresas-Listadas/ResumoEmpresaPrincipal.aspx?codigoCvm=16390&idioma=pt-br |date=2011-10-13 }} / {{NYSE|TAM}}) adalah [[maskapai penerbangan]] terbesar di [[Brasil]]. Maskapai ini memiliki kantor pusat di kota [[São Paulo]],<ref>"[http://www.tam.com.br/b2c/vgn/v/index.jsp?vgnextoid=70588c0583068110VgnVCM1000004232690aRCRD Contact Us] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090318060328/http://www.tam.com.br/b2c/vgn/v/index.jsp?vgnextoid=70588c0583068110VgnVCM1000004232690aRCRD |date=2009-03-18 }}." TAM Airlines. Diakses pada 21 September 2009.</ref> dan mengoperasikan penerbangan berjadwal dengan destinasi di Brasil dan penerbangan internasional menuju [[Eropa]] dan bagian lain di [[Amerika Utara]] dan [[Amerika Selatan|Selatan]]. Saham milik perusahaan ini diperdagangkan di bursa efek São Paulo ([[BM&F Bovespa]]) dan [[Bursa Efek New York]] dengan nama "TAM S.A.".<ref>"[http://www.nyse.com/about/listed/tam.html TAM S.A.] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20131207071451/http://www.nyse.com/about/listed/tam.html |date=2013-12-07 }}," ''NYSE Euronext''</ref>
 
Berdasarkan Agensi Penerbangan Sipil Nasional Brasil (ANAC), antara Januari dan Desember 2009, TAM memiliki pangsa pasar sebesar 45.60% penerbangan domestik dan 86.47% penerbangan internasional dalam hal penumpang tiap kilometer terbang. mulai September 2010, statistik merujuk kepada keseluruhan dari '''TAM Group''', yang terdiri dari TAM Airlines dan Pantanal Linhas Aéreas. Pada Oktober 2010, penguasaannya mencapai 42.83% untuk domestik dan 87.12% untuk pasar internasional.<ref>{{cite web|url=http://www.anac.gov.br/dadosComparativos/DadosComparativos.asp|title=Dados Comparativos Avançados|accessdate=13 November 2010|publisher=Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC)|language=Portuguese|archive-date=2012-07-12|archive-url=https://www.webcitation.org/696esQnjd?url=http://www.anac.gov.br/dadosComparativos/DadosComparativos.asp|dead-url=yes}}</ref>
 
Pada 13 Agustus 2010, TAM menandatangani perjanjian tak mengikat dengan maskapai penerbangan Chili [[LAN Airlines]] untuk bergabung dan membentuk [[LATAM Airlines Group]].<ref>{{Cite web|url=http://www.reuters.com/article/idCNN1321787820100813?rpc=44|title=LAN says signs non-binding deal with TAM to merge|publisher=Reuters|date=13 August 2010|accessdate=13 August 2010}}</ref>
Baris 64:
Pada 11 November 1975, pemerintah Brasil membentuk Sistem Transportasi Udara Regional Brasil Terintegrasi dan membagi negara dalam lima wilayah berbeda, di mana terdapat lima maskapai regional baru yang menerima konsesi untuk mengoperasikan layanan udara. '''TAM - Transportes Aéreos Regionais S/A''' adalah yang ketiga dari maskapai penerbangan regional tersebut yang mulai beroperasi. Layanannya dimulai pada 12 Juli 1976 dan daerah operasinya meliputi wilayah tenggara dan barat-tengah dari Brasil, khususnya di negara bagian [[Mato Grosso do Sul]], dan bagian dari [[Mato Grosso]], dan [[São Paulo (negara bagian)|São Paulo]] ditambahn kemungkinan untuk melayani kota-kota seperti [[Cuiabá]], [[Rio de Janeiro]], [[Londrina]], [[Maringá]] dan [[Brasília]] saat menggabungkan mereka dalam daerah konsesi.<ref>{{cite book|first=Gílson de Lima|last=Garófalo|title=O Mercado Brasileiro de Transporte Aéreo Regional|place=São Paulo|publisher=Instituto de Pesquisas Econômicas|year=1982|language=Portuguese|pages=103–107, 122–125}}</ref>
 
TAM-Linhas Aéreas Regionais dibentuk sebagai ''[[joint-venture]]'' antara TAM-Táxi Aéreo Marília dan [[VASP]], di mana yang terakhir merupakan maskapai penerbangan milik pemerintah. Maskapai ini memperoleh kode IATA KK<ref>[{{Cite web |url=http://tam.com.br/default_flash.htm |title=Home Page |access-date=2010-12-03 |archive-date=1999-10-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/19991013025157/http://tam.com.br/default_flash.htm Home|dead-url=yes Page]}}</ref> pada 13 Oktober 1999. Maskapai baru ini menerbangkan [[Embraer EMB 110 Bandeirante]] pada awalnya, namun kemudian terbukti bahwa mereka tidak cocok untuk menangani tugas, dan meskipun pada kapasitas penuh tetap dibutuhkan subsidi pemerintah agar dapat diperoleh keuntungan.
 
[[Berkas:TAM A320 tarmac.jpg|jmpl|kiri|TAM [[Airbus A320 family|Airbus A320]] dalam corak lama]]
Baris 111:
TAM telah memberikan 4 pesawat Airbus A350-900 ke Qatar airways dengan spesifikasi kabin yang sama untuk digunakan Qatar airways.Airbus A350-900 ini dipakai oleh Qatar airways utama untuk rute Doha-Munich-Doha.
 
Perawatan pesawat sebagian dilakukan di pusat teknologi di [[Bandar Udara São Carlos]] <ref name="Technology Center">"[http://www.tam.com.br/b2c/jsp/default.jhtml?adPagina=519&adArtigo=6063 Centro Tecnológico de São Carlos] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070928033837/http://www.tam.com.br/b2c/jsp/default.jhtml?adPagina=519&adArtigo=6063 |date=2007-09-28 }}," ''TAM Airlines''</ref><ref>{{Cite web|url= http://www.flightglobal.com/articles/2010/07/06/343930/brazil-mro-sector-poised-for-major-expansion.html|title=Brazil MRO sector poised for major expansion|publisher=Flightglobal|date=6 July 2010|accessdate=6 July 2010}}</ref>
 
Armada dari TAM Airlines meliputi pesawat sebagai berikut (pada November 2010):<ref>{{cite web|url=http://www.aeromuseu.com.br/frota.htm|title=Frota atual das empresas brasileiras|date=13 November 2010|accessdate=13 November 2010|publisher=Aeromuseu|language=Portuguese|archive-date=2012-07-12|archive-url=https://www.webcitation.org/696evMS9Z?url=http://www.aeromuseu.com.br/frota.htm|dead-url=yes}}</ref>
 
<center>
{|class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|+ '''Armada TAM Linhas Aereas<ref name="airways">Airways magazine, ''Fast Facts - TAM Linhas Aereas'', February 2010, p. 25</ref><ref>[{{Cite web |url=http://www.tam.com.br/b2c/vgn/v/index.jsp?vgnextoid=bb2f8c2d83874210VgnVCM1000000b61990aRCRD |title=TAM Airlines fleet - Official website] |access-date=2010-12-05 |archive-date=2010-09-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100914220913/http://www.tam.com.br/b2c/vgn/v/index.jsp?vgnextoid=bb2f8c2d83874210VgnVCM1000000b61990aRCRD |dead-url=yes }}</ref><ref name="airfleets.net">http://www.airfleets.net/flottecie/TAM.htm</ref>'''
|- bgcolor=E32636
!<span style="color:white;">Pesawat</span>
!<span style="color:white;">Total</span>
!<span style="color:white;">Pesanan</span>
!<span style="color:white;">Penumpang<ref>{{Cite web |url=http://www.seatplans.com/airlines/TAM-Brazilian-Airlines |title=Salinan arsip |access-date=2010-12-05 |archive-date=2012-04-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120430173533/http://www.seatplans.com/airlines/TAM-Brazilian-Airlines |dead-url=yes }}</ref><br />(Utama/Bisnis/Ekonomi)</span>
!<span style="color:white;">Catatan</span>
|-
Baris 242:
 
== Anak perusahaan ==
* [[TAM Cargo]] menyediakan layanan kargo.<ref name="Subsid">"[http://www.tam.com.br/b2c/vgn/v/index.jsp?vgnextoid=e6bd09f1157f2210VgnVCM1000000b61990aRCRD TAM Group Companies] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160204173921/http://www.tam.com.br/b2c/vgn/v/index.jsp?vgnextoid=e6bd09f1157f2210VgnVCM1000000b61990aRCRD |date=2016-02-04 }}." TAM Airlines. Retrieved on August 12, 2010.</ref>
* Multiplus Fidelidade adalah jaringan loyalitas konsumen.<ref name="Subsid"/>
* [[TAM Aviação Executiva]] menyediakan layanan penerbangan untuk eksekutif bisnis.<ref name="Subsid"/>
* TAM Viagens menyediakan paket wisata untuk warga Brasil,<ref name="Subsid"/> sedangkan TAM Vacations menyediakan paket wisata untuk warga Amerika.<ref>http://www.tamviagens.com.br/</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.tamvacations.com/ |title=Salinan arsip |access-date=2010-12-05 |archive-date=2008-03-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20080310193704/http://www.tamvacations.com/ |dead-url=yes }}</ref>
* [[Cine TAM]]: Bioskop di [[São Paulo]] yang dimiliki maskapai.
* [[Wings of a Dream Museum|TAM Museum]]: museum sejarah penerbangan yang berlokasi di São Carlos dan dioperasikan oleh TAM Group.<ref name="Subsid"/>
Baris 257:
* 12 Februari 1990: sebuah [[Fokker F27]] registrasi PT-LCG mengoperasikan penerbangan dari [[Bandar Udara Congonhas-São Paulo]] menuju [[Bandar Udara Bauru]], karena kesalahan prosedur pendaratan mendarat menyentuh landasan di Bauru sejauh 775 melewati batas landasan. Pilot gagal melakukan prosedur putar Kembali dan melewati pagas landasan pacu dan menabrak sebuah mobil yang melintas. Satu awak pesawat dan dua penumpang mobil tewas.
* 31 Oktober 1996: [[TAM Transportes Aéreos Regionais Penerbangan 402|Penerbangan 402]] jatuh sesaat setelah lepas landas dari Congonhas, menabrak sebuah bangunan apartemen dan beberapa rumah. Seluruh 90 penumpang dan 6 awak tewas. Tiga orang di darat tewas. Kecelakaan terjadi akibat kegagalan sistem pendorong balik di mesin kanan setelah lepas landas.
* 9 Juli 1997: Penerbangan 283, sebuah [[Fokker 100]] registrasi PT-WHK dalam perjalanan menuju [[Bandar Udara São José dos Campos|São José dos Campos]] menuju [[Bandar Udara Congonhas-São Paulo|São Paulo-Congonhas]]. Pesawat sedang menanjak setelah lepas landas dari São José dos Campos ketika sebuah bom meledak di bagian belakan kabin penumpang. Dekompresi melemparkan satu penumpang dari pesawat. Pesawat berhasil mendarat darurat di São Paulo, meskipun terdapat lubang di lambung.<ref>[http://www.airdisaster.com/cgi-bin/view_details.cgi?date=07091997&reg=PT-MRB&airline=TAM+Linhas+Aereas TAM Linhas Aéreas Flight 283] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110607124753/http://www.airdisaster.com/cgi-bin/view_details.cgi?date=07091997&reg=PT-MRB&airline=TAM+Linhas+Aereas |date=2011-06-07 }}, ''[[Airdisaster.com]]''</ref>
* 30 Agustus 2002: Penerbangan 3804, sebuah [[Fokker 100]] registrasi PT-MQH dalam perjalanan menuju Bandar Udara Internasional São Paulo/Guarulhos menuju Campo Grande. Pesawat sedang menanjak setelah lepas landas dari São Paulo ketika kebocoran bahan bakar menyebabkan ketidak seimbangan. Pilot berhasil mengatasi ketidakseimbangan, meskipun semua bahan bakar habis dan pesawat harus mendarat darurat di daerah pedesaan. Tidak ada orang yang terluka.
* 17 Juli 2007: [[TAM Linhas Aéreas Penerbangan 3054|penerbangan 3054]]<ref>{{pt icon}}[http://www1.folha.uol.com.br/folha/cotidiano/ult95u312769.shtml TAM says damage assessment is still not possible]. Folha Online. Retrieved July 17, 2007.</ref> sebuah [[Airbus A320]] registrasi PR-MBK, dalam penerbangan dari [[Bandar Udara Internasional Salgado Filho|Porto Alegre]] dengan 186 penumpang dan awak,<ref>{{en icon}}[http://news.bbc.co.uk/2/hi/americas/6903837.stm 'Many dead' in Brazil plane crash]. BBC News. Retrieved July 17, 2007.</ref> melewati landasan pacu di [[Bandar Udara Congonhas-São Paulo]], melewati sebuah jalan dan menabrak gudang milik TAM Express.<ref>{{pt icon}}[http://www1.folha.uol.com.br/folha/cotidiano/ult95u312758.shtml TAM Airplane loses control and hits warehouse]. Folha Online. Retrieved July 17, 2007.</ref> 198 jenasah ditemukan di lokasi kecelakaan, termasuk penumpang dan korban di darat.<ref>[http://www.cnn.com/2007/WORLD/americas/07/17/brazil.plane.crash/index.html Fiery plane crash at São Paulo airport kills at least 200]</ref> Hal ini menjadi kecelakaan terburuk di [[Amerika Latin]].<ref>"[http://www.bbc.co.uk/portuguese/reporterbbc/story/2007/07/070718_pioresacidentes.shtml Acidente com o Airbus da TAM é o pior da América Latina]." ''[[BBC]] Brasil''. July 18, 2007. Retrieved on June 5, 2009.</ref>
Baris 277:
* [http://www.tam.com.br/ TAM Airlines]
* [http://www.passiontoflyandserve.com.br/ TAM Passion to Fly and Serve]
* [http://www.tamvacations.com TAM Vacations] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080310193704/http://www.tamvacations.com/ |date=2008-03-10 }}
* [http://www.tamcargo.com.br TAM Cargo]
* [http://www.tamjatos.com.br/ TAM Táxi Aéreo Marília S.A.] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090301154105/http://www.tamjatos.com.br/ |date=2009-03-01 }}
* [http://www.tamviagens.com.br/ TAM Viagens]
* [http://www.tamaviacaoexecutiva.com.br/ TAM Executive Aviation]
* [http://www.paixaoporvoareservir.com.br/src/ Paixão por voar e servir] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100325014148/http://www.paixaoporvoareservir.com.br/src/ |date=2010-03-25 }}
* [http://www.museuasasdeumsonho.com.br Museu Asas de um Sonho] (TAM [[Wings of a Dream Museum]])
* [http://aviation-safety.net/database/operator/airline.php?var=5195 TAM Regionais (KK) accidents on Aviation Safety Database]
* [http://aviation-safety.net/database/operator/airline.php?var=5196 TAM Airlines (JJ) accidents on Aviation Safety Database]
* [http://www.aviacaobrasil.com.br/aviacaobrasil/empresas_detalhe.php?cbo_categoria=1&id_tb_empresas=177 TAM History sketch at Aviação Brasil] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110904191836/http://www.aviacaobrasil.com.br/aviacaobrasil/empresas_detalhe.php?cbo_categoria=1&id_tb_empresas=177 |date=2011-09-04 }}
* [http://www.youtube.com/TAM TAM di YouTube]
{{Star Alliance}}